【落地价】我的车子是前几个月刚买回来的，当时买车的时候优惠力度还是非常大的，虽然说这是一个台进口的车型，但是他的裸车价优惠力度，也达到了九万多优惠完以后裸车价就只需要494600了，然后商业保险的话我是买了全险，花了差不多8000左右，购置税的话是交了44000左右，然后交强险是交了950，上牌费用给了500，至于车船使用税是交了1600的，之所以要交1600也是因为这台车子它搭载的发动机是一台3.0T排量的发动机，最后车子的落地价格是在550000左右的。 【选买对比】我之前也有考虑过买国产的A6L的，不过我去试驾了一下觉得车子整体的调校跟进口的A6车型相比起来会稍微差了一些，更有一点就是国产的A6L有点太大众化了，所以说后来我就买了这台比较小众一些的进口A6了。 【油耗】车子的百公里油耗表现不算高，但也不算低，目前在市区内通勤代步使用的话是差不多快要达到了11个油了，如果说偶尔遇到堵车情况比较严重的话，他的市区百公里油耗还会升高到12个油左右，不过比较值得一提的就是高速上的百公里油耗会比较低一些，之前在高速上开车的时候我能开到9个油左右的油耗。 【缺点汇总】缺点就是车子的外观比较不耐脏，有时候停在路边两天就会有一层非常明显的灰尘附着在上面，所以说需要经常跑去洗车，这样子的话就会感觉稍微有点麻烦。

动力方面它搭载的是一台3.0T的涡轮增压发动机，并且它的最大马力高达340匹，所以说平时不管是在市区内用车还是在高速上用车基本上都是没有什么对手的，尤其是在急加速的时候那股推背感简直不要太明显了，所以我对它在动力方面的表现还是很满意的。车子的操控还是非常轻松的，平时如果在市区内想要掉头的话基本上一盘子就能够掉过来了，而且我觉得在过弯的时候整个车身的稳定性都能够保持刚开直线一样。

【满意】 1.旅行车的外观真是非常好看，特立独行非常有个性。这个版本的车型通过细节之处的熏黑处理，更显运动。 2.内饰有奥迪一贯的品质感，方向盘的握感以及屏幕的震动反馈都很舒服，质感方面着实不错。 3.现在的2.0T高功带quattro 四驱了，好评，并且零百加速6.4s，绝对够用，属于开着也能让自己爽的车。 4.矩阵式的LED大灯照明效果非常不错。 【不满意】 1.需要选装才能有360度全景影像以及辅助驾驶功能。 【驾驶体验】 奥迪A6(进口) 2023款 Avant quattro 45 TFSI 臻选动感型搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率265马力，峰值扭矩370牛米，传动匹配的是7挡湿式双离合变速箱。就实际驾驶体验来说，加速很顺滑，虽然是双离合变速箱，但经过奥迪的调校，平顺性要比很多AT变速箱更好。动力在切换到S挡，开起来也颇有意思，动力响应很快，有一定的推背感。 【乘坐体验】 前排得益于多向电动调节，整体舒适性表现不错，后排的头部腿部空间家用足够。

一直很喜欢旅行车，买车之前没怎么研究过，只知道A6瓦罐，分不清什么Avant还是Allroad，毕竟都长得差不多，都非常帅。 那段时间突然对瓦罐非常着迷，所以准备买辆奥迪的瓦罐，其他品牌直接没考虑。当时去店里看的展厅里就是一辆Allroad，落地60多万，店里现车就那一台，黑色，无奈颜色不喜欢，执着想提辆灰色的，就暂时没定放弃了。不久4s店告诉我，来了一辆灰色的A6旅行，不过是Avant，就去店里看了看。第一眼就着迷了，这车虽是Avant，但原厂选装了高清矩阵大灯（五道杠），虽然动力也不如Allroad，但是2.0T高功率的发动机也是非常够用了！这车以我自己审美，感觉比Allroad要更好看，更优雅。毕竟是旅行车，开着舒服就足够了，自己也不是怎么追求动力的人，并且家里也有四驱的SUV，当天谈好价格，就交了定金。之后不到一周就提车了。 从提车到现在已经8000多公里了，长期油耗表显9个多，市区表显平均10个左右，高架7个左右，高速最低到过6.4。（严重怀疑这表不准确，自己算了一下，综合油耗其实是在10-11个） 谈谈驾驶感受。高功率发动机+7速双离合，奥迪的驾驶丝滑程度毋庸置疑，几乎没有顿挫，油门刹车都很跟脚，可变转向比也很喜欢，高速方向重，低速很轻。尤其是跑高速真的很稳很稳，无任何压力。实测0-100能跑到7秒内。这套动力组合对我来说足够了。底盘质感很好，避震稍硬，路感很清晰。 来说说舒适性。后排空间只能说够用，和A4L差不多吧，且后排座椅靠背较直，坐垫较硬，长途后排舒适度一般。后备箱空间没的说，旅行车嘛，后备箱不大还怎么旅行？值得一提的是，隔音非常不错，且还可以选装双层夹胶玻璃，想必隔音效果会更上一层楼。除了胎噪以外，其他都不错。 配置方面整体不高，奥迪的尿性，大部分配置都要选装，五十万的车，标配连座椅加热都没有，选装确实坑，有保时捷的风格了！ 传统车企的车机和互联实在是太差了，车机时不时出毛病，卡顿严重，且只有一年流量，续费流量还很贵。好在屏幕素质不错，日常上车自动连接无线Carplay，车机几乎可以忽略。提一嘴一汽奥迪APP，建议把开发人员和工程师都换了吧！！ 最后来谈谈四驱，23款高功率有了Quattro Ultra适时四驱。这个四驱在正常道路下，依然是前驱行驶，湿滑路面和非铺装路面等路况复杂的情况下，四驱会介入，当然不能说没用。但旅行车毕竟还