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经销商报价: 207.68-210.78万

厂商指导价: 207.68-210.78万

厂商:奥迪(进口)

级别:大型车

油耗:12.0L

排量:4.0T

车主口碑

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暂无评分

动力不用说

操控指哪打哪

高的舒适性

2021款 S8L 4.0TFSI quattro

207.68万

裸车购买价

北京

购买地点

12000km

里程

满意

最满意的无非是奥迪S8L的动力,4.0T48V轻混动力系统,使得百公里加速只要4秒,每每踩下奥迪S8L的油门都能让我的心脏也随着发动机的轰鸣而鼓动。单单正常起步就能感受到它出色的动力,更何况S8L还支持弹射起步,打开动态模式关闭ESP,推背感猛到爆炸,我仍然记得第一次弹射起步时的场景,由于起步过猛又猛踩刹车就感觉在游乐园做子弹飞车时的刺激感,勒得肩膀生疼。

不满意

外形过于低调,缺乏个性,相比于A8L,感觉外观变化不明显,除了S家族的标志,感觉辨识度很低。车身在5.3米以上,虽然空间大大提升,提高了乘车体验,但我在城市里开的话就有点不太熟练了,没有小车容易操控。内饰很不错,看着就有一股浓浓的高级感,但太容易沾指纹了,不经常擦拭就会变得很难看。我做一次全保养大概在一万左右,这个价位虽然算不得贵,但也算一笔不小的开支了。

2016款 S8 4.0TFSI quattro

196.4万

裸车购买价

杭州

购买地点

18000km

里程

满意

我最满意的就是这车的动力,毕竟当初考虑买车就是想买辆动力强的。当时订车之前听销售说S8的零百加速成绩是4.1秒,也不比超跑差多少了,而且还是D级车,这样已经很完美了。然后就是车子的舒适性不错,全车的悬架偏软,虽然开起来没有给人一种太运动的感觉,但是作为家用就很合适了。最后就是外观,它的外观非常低调,就是现在开出去还是会被好多人质疑是改装车。

不满意

首先不得不说一下内饰,当初订车的时候心血来潮选了个米色内饰,后期清洁起来是真烦人,当初孩子还小,都不怎么敢让他坐,生怕给内饰弄脏了。再就是这辆车的后排空间,当年在D级车中这车的后排空间算是比较小的了,腿部感觉也就和C级车差不多的水平,好在这辆车也就是自己玩玩,如果说用作商务接待,感觉并不是那么合适。

2014款 S8 4.0TFSI quattro

194万

裸车购买价

潍坊

购买地点

90000km

里程

满意

首先就是S8的外观了,一直到现在我都觉得,奥迪的D级车,还就是那一代的外观比较漂亮,整体看上去很成熟稳重,可以作为商务接待也可以个人驾驶,尾部的四出排气和两个银耳朵也让这辆车运动感增强了不少。其次内饰我非常满意,S8的内饰和当时A8L的内饰设计是一样的,特别是中控那块伸缩的中控屏,提升了不少科技感。

不满意

首先不得不说,这辆车有点低调过头了,尤其表现在它的排气上,怎么样也是个V8的车型,原厂的排气声浪也太小了点,哪怕是加速是的声浪都不算太大。其次也是后排空间,这车的后排空间真的是一点都不照顾后排乘客,好歹也是个D级车,后排的腿部空间未免也太小了点,后排空间完全看不出来这是个车长将近5.2m,轴距将近3m的车。

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