雪铁龙这辆车在外观方面还是很给力的，大灯与 车头LOGO进行了街接，加上醒目的LED日间行车灯巴，梯形进气中网，前脸的视觉感还是比较可以的 车侧面来看，镂空的黑色车顶行李架巴，突出了以实用为主。此外，还拥有花瓣旋转式的轮毂设计，轮毂有16英寸。该新车的前刹车为通风盘式利车，后利车为碟式刹车，这要比桑塔纳的后鼓式刹车更加安全实用所以还是可以的 尾部设计，搭载了银色的护板，用来防剐蹭，并且尾灯搭载的是圆润深黑色造型，内部的光源形成了田字结构，清晰可见，整个外观设计并没有太多的瑕疵 车的性能发面新车的内部设计凸显了法系车的严谨，量然说没有太多的浪漫色彩，但是对称式的中控台巴，悬浮式的中控大屏，液晶行车电脑，再加上3幅多功能的方向盘 动力方面1.2t的还行，是个3缸的发动机百公里油耗只有5个油耗 这款雪铁龙还是可以的，性能方面也比较不错，适合家用出去旅行，大家可以参考一下雪铁龙，预算8.39起就可以看看雪铁龙c3XR

【落地价】车子是在去年将近年底的时候去买的，当时我跟我女朋友一起去找销售谈的价格。一开始本来销售人员是说优惠14000的裸车价，不过后来我给我女朋友使了一个眼色，让她发挥一下她的砍价水平，后来经过一番砍价之后，销售人员答应我们再多给我们1000的裸车价优惠，所以说当时买车一共是优惠了15000的裸车价，然后还有车子的购置税是缴纳了4336，交强险的话是950，上牌费是500这个应该是有砍价空间的，只是当时不太懂，车船税的话是交了350，还有一个商业保险是买了3612。当时我买车是全款买的，没有办理分期所以说全款落地的话价格大概是108648。 【选买对比】买车的时候我也去看过卡罗拉锐放那款车子的，只是当时我觉得那款车子的内饰味道稍微重了一些，总感觉有点令人难以接受，所以说后来我就没有再去考虑那款车子，而是看上了现在这台内饰不会有异味的雪铁龙雪铁龙C3-XR 。 【油耗】因为这台车子本身的排量并不会很大，所以说它的油耗也非常的低。目前车子大部分的时间都是在市区里的高峰期通行的，但是油耗也只要七个油上下，并不会因为拥堵而有太高的油耗。高速的话，春节那段时间开过，油耗可以低至到六个油以内。 【缺点汇总】缺点就是当时买这款车的时候减配了，所以当时总感觉有点吃亏，不过现在时间久了也就不会在乎那么多了。

动力方面我感觉这台车是属于比较平顺的，不会有什么太大的爆发力，因为车子的排量毕竟就只有1.2T，想要它有多大的爆发力还是不太可能的，不过满足平时市区里的用车还是绰绰有余的了。高速上的话我感觉中后段提速会稍微有一点点吃力，不过也还是够用了。操控性的话还是挺好的，方向盘转动所需的力度刚刚好，基本上就算是新手司机都能够很好地驾驭这台车子。

【落地价】车子是去年买的，当时买车的时候距离这款车子上市差不多也有一年左右的时间了，所以说当时购车的优惠力度还是挺大的，从原来一开始销售报的优惠11000，被我砍到了优惠13000。所以当时的裸车价就是100900的，本来想把零头的900也给砍掉的，结果销售人员死活不肯，后来我想想也就算了，然后车子的购置税是交了4300多，交强险交了950，上牌费给了500，车船税的话是350，再来一个就是车子的商业保险花了3600多，最后车子是我全款买的，落地一共是花了110000出头。 【选买对比】当初买车的时候，我也去看过本田的缤智那款车子，不过我觉得那款车子的噪音控制得很差，特别是车速达到60码之后噪音就很大了，而雪铁龙C3-XR这款车在对噪音方面的控制来说会相对好一些，至少要在车速达到8、90码之后，才会感觉到比较明显的噪音，所以两台车子对比之下我就选择了现在的这台C3-XR。 【油耗】这台车子在油耗方面的表现可以说是非常的低了，因为我一开始预期的是百公里七个油左右的，但是没想到它却只需要6.1个油而已，而且还是在市区道路通行比较多的情况下。高速上的话油耗就更低了，基本上都用不到六个油，可以说是相当的经济实惠了，不会有什么太大的用车压力。 【缺点汇总】缺点的话也有，就是我觉得这台车子的后排空间稍微小了一些。

动力方面，这台车子搭载的是1.2T的涡轮增压发动机，它的最大马力值只有116匹，虽然说它的动力没有多强劲，但是作为一台家庭日常代步车来说的话已经是非常不错的了，而且平时在市区里开车的话也开不了快车，毕竟行人和电动车还是比较多的。操控方面的话，我觉得这台车子挺好开的，而且车子在过弯或者掉头的时候都挺稳定的，不会有甩尾的现象发生。