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奥迪RS 5

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奥迪RS 5
奥迪
中型车
经销商报价 68.22万起
车主裸车价 66.00万起
厂商指导价 85.28-87.48万
政府补贴
至高2万
同级车对比
极氪007
20.99-29.99万
对比
极氪007GT
20.29-26.29万
对比
奥迪RS 4
82.88万
对比
宝马M3
86.39-94.39万
对比
宝马M4
89.39-108.80万
对比
奔驰C级AMG
54.90-70.08万
对比
2024款 RS 5 2.9T Sportback 致臻版
外观
1018张
内饰
1350张
空间
1019张
全景看车
车展
97张

车主口碑

查看更多
8.9

11条口碑

优点:

前排空间不错(4)

动力没得说(3)

后备箱比较大(2)

2022款 RS 5 2.9T Sportback 暗金版

用户打分 8.7 "优秀"
85.28万元
裸车购买价
南阳
购车城市
【空间表现】 1.空间表现肯定没得说,同级别比GLC和X3要好点,毕竟尺寸摆在那里。 2.喜欢钓鱼的车友一定要注意看看后备箱空间,因为可能竿包(1200mm)会放不下。 3.后排中间隆起很高,坐人长时间会不太舒服。 【舒适性】 我根据个人喜好选的是致雅型,座椅包裹性不太好(没有侧翼),可能动感型的会好点吧,整体前排座椅中规中矩,谈不上舒服当然也不会很不舒服。后排座椅一如既往的直,坐久了难受,建议买几个靠枕垫腰后,应该会好点。没法描述和定义这个舒适度,这玩意因人而异的,我个人感觉中规中矩。 【动力表现】 动力够用,只要你没有一路飙车嗜好绝对够用。前提是城市道路你也没法飙啊,所以动力够够的了(个人感觉)。建议不确定够不够的朋友去4S店试驾一下就好了了,太多富余的动力正常路况你也用不着,越野Q5L就算了吧。 【驾驶感受】 还行吧,也就。如果不急不躁的性子,你开着舒适模式或者自动模式就行了,各种性能兼顾(也就是没啥特色)。我一直是动态模式,动力不说爆棚,也绝对够用,随叫随到,至于油耗不考虑。你一个40的车开着动态模式应该不会超过45的油耗吧(但是动力跟45开舒适模式应该差不了太多,没有数据,瞎猜的),你就把它当成45的造,这样一想你就不在乎开动态模式的那点油耗了。反正就是你开着爽就成了,管那多干啥呢。 这里要说一下,德系车是不是集体都把刹车踏板设计的高出了油门踏板很多啊,脚在两个踏板间切换,真的累。 【油耗】 目前还没到300km,看不出来啥。以后也不会关注这个。我的观点,你开车舒服,随心所欲就挺好,你一尊贵的奥迪车主关注油耗干啥(玩笑)。那是*田,*田应该关注的事情,不能抢了别人的事情做,让别人无路可走怎么办?不符合你的身份,哈哈。 【提车价格】 跟大家价格大差不差的吧。40豪华致雅,20轮圈,有投射灯,贷款20个,3年2.3个利息,36个多点落地(不贷款,价格下不来)。送车衣,360,贴膜,送5次保养(不算首保),送原厂脚垫(就像块抹布,辣鸡一个,直接丢掉,换全包围),没啥好说的。同级别性价比高,路人皆知的事儿。 【最不满意】 1.倒车后视镜后翻——完全鸡肋。因为下翻得要后视镜旋钮旋到相应后视镜才可以,而且是单边,倒完车还不能自动复位,继续手动调节(可以理解为半自动式)———要它何用。 2.360全景影像仿真和清晰度真的不敢恭维,不如奇瑞(我只是开奇瑞车)——凑合用吧(试驾过X3也是这个样,没法选了)。 3.后排座椅不可调节,其他没啥,就是闹心。我就问,为什么不能整个可以调节的呢??那怕是2档可调也行 【购车经历】 本来没想着买Q5L,优先考虑GLC和X3。 先看的是X3,毕竟蓝天白云梦吗,那个男同胞没有。 1.试驾后发现at确实是响应积极的一款变速箱,但是作为一个开习惯双离合的人来说,这种积极就会变成闯动,会晕车的不适。 2.X3尺寸确实是短了些(但是不会影响后排乘坐),只是看起来空间没那么大。 然后马不停蹄的去看看GLC 1.空间确实比X3要大很多,个人感觉里面的乘坐舒适性也比X3要好点。但是个人感觉太柔和,不是我的菜啊,与本人风格不匹配。 2.内饰个人感觉没有网上说的那么滴天花板,也就中规中矩(个人喜好问题吧),个人反而不喜欢太花里胡哨。 3.260的那个发动机声儿,有点酸爽,与之身份不符。 最后看了Q5L,试驾试乘各项均衡,是自己喜欢的类型(不招摇也不沉默,不肌肉上头也不娘炮上胸,能刚能柔),当然价格也很OK(还有购置税减半),真真滴让人无法拒绝啊。

2021款 RS 5 2.9T Sportback 黑曜版

用户打分 10.0 "优秀"
83.68万元
裸车购买价
威海
购车城市
12560km
里程
【最满意】 奥迪的RS 系列几乎是目前奥迪市面上能买得 到的最强性能车型了,RS5配备的2.0T V6+ 双涡轮增压的发动机是目前同级别当中 最为优秀的性能车型之一,对于有兴趣入手的朋友来说,喜欢和刺激一定是最为期待的东西了。 除此之外,RS5在外观的套件上也做到了天 花板,碳纤维尾翼,大大的黑色下包围,还有随处可 见的RS标志,都代表了奥迪旗下的极致性能。 【最不满意】 首先是价格上,奥迪的RS 系列作为目前奥迪 旗下最强的性能车,确实是有些价格偏高,80+的报价加上各类乱七八糟的杂费,一台 RS5的价格可能要接近100万元,如果算上各类套件,那就是无止境的上限了。而且 RS5作为一款中型车,在空间上的表现是在 也是个坑,尤其是后排的后窗只能打开一半,太尴尬了 【驾驶感受】 毫无疑问的顶级驾驶感受,奥迪RS5的2.9T 发动机可以说是动静结合,在你没有深踩油 门的时候,其实 RS5并不是一个很暴躁的怪 兽,甚至你会感觉到他的温柔,但是一旦你 选择深踩油门来激发涡轮增压,那么他可以很快的给你一个极强的推背感。甚至让你的 肾上腺素爆发,而底盘带来的出色质感,以及方向盘的顶级随动感 【保养】 小保养的RS-5其实在价格上比普通的A5并不会贵到哪里去,使用5W-40的机油为佳,一般需要+6升,再加上人工费,机滤,以及一些乱七八糟的费用,预估在1500元左右,但是如果是大保养,价格就相当高了,但是如果你有一台RS-5,请你去 4S店保养! 【油耗】 58升的邮箱其实对这台RS5来说还是够用的,95号油目前的价格比较高,如果你说激烈驾驶的话,百公里15甚至20个油都是有可能的,但是如果常规驾驶,控制在11-12还是OK的,接近1元1公里了。 【续航】 按照11L每百公里的油耗表现,大约能跑 500公里左右,如果是高速上,这个数字可以有效的延长,毕竟2.9T发动机 在 120km/h 速度下,可能也就是1500rpm 左右,毫无压力,因此油耗会被降得很低

2020款 RS 5 2.9T Sportback

用户打分 8.0 "优秀"
88.15万元
裸车购买价
北京
购车城市
5300km
里程

选买历程

我上一台车是宝马的425,这次换车的要求很简单,四门车,外观要好看,动力要足够强。其实我的选择非常多。首先是C63,末代的V8魅力固然非常大,但是四门C63的外观设计我真的不是那么喜欢,有点过于低调了,跟C200太像了,不够运动。宝马的M3也是一样的问题,罗密欧的Giulia QV倒是各个方面看上去都非常均衡,但是罗密欧的售后我是真的不放心。最后就剩下了奥迪的车了,RS5sportback对于我来说似乎各方面都是完美的,就决定是它了。

满意之处

外观真的太漂亮了,不管是比例还是姿态还是细节设计,都非常漂亮,可以说是这个级别最漂亮的四门性能车了,跟M3和C63那种常规的轿车相比,RS5这车真的漂亮太多了。内饰是真的好用,可能是我之前的那台宝马的毒害吧,我觉得这车的内饰大触摸屏真的太方便了,液晶仪表不仅炫酷,用起来也很棒。

对比