奥迪A7

25岁终于有了属于自己的第一辆车，过程并不顺畅，等了一年多但也算值了 【外观】 不用说，这个价位买这车的十个有十个都是被外观吸引的，宽体，尾翼，大溜背，掀背，无框门，每个都精准戳中无数男生 G点。 继cls后(现任除外)的最美轿跑，随便改改就很拉风。 外观目前只有欧陆qt比它更棒，欧陆的侧面流线型很灵动，尾灯奢华，就是少个掀背。但动辄400w的价格，就当人生梦想，做梦时想想算了? 哦还有 rs etron qt，坦白说比A7更戳我，但换壳taycan是不是太贵了点太晚了点太少了点 【动力表现】 只能说245匹的日常是够用的，6.6s百公里相比大部分常见的车都要优秀，城市环境开s挡可以轻松起步轻松穿插。 相比3.0t，一脚地板油并不能给你带来太多的肾上腺素，但能确实地感觉到她在努力而积极地换挡加速。70 以内有推背感，过了70油门绵软，但高速动不动就会安静地跑到140以上而不自知。罚单警告 【驾驶感受】 没得说，运动型轿跑，底盘扎实，指向精准，100码过急弯毫无压力。连好多坐的人都能感觉出这车的底盘稳定性。 声浪是有的，但仅限于车里的人听得到√转向的电子味很奥迪，没有太多阻尼感。不过毕竟是运动轿跑，轻松滤除细微震动的同时最好不要往井盖和减速带上开，你也不想开几下就去洗脚城拉腰拉腿对吧。 【改装】 一阶就不要想了，安安静静听音乐做个帅气的美男子更符合2.0t前驱的定位。 声浪:相比改完阀门的共振还是 bo适合我一些。哦对，小bo的中高音真不太行，不耐听，而且后期想改只有拆车件(真的很少，与原厂价格差不多)建议能上还是上大bo，贵但值。 外观件随便发挥，10辆A7 9辆RS 【空间表现】 买A7就不是为了空间的，充其量是希望耍帅的同时因种种原因而做出的妥协，比如像我这种，不给买两门，不想买suv。后排可以坐2人，但并不舒服。 在店里a8l的独立座椅上坐了 20分钟后才发现:从a3到a8，奥迪的全系后排座椅的设计似乎都有问题，又硬又直且不能久 坐。随之终于明白为什么78s里8是最拉胯的那个，这破座椅我是老板我也不买。后尾箱符合美系塞shi体的标准√大掀背拿东西很方便√ 【购车经历】 之前有人说广州的奥迪4s就是一坨?，现在我终于明白。 个性化定制足足13个月才交付，店里没有茶点没有招待餐，连我特别喜欢的奥迪4s专用的香水都省了(有人知道是什么味吗，想多买几瓶备着) 客服聊胜于无，很多事都是一问一答，不问不答。上牌经历尤其糟糕:没有明确沟通好时间，到汽贸园区三番五次问工作人员甚至都不知道在哪，排队还死慢 有机会还是看看其他地方的4s吧，据说深圳的不错。

作为一名保险公司的销售人员，我的工作需要频繁地出差搞业务，所以我买了一辆2022年的奥迪A7。 车辆外观给人的视觉效果非常棒，奥迪A7具有时尚的外观设计和流线型的车身线条，加上尾部的LED灯和氙气大灯，使整辆车看起来更加时尚。乘坐体验非常舒适，特别是当您在高速公路上行驶时，车辆表现稳定，行驶感觉很平稳，座椅舒适性也很高，长时间乘坐不会感到疲劳。 关于动力操控，奥迪A7的加速非常迅猛，可以让您在短时间内达到较高的速度。转向非常轻松，操控性能非常出色，驾驶起来非常顺畅。经过一段时间的使用，我觉得这辆车最大的优点就是其动力操控性能非常出色。 不过，奥迪A7的油耗有点高，特别是在城市道路上，油耗非常明显地增加。有时候花费不少的油量，但是这也是由于车辆的动力操控表现非常好导致的，总的来说，我觉得奥迪A7还是一款非常适合商务人士的车型。 除此之外，奥迪A7还有一些我想吐槽的地方。首先，车辆的后备箱空间相对较小，这对一个商务人士来说可能会有一些不便。其次，奥迪A7的后排乘坐空间也一般般，如果需要长时间乘坐后排，可能会感到有些局促，这也限制了车辆的通勤能力。 此外，在车辆的驾驶仪表盘上，奥迪A7的显示屏没有采用触摸屏设计，需要通过中控旋钮来进行操作，有些不太方便。同时，奥迪A7的价格比较高，对于一些预算有限的商务人士而言，可能需要认真考虑。 总的来说，奥迪A7是一款外观与动力操控性能出色的车型，但是其油耗和乘坐空间可能会有一些不太令人满意的地方。因此，在购买前需要根据个人的用车需求重新评估，判断是否适合自己的驾驶习惯。 总之，奥迪A7是一辆很棒的车，外观设计时尚，动力操控性能非常出色，不过油耗稍高。如果你需要一辆商务车，那么奥迪A7绝对会是一个不错的选择。

没有人会拒绝a7 我有幸在去年入手了这款车型，并在过去的一年中有了深刻的使用体验，下面是我对这款车的个人评价。 先说说我最喜欢的外观，这款车的外观设计十分出色，A7的流线型车身设计非常独特，充满运动气息，与其充满科技感的大灯组、宽大的进气格栅和腰线勾勒出的动感线条相得益彰，让人第一眼就能被它所吸引。我选择了苍穹蓝的车身颜色，这种低调又特别的颜色更加凸显出A7的高贵品质，让人无不为之倾倒。