X-BOW

满意之处

首先这台车的回头率真的很高，无论是在马路上还是赛道中，这种赛车化的设计，对视觉的冲击相当到位！也是满足了小小的虚荣心，感觉这钱花的很值得，再就是KTM X-BOW的车辆调节自由度真的很高，避震阻尼刹车都可以自己根据赛道的情况去调节，而且X-BOW的地盘是源自三级方程式的，加上轻盈的车身，让这台车在赛道上如鱼得水。

吐槽一下

首先这个纯赛车化的调教的方向盘没有助力，而且后方视野为零，停车倒库掉头真的需要有把力气，每次跑完赛道都很累的，再开回家简直是极限锻炼。再者就是上下车很麻烦，由于全碳车身和紧凑的空间导致每次上次车都像跨栏一样，只能打开窗户跨进去，下车不小心的话还会把侧边的整流板踩下来。

满意之处

外观好看不错朋友都说外观不错经常跑川藏线刚刚好大软顶敞篷模式下呼吸新鲜空气

吐槽一下

动力不足太肉准备爆改来一个10000匹的还有就是空间不够经常要拉东西货还有就是外观看着小

满意之处

今年阿拉善英雄会我没开我的猛禽去，因为又有了一位新小三，那就是小x，场地赛预赛f区第一轮跑的时候起步动力充沛，大概20″的时候，已经把其余四个人的车甩到后面吃沙，但是这车减震非常烂，而且车身轻飘飘的，拐弯和腾空之前都要减速，要不然我预赛就不会被刷掉了。

吐槽一下

最不满意就是买车的时候没给我送头盔，开车的时候那个风大啊，吹得我一直流眼泪。