【选买对比】就因为是女孩子，所以对于车子的外观要求其实是比较高的，我也不是属于娇滴滴的性格，外放的我更加喜欢设计帅气的车子，看上去也会更加有细腻感，整体让人觉得是非常大气的，经过朋友的推荐之后，就了解到了这款宝马X4，我发现它在外观方面还是非常符合我审美，看上去就非常的霸气。相比车头来讲，我更加喜欢车尾的设计，区别于呆板的方形设计，弧度的圆润造型感，看上去会更加有运动气息一些，在外观方面给我的感受还是比较好的，同时动力方面也表现得很出色，驾驶起来完全满足我的速度要求，最后也是买下了它。 【落地价】我把买车的预算控制在了50万元左右，在我们家，这个预算也是不低了，当时买的裸车价是421200元，算上一些必要花销，购置税，车船使用费等开支，差不多是3.9万元左右，还有一大笔商业保险是花了1.1万元左右，最后的落地价是47.2万元出头。 【油耗】从目前的油耗水平来看，我觉得还是可以接受的，基本上是保持在了9.6升左右，也算是稳定了下来，如果是在市区内驾驶的话，这个油耗水平已经是足够优秀了。 【缺点汇总】目前来讲，车子的内饰设计看上去确实会有点老气，看惯了外观的新颖设计之后，再看车内，会有一点落差感，相对于年轻人来讲，可能更加符合一些老年人的审美需求，如果再设计得年轻化一点，给我的感受会更好一些，至于配置方面还是蛮高级的，也拉回了我的一点好感。

操控过这款宝马X4的人，给到的评价其实都还是蛮不错的，要知道它的底盘设计也不是很低，坐在驾驶位的时候，视线范围还是蛮宽大的，车身的设计也是不大不小，对我来说其实刚好合适，也能够更加自如的驾驶，再搭配上强劲的动力之后，整款车驾驶起来的刺激感是蛮强的，对于速度要求比较高的人来说，这款宝马X4也毫无问题。

外观没得说，就是大写的漂亮！我觉得除了macan，它就是最运动最好看的中型SUV了。特别是那个大溜背，简直完美。就是轮毂有点小，我打算换个20寸的，再加个刹车，让车子看起来更运动。内饰我选了红内，经典又运动。座椅虽然不是真皮，但手感还行，就是填充物有点硬，坐上去支撑性挺强的，就是舒适性稍微差点。

我身高176，坐前排感觉空间挺宽敞的，跟x3差不多，视野也棒棒的。后排坐着也舒服，就是溜背造型让头顶空间稍微有点局促。后备箱挺平整的，深度足够，开口也大，放东西特方便。储物空间也挺多的，小物件都能找到合适的地方放。

【选买对比】这款宝马X4的外观设计在我看来就是酷毙了，第一眼看到它的时候，我就是蛮喜欢的，传统式的前脸设计，也是延续家族的风格，让人觉得是很有辨识度的，包括它的进气格栅设计，像是两个鼻孔，看上去别有一番风味，我对于它的外观绝对是满意的，至于它的动力方面，也有满足我的需求，驾驶起来的时候就非常有动力，我也在驾驶过不少的车子啦，这款宝马X4给我的印象还是比较好的，在刚开始试的时候，就有比较深刻的体会，基于多方面的优点之后，最后也是选择买下了它。 【落地价】这款宝马X4的价位也在我的预算范围内，裸车价是412600元，算上购置税36513元，商业保险11440元，还有一部分小的开支，包括车船使用费480元，上牌费500元，交强险950元，总的落地价是462483元。 【油耗】目前这款车子的平均油耗差不多是在九升左右，是一个合理的范围吧，跟之前的预期相差并不是很大，如果后续油耗能够再下降一点的话，我就更满意了，但是可能性也不大，毕竟是一款经常在市区内驾驶的车子，油耗能够保持下去也就不错了。 【缺点汇总】要说不满意的地方肯定也会有，目前我觉得它的减震效果并不是很好，应该是悬架调节的问题，乘坐起来感受欠佳，尤其是坐在后排的时候，震动感会相对明显，哪怕是过个减速带，也要放慢一下车速，对于震感敏感的人来说是挺不舒服的。

在驾驶这款宝马X4的时候，我觉得还是很有动力的，在试驾的过程中也开过不少车子了，也接触过一些朋友的车子，在动力这方面还是满足我需求的，尤其在高速上驾驶的时候，感觉还是比较好的，轻轻一脚油门，车子的速度立马就上去了，在这方面不会有任何拖延感，操作方面也是蛮方便的，一些功能的使用就非常顺手，没有什么迟钝感。