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奥迪A6(进口)

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车型列表

奥迪A6(进口)
奥迪
中大型车
经销商报价 50.68万起
车主裸车价 32.61万起
厂商指导价 50.68-61.39万
政府补贴
至高2万
同级车对比
极氪001
26.98-32.98万
对比
极氪001 FR
76.90万
对比
奥迪S6
85.88万
对比
沃尔沃V90
44.79-55.69万
对比
宝马5系(进口)
43.99-52.59万
对比
奔驰E级(进口)
45.92-57.00万
对比
2025款 Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型
外观
1462张
内饰
2146张
空间
1609张
全景看车

车主口碑

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8.9

4条口碑

优点:

功能也比较齐全(1)

后排也够用(1)

空间比较宽敞(1)

2023款 Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

用户打分 7.9 "优秀"
42.30万元
裸车购买价
南京
购车城市
5000km
里程
【满意】 1.旅行车的外观真是非常好看,特立独行非常有个性。这个版本的车型通过细节之处的熏黑处理,更显运动。 2.内饰有奥迪一贯的品质感,方向盘的握感以及屏幕的震动反馈都很舒服,质感方面着实不错。 3.现在的2.0T高功带quattro 四驱了,好评,并且零百加速6.4s,绝对够用,属于开着也能让自己爽的车。 4.矩阵式的LED大灯照明效果非常不错。 【不满意】 1.需要选装才能有360度全景影像以及辅助驾驶功能。 【驾驶体验】 奥迪A6(进口) 2023款 Avant quattro 45 TFSI 臻选动感型搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率265马力,峰值扭矩370牛米,传动匹配的是7挡湿式双离合变速箱。就实际驾驶体验来说,加速很顺滑,虽然是双离合变速箱,但经过奥迪的调校,平顺性要比很多AT变速箱更好。动力在切换到S挡,开起来也颇有意思,动力响应很快,有一定的推背感。 【乘坐体验】 前排得益于多向电动调节,整体舒适性表现不错,后排的头部腿部空间家用足够。

2024款 allroad quattro 55 TFSI 尊享越野型

用户打分 10.0 "优秀"
45.00万元
裸车购买价
南京
购车城市
3200km
里程

满意之处

平稳安静。开起来很稳,也比较安静,高速油耗满意7个左右

吐槽一下

储物空间少,无线充电里面太热,少了出风口给手机降温,手机过热保护了,只能等冬天再用无线充电

2022款 allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型

用户打分 5.4 "良好"
55.65万元
裸车购买价
深圳
购车城市
300km
里程
我本身不喜欢SUV,但又嫌轿车的实用性不是特别高,最后就选的旅行版本。虽然比国产的版本贵了很多,但是感觉也物有所值,毕竟买的是一个进口的版本嘛,而且感觉比国产的品质好了很多,就是这个车的轮毂不是特别好看,再就是配置有点低。再一就是等车的时间稍微长一点。

做工质感

5.0
这辆车的外观还是比较满意的,我当时也选了个黑光包。也是为了凸显一下整车的对比感增加一些层次的氛围嘛。而且我还选了一个Bo的音响,还有拓展的皮革包,使车内的质感看着更好一些,这辆车可以说是一个西装暴徒的感觉。矩阵式的大灯也是非常夺目的,毕竟奥迪还是有灯厂这个称号的嘛,这辆车开着的感觉也是非常棒的。我最喜欢的就是这辆车从侧面看上去的样子,感觉整体的流线非常优雅,就是轮毂的造型不是特别好看,感觉和这辆车的整体风格不是特别搭。这辆车就是车尾的设计,相比于车头还是逊色了一些,在轿车上看着比较好看,但是到旅行的版本上看着有点突兀的感觉,这辆车的内饰设计我也是非常喜欢的。而且空调的部分也单独做了个区域,用着还是比较方便的,全液晶的仪表盘显示效果也是比较完美,而且功能也比较齐全,有一种虚拟化座舱的感觉,这也是奥迪一直宣传的一个概念吧,也是有一点未来座驾的感觉吧。

对比