17年底的时候想要换车，当时的瑞纳已经开了很长时间了，无论是性能还是空间都觉得不太给力。所以这次就准备入手一台中级轿车，最好是带涡轮的，开起来痛快一点。到各大4S店看了又看摸了又摸，最后放到待选名单里的有三台：吉利博瑞、现代名图以及今天的主角雪铁龙C5。博瑞当时看着是真大气，最美中国车可不是吹出来的，的确漂亮，而且性价比也高。但是内饰我觉得有点丑，而且2.4L和1.8T两台发动机都有点油老虎的样子，当时对国产车也还是带着一点点担心。名图的话1.6T的还不错，然后也比较耐看，但是据说有塌屁股的问题，就放弃了。最后决定C5，法系车的底盘比较优秀，而且C5也已经上市这么多年了，质量口碑都不错。

首先在行驶质感上面C5做的的确是太出色了，法系车在底盘上面经验比自主车韩系车这些都老道很多。开起来毫无松散的感觉，给我的感觉就是扎实。而且调校偏软，舒适度也十分不错。跑高速的时候不会飘，即使是变道也是一样的让人放心的稳定。然后是内饰方面给我的感觉也是真的好，和之前的C5凌乱的按键比起来现在看着舒心多了。而且也更有高档感了。

雪铁龙C5是一款中型豪华轿车，外观方面，C5采用了全新的家族式设计语言，造型流畅动感，展现出时尚豪华的气息。车身尺寸为长4.7米，宽1.9米，高1.5米，轴距达到了2.8米，空间相当宽敞。 内饰方面，C5的中控台布局简洁直观，搭配大尺寸液晶屏和数字仪表盘，让人感觉时尚、科技感都有所提升。而且坐垫舒适度、座椅的大小等方面也非常优秀，长途驾驶时乘客也不会感到疲劳。 C5的动力系统搭载了一台1.8T的涡轮增压发动机，最大功率177马力，最大扭矩280牛米，匹配6速手自一体变速器，让动力表现十分出色。同时，车身底盘经过针对性的调校，套装了可变悬挂系统和电磁方向盘，使得悬挂调教很好，整车稳定性极高。安全方面，C5还配备了许多主动安全及辅助驾驶系统，如主动刹车、自适应巡航、车道偏离预警等。 总之，雪铁龙C5 是一款外观时尚豪华、内饰舒适科技、动力表现卓越的中型豪华轿车

这款车使用六年了，自己十分满意，超出了当初自己选择这款车的预期。当时选择这款车就是纯家用，舒适，性价比，这几点都比较拉满，其他的话中规中矩，没有比较大的短板，综合来说是家用性价比首选

起步略慢，但是油门给足还是有推背感，车型颜色选择较少，当时只有灰色可选