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克莱斯勒300C

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克莱斯勒300C
克莱斯勒
中大型车
厂商指导价 30.00-50.90万
参数配置
同级车对比
极氪001
25.90-32.90万
对比
极氪001 FR
76.90万
对比
奥迪RS 7
146.88万
对比
奥迪e-tron GT
99.98万
对比
飞凡F7
18.29-20.69万
对比
Model S
68.49-81.49万
对比
外观
15张
内饰
1张
空间
1张
全景看车

车主口碑

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10.0

9条口碑

优点:

后备箱也挺大(4)

空间够大(4)

舒适度不错(4)

2007款 2.7L 商务版

用户打分 10.0 "优秀"
30.00万元
裸车购买价
济南
购车城市
111000km
里程

选买历程

08年的时候我也就20来岁,生意上有了点小起色,就不知道哪来的勇气去买辆这种豪华车给自己开,只能说当时我还是太年轻,不知道自己根本没那气场驾驭这车。具体是怎么看上这车的时隔十几年还真有点难以回想,我估计就是那会儿没事就爱看汽车杂志,估计在哪看到了克莱斯勒这个品牌和300c这个车型,就被这奢华的外观给吸引了,毕竟这辆车的外观确实是放在上面时代都是很惊艳的。之后手头有点钱了就开始爱面子,为了有牛可吹就把在杂志上看到这辆车买了开。

满意之处

虽然临近40的我审美已经和过去不同了,但是这辆车的豪华感仍然是这辆车最大的卖点,也是让我非常满意的一点。车的血脉来自于美国,总体上透露出一种美式的狂放的豪华感,同时各种车身的元素却是很英国的,有劳斯莱斯那种感觉,克莱斯勒将两者结合的很好,不得不说确实是一百多年的老牌子,豪华车是被他们吃透了,而且很重要的是这辆车售价才30万。

2007款 2.7L 商务版

用户打分 10.0 "优秀"
30.00万元
裸车购买价
襄阳
购车城市
118400km
里程

选买历程

08年的时候除了一些大城市,汽车在中国还是奢侈品,买汽车为了交通方便更要讲究面子,这在当年还算是有钱的象征。08年的时候我其实也不是非常的有钱,和那些北京上海买法拉利劳斯莱斯的大老板根本没法比,就有个加工厂,在07年的时候接到了一笔大单赚了笔大的,我到现在还记得,那时候都快飘到天上去了,就想着不管怎样要买辆好车。但说是这么说,真正的豪华品牌还是买不起的,为了满足自己的虚荣心和面子,就看上了克莱斯勒这一个美国人的豪华车牌子,价格不贵但是看着够霸气。

满意之处

买这辆车就是为了外观的,这车的外观在30万的价位里绝对是最霸气最有豪华感的,无论是08年还是现在,没谁比得上的。就这车开到马路上没人敢塞你的,都得给你让个位,大部分人都不怎么了解克莱斯勒这个牌子的,更别说08年那会,都会以为300C是六七百万的车子而不是30万的。开这车,虚荣心满足了,面子也赚足了。

2007款 2.7L 商务版

用户打分 10.0 "优秀"
30.00万元
裸车购买价
南宁
购车城市
154000km
里程

选买历程

我是一个年轻人,所以这辆车其实不是我买的,这辆车其实属于我父亲的。我父亲爱面子,这辆车虽然不贵但是面子是撑足了,毋庸置疑我父亲他当时购买的原因肯定是为了面子,但是对当时上高中的我来说,我最好奇的是克莱斯勒这个品牌,也是因为这个品牌,我开始有了玩车了解车这一兴趣,而且偏爱老车。这也是现如今我要父亲把这辆车给我的原因。父亲他早就不开这车了,就是舍不得卖掉,现在到我手里我也能好好保养它,还能为它撰写一篇使用体验。

满意之处

最满意的应当是设计方面的成功,很多人说这不就是外观抄劳斯莱斯标志仿宾利吗,其实克莱斯勒是一个1875年就有的老牌汽车厂商,他们的汽车设计非常的有味道,特别是选择的银色,很有传统的豪华气息,是吧豪华二字摸透了。内饰虽然比较简单,但是一些细节很有特色,木质的方向盘包裹,非常传统的仪表设计,白色的内饰颜色,都是非常古典和惊艳的。

对比