今年一月份交的定金，想要升级宝华韦健音响，本来4S店承诺3月份的配额，结果到了5月份还是遥遥无期。 果断跟销售说如果这个月还没有配额我就去买卡宴了。然后销售就找到了现在这台现车。说一下现车的情况，加 装了宝华韦健音响，手势，升级22轮毂，冬季套装，以及象牙白和暗夜蓝的内饰。选装就10万出头了，我抱着 试试看的心态去看了现车，结果一下就被内饰折服了！花了钱是真的香！于是直接拍板，交钱提车。 车子的外观，内饰，毫无黑点，满分，就是喜欢。象牙白暗夜蓝拼色真香，还有编织纹理，高档得很！加装了宝 华韦健让内饰更加丰富，有质感。22寸轮殺也拉风，至于鼓包什么的我不管，好看就完事了。 前排空间非常舒服，后排其实也还可以，我老婆1米6出头，90多斤坐着很舒服，孩子还很小，直接安排安全座 椅，所以空间对于我而言真就很够用了。 操控上我刚开了3天，已经逐渐熟悉，有点人车合一的感觉了，宝马就是宝马。开了3天，油耗18，应该是磨合 期，后面估计会降到15.当然跟个人开车习惯也有关，我是该踩就踩，从来不顾油耗的。 配置上有两个吐槽点。第一，无线充电太热了，手机直接冲死机了，温度过高，后面肯定不会用了。第二，手势 切歌不好用不灵敏，拉垮了。其他的辅助驾驶系统蛮好的，第一天开回家在车库过一个小通道，车直接主动刹车 了，防止了剐蹭，不然新车第一天就挂彩了 总之买了这台车，我是真心开心，感觉对得起自己这几年的奋斗，犒劳自己没毛病。

我自己开了一家公司，疫情期间生意不是很好，所以为了扩展业务还需要到外地去接单，家里有一款车子，当时买的是四十几万，不过这款车子到大公司接单感觉有点没档次，所以就想换一辆车子，当时宝马和奥迪这两个车型我都看了，还是觉得宝马更加大气一点，并且宝马当时还有优惠活动，优惠了3.3万元，这款车子的裸车价是80.39万，他的商业保险是2万多，购置税7万多。购买这款车子总共花了89.7万左右。宝马X6车子的外观时尚大气，而且动力非常给力，操控比较好，车载系统也很好，对这款车子还是非常喜欢的，就是后排个子太高的可能会头部空间受限，因为X6是溜背的设计对头部空间不是很好。

【购车经历】 本人于2021年11月30日提车，几乎没有在其他车之间做纠结，因为真心喜欢。其实在此之前对X6这款车并没有太多关注，反倒是对性能车情有独钟，喜欢奥迪S4、奔驰C43这种扮猪吃老虎的类型，外表低调，内心狂野。谁成想上天的安排竟是这样出人意料，有一次在路上偶然见到了一辆新X6，从此对这辆车的喜爱便一发不可收拾。在我眼里，这辆车真是太帅了，可能情人眼里出西施吧，觉得哪哪都好，并且不同于性能车，这辆车家里人谁都可以开，更适合日常使用，于是果断去4S店选车提车。选择30M运动主要有以下几个原因：1. 当时去4S店，40M运动的车要等很久，店里有一台展车但是不喜欢展车，40尊享又超预算了，正好有两台在途的30运动，因为想尽早提车就选了其中一台。2. 因为身在北京，每天实在是太堵了，早晚高峰平均速度能超过20迈就不错，2.0T在北京真的是完全够用了，虽然跟3.0有一定差距，但是百公里加速实测6秒出头不算慢了，并且还省油。3. 家里有大排量的车，完全领会大排量的从容，也知道大排量车堵车的无奈，有时候百公里20个油真的不夸张，所以不一定每一辆车都买大排量，不然真的养不起呀 【外观】 外观必须满分！个人觉得在外观这方面没有缺陷，很帅也很有气场，并且回头率也很高，开在路上能吸引很多人的目光。会发光的双肾、充满运动感的溜背和敦实的屁股是我认为这辆车最大的亮点，每次停下车我都会忍不住在它身边多转几圈多看几眼 【动力表现】 动力方面给我带来了一些惊喜。虽然是2.0T，265马力和400牛米的扭矩，但在北京完全能满足日常需求，深踩油门还是有冲劲的（前提是深踩），配合着8AT变速箱，换挡很平顺，稍不留神就上了100迈，并且超车也很轻松，这么大个车零百实测六秒出头有些出乎意料，不过跟性能车没法比，毕竟2.0T。 【操控】 操控一直都是宝马的强项，毋庸置疑，X6的操控表 现在SUV里算很不错的，方向盘很轻并且没有虚位，指哪打哪。 【驾驶感受】 目前开了15000多公里，驾驶感受整体比较满意，但没有东西是十全十美的，还是有少许不足之处。先说优点：宝马就是宝马，名不虚传，个人感觉比Q7驾驶感受好很多，而且过弯时车的侧倾较小（对于SUV来说），有安全感；同时8AT变速箱比较平顺，加速时没有顿挫感，换挡也比较积极。不足之处：由于车身比较宽，刚提车那段时间在过窄路的时候总是提心吊胆的，不过开久了适应了就好多了，但依然没有家里别的车走窄路放心；此外在松油门车速降到20-30迈的时候会感有类似踩刹车的阻力，和性能车松油门的感觉相似，不知是变速箱调教的问题还是宝马在这辆轿跑SUV上特意营造的这种运动氛围，感觉有点像开性能车 【空间表现】 空间表现对我来说够用了。本人身高182，前排空间很宽裕，后排空间够用，前排调到自己的位置，坐后排腿部空间大概有一拳三指到四指之间，头不会擦车顶；但相比于轿车例如五系长轴距版和七系还是有不小差距，毕竟是轿跑SUV，溜背肯定会在一定程度上损失车内空间，但都可以接受。另外，储物空间个人感觉还挺大的，中控可以放水杯也可以放手机和卡片，并且主驾驶位和副驾驶位之间那个储物箱也能放不少东西 【最不满意】 说实话没有令我特别不满意的，但是为了更客观地评价，我还是要提一点让我觉得有待提升的地方。正常低速行驶过窄路或者周围有障碍物的时候雷达不会主动提醒，好像是时速低于6公里它才会自己主动提示，如果时速高于6公里就必须把雷达那个按键打开它才提示，这个设计我不太满意，毕竟08年的老途锐低速行驶时雷达都会主动提示