这台S3并不是我的第一台车，我第一台车是开了八年有余的GK5，虽然不是什么好车但是当时玩的可是过瘾的不能再过瘾了，主要是自己也不心疼，想改的时候直接去搞，随自己的心意来。不过再好的车子也有它落幕的一天，虽然队第一台车感情很深厚，但是它也的确是有些跟不上时代了，而且现在我对改车已经没有了以前的那种激情，比较佛系。当然我的佛系仅限于对改装的佛系态度，小改怡情大改伤身，对车子本身我还是有所追求的。这次打算选一台更为纯粹更为强大的性能小车，看中了S3，自己觉得挺好看，车子本身实力也不错，2.0T原厂状态性能就已经很牛了，要是哪天再动了心思升升级不就更爽啦！

最满意的就两点，颜值和动力了。颜值上，尽管S3的改动并不大，但是该有的东西都有了，银耳朵，S3标，就这两点足以证明这台车的身份不普通，况且还自己换了套更有气质的BBS轮圈，再加上车尾下面的扩散器，气质更出众了有没有？动力上，2.0T原厂最大马力290PS，接近300PS的它动力爆发猛的一匹，换成运动模式之后随意刚车都不怕，更何况还有改装的潜力。

当时买车的时候，我在奥迪S3与奔驰CLA之间纠结了很久，不仅在网上看了车型与性能比对，也跑到4S店去亲身体验了一下，两款价格差不多，也算是各有各的优点吧，奥迪S3在外观上相比与奔驰CLA更低调，CLA的线条相比于S3更为张扬，尤其是那两条汇聚于后轮轮眉处的肌肉线条，真的是非常好看！！戳中了我这个颜控的心，当时我也问了销售很久关于两款车的性能优点，但是最后让我决定买下奥迪S3的原因，得益于驾驶奥迪S3的优良感觉，体验到奥迪S3初段的澎湃动力，在试驾的时候，我能明显感觉到S3降速提档的流畅跟迅速，驾驶体验只能用“爽”来形容，回去之后我也在网上查阅了很多对比，最后跟家人商量了一下，还是决定买下奥迪S3

驾驶体验真的是很棒了，我被涡轮介入拿一下的推背感深深迷住 ，而且S3的可变转向比的转向真的是我开过的车里面最好的了，我有些朋友试开我的车，也觉得驾驶体验很不错，过弯上，因为是四驱，没有推头，也不会甩尾，弯里面带点油，后轮推着走，这车过弯的侧倾很小，还是很稳健的，在速度这方面上，确实没让我失望过，开着的感觉很有激情，而且对于这个价格而言，性价比已经很高很高了

不到5秒的零百加速能力一直吸引我，但是空间有点小，制动和操控用好久没有问题