这款车我是买来当代步车用的，之前一直是自己坐公交上班，时间长了感觉就比较麻烦，于是我就起了买车的念头。因为我还没有工作很久，所以手头积蓄也不是很多，我父母资助了我几万块钱，我才勉强凑齐了八万多的购车费用，这个价位的国产车有很多不错的选择，我作为一个颜控很快就看上了名爵ZS这款车，名爵的外观设计很时尚和其他国产车相比有明显的区别，大灯和进气格栅的造型辨识度很高，车身线条也非常流畅，最关键的是它的售价不贵，操控也很舒服，所以我最终买下了这款车。名爵ZS的外型和我心目中的suv差不多，设计感强、年轻时尚，很符合我的审美，这款车的车身颜色也有很多种可供选择，我选择了我的幸运色蓝色，这个颜色和车身造型很配，特别漂亮。与它的外观相比，我觉得这款车的舒适性表现就要稍差一些，每次在高速上行驶的时候车里就能听到很大的风噪声，即使关严窗户也无济于事，车子本身的隔音效果做得不够好。而且这款车的动力表现也很一般，一遇到上坡的时候车子就抖个不停，动力输出还不够强劲。我一般开车都是为了在市内通勤，动力其实并不需要太强劲，但是这款车在起步和低速行驶阶段仍然存在动力问题，感觉连完成日常的超车变道都比较困难，说实话我对动力方面的表现还是有些小失望的。

名爵ZS在外观设计上有很大的优势，首先这款车的前脸设计非常有辨识度，我目前还没有看到过和这款车极为相似的车型。第二，名爵ZS的内饰也很有质感，很多地方都使用了柔软的面料进行包裹，方向盘、换挡杆的手感都很不错，内饰的配色也很低调耐看，不会非常浮夸，名爵ZS虽然售价还不到十万，但是它内外饰的设计绝对达到了更高的水准。

当时跟老婆去4s店看车的时候，她一眼就看中了这台名爵ZS，外观设计还是挺漂亮的，大灯看着很有神，而且作为国产车我们也是比较支持的，于是商量之后就选他作为代步车了。 裸车价8.18万，购置税7239，上牌500，交强险950，保险买了3402，落地价9.38万。 我比较喜欢这台名爵ZS驾驶起来的感受，虽然排量不大吧，但是动力也够家用的，最重要的是CVT的变速箱动力输出都很平稳。 车子目前开的时间不长，不会有太大的问题，除了新车刚刚买的时候，车内还是有比较大的异味的。 外观设计比较符合名爵家族的外观设计，看起来都比较协调，车身侧面跟车头都很有设计感的。 主要是车内宽敞，而且它的座椅材质手感都比较好，包裹性很强，同时不会有任何个有明显的凹凸感，底盘调教也是比较柔软的路，过一些坑洼路面不会产生太大的颠簸感。 整个车身尺寸虽然不是很大，但作为一台SUV车内空间，我觉得不管前排还是后排都是挺不错的，我身高1米75坐在前排头部都还有一拳多的距离呢。 车子的油耗真心不高的，虽然比较少跑高速吧，自己平时市区上下班代步的时间比较多，百公里油耗也才7.5升。 坐在主驾驶位视野都比较开阔，比轿车好的很多了，同时它的动力输出都很平顺，在低速的时候不会有很大的顿挫感。 配置上比较一般吧，不过基础配置还是有的，倒车影像，定速巡航，而且中控也支持CarPlay这些功能。

为什么会买一台名爵ZS呢，可能是特别的缘分，因为我邻居家的朋友有一台名爵6，他那台名爵6我开过，在动力方面我是相当的满意，所以对名爵的好感加成，而且这个名爵6的外形非常好看，本来打算是分期买一台一样的名爵6的，但是去了4S店之后，发现这台名爵ZS的SUV车型也挺漂亮的，所以当时就改变了战略，选择了一台SUV车型，这台车售价才六万多，比名爵6便宜了一半，而且配置也还可以，有个大全景天窗，谁和钱过不去呢，所以就直接全款选择了这台名爵ZS。

到目前为止，这台车开了6400公里了，整体来说是非常满意的，首先是动力，1.5L自然吸气的发动机在市区驾驶时动力还行，尤其是在等红绿灯时，动力响应非常积极，相对于那些涡轮车，这台车更平顺，而且整个车子的操控也是相当可以，这台车子的隔音还是不错的，之前家里有一个长安的面包车，和这台车作为对比的话，这台名爵ZS就会显得格外的安静。