【大众polo，人生第一辆小车车，幸福感蹭蹭提升】 之前我也想买一辆SUV，去看了哈弗大狗， 对我来讲车身比较大操控也挺吃力的。 我朋友就给我推荐了车身相对小巧的几台车，他说 大众朗逸和polo都挺适合女生开的，我看了一下颜值也不错，就预约了试驾， 果然大众polo开下来挺不错的，转弯或者是倒车都没难度，上手特别轻松， 试驾之后就果断入手了。裸车价是9.99万，商业保险3700，落地价11.41万左右。 使用感受🌹 对我这样的新手来讲，这台车的确挺好开的，拐弯超车都特别顺滑，很稳很好操控。 最不满意😩 偶尔刹车有异响的情况，不知道是怎么回事。 外观内饰😊 车身外观设计有一定的运动感，侧面腰线棱角分明，车尾饱满圆润，质感挺出色的。内饰用料相对比较一般，新车味道比较大，不过毕竟价格摆在那，也能接受。 舒适性空间👨‍👩‍👧‍👦 空间利用率挺高的，车内可以放小东西的空间很多，对女生来讲特别实用，后备箱储物能力也很好。座椅乘坐还算舒服，软硬度合适，靠背支撑也比较足，乘坐舒适度挺满意的。 油耗🤗 这台车主要的需求就是上下班，和朋友开出去玩。油耗挺低的，开下来综合油耗7.6个油左右。 动力操控☑️ 起步稍微有点肉，不过速度上去之后，开着还是较容易的。 配置及辅助功能💢 配置功能实用性挺好的，有上坡辅助、定速巡航，跑高速用定速巡航挺省力的。

【Polo 科技版——平衡与实用的选择】 🧡购车经历： 在长时间的考虑后，我决定购买Polo Plus 2023款1.5L科技版，以解决我每天上下班通勤的问题，同时也能方便出去和朋友一起玩。这款车外观简约而时尚，内饰相对老款更加吸引人。于2023年6月购车，裸车价格为11.69万元，加上购置税和保险等费用，最终价格为13.3万元。 😁外观内饰： 外观设计简约而不失精致，给人一种时尚感。内饰布局合理，操作界面清晰，液晶仪表使得驾驶更加方便。虽然是两厢车，内部空间对于前排乘客来说足够宽敞舒适，但后排空间稍显拥挤。 😗舒适性： 在舒适性方面表现中规中矩。座椅舒适稳固，长时间驾驶不会感到疲劳。然而，隔音效果较差，当车速超过60迈时，胎噪和风噪较大。此外，刹车异响也是让人不太满意的一点。 🛢油耗： 作为一款小型车，油耗表现还算理想。尽管目前仍处于磨合期，但在市区行驶时，油耗保持在6-8个左右。如果遇到堵车，油耗可能会稍微增加。对于新手来说，这个油耗水平是可以接受的。 🚘驾驶感受： 起步时略显肉，特别是在等待红绿灯或爬坡时。然而，加速过程相对流畅，车辆在高速行驶时稳定性良好，转弯也没有明显的侧倾。在市区行驶时，表现灵活，适应性较强。倒车影像清晰，对于新手而言停车也较为便利。 🌟车辆配置： 配置较为实用，液晶仪表、CarPlay和CarLife的支持使得驾驶过程更加便捷。该车并没有配备雷达，这在倒车时可能会带来一些不便。 😡最不满意： 最令人不满意的是车灯，只采用了卤素灯，照明效果较差。隔音效果也有待提高，60迈以上的风噪和胎噪较大，对于安静的驾驶体验来说有所影响。最后，刹车异响也给人一种不太好的感觉。

【Polo还是非常经典的，买它的话确实也是挺实用的】 买Polo的话，主要是为了代步，现在的话城市当中大车确实不容易开，所以说我就转向了小车，合资的话也就Polo的价格比较合适。国产车的话我就不考虑了。裸车价格是98900,购置税是8752，交强险是950，商业险是3646，落地价格是112248。使用感受，我觉得这款车还是不错的，动力强，而且开也是挺好开的。 外观内饰舒适性🥳 外观看着还是小巧玲珑的，整体的设计感也是挺好的。我还是很喜欢这种经典的两厢小车。内饰的设计也还是挺简洁的，但是用料的话我不太满意。舒适性我觉得也是挺不错的，座椅还是挺厚实的。 最不满意😡 最不满意的话，我觉得这款车的第二排空间确实有点偏小。 空间🙄 空间表现整体还是挺可以的，前排的空间我觉得挺不错，因为这款车主要就是前排空间舒服就行了，第二排空间做个孩子就可以了。储物空间倒是挺便利的，而且它的后备箱空间我觉得也是可以装东西的，也都挺好。 能耗方面😂 油耗我觉得也还可以，综合是6.9L每百公里，还是挺省油的。 动力🥰 这款车动力还是挺好的，开起来的话也是挺轻松的，1.5自然吸气发动机确实不错，整款车的底盘调教也是那种软硬适中的，开起来也是挺好的。 配置和辅助功能😁 之所以买配置高一点的车，我就喜欢它的综合配置能够再高一些，事实上也还是很好的，有主动刹车以及前方碰撞预警，这款车也是倒车影像，定速巡航的，用起来的话也还是挺满意的。