【选买对比】其实我之前从来都没有考虑过会换保时捷的，因为我是个比较低调的人，家里之前开的车也是比较普通的车型，后来上班的时候也是买了台大众，可能因为我对车子的要求不是很高吧，只要能够满足日常出行需求就行了，不过很可惜的是去年这辆车坏了，我也不想花那么多钱去修一辆车，所以今年就想着换台车来开，我一开始是准备买个宝马M3或者奔驰C63来着，但是我女朋友想要个保时捷，所以最后就选了这辆保时捷718，这辆车的外观确实不错，可能女孩子就喜欢这种颜值高的车吧，不过保时捷的配置会有些低，但是我本人对配置要求还比较高，所以裸车价本来50多万的车，我选装完以后就达到了60多万，不过这个价钱也能接受，所以就直接拿下了。 【落地价】当时买这辆车的时候裸车价是680000元，然后购置税是花了6万多，商业保险也是花了2万多，再加上交强险等一系列费用，最后落地价是773000元，这个价钱我觉得完全可以接受，所以也没有过多的犹豫。 【油耗】买这辆车的时候我就有考虑到，跑车的油耗肯定不会很低，目前车子开了2000公里的样子，综合油耗百公里12.8L左右，说实话这个油耗确实挺高的，不过想着是一辆跑车，这个油耗也能接受。 【缺点汇总】我觉得这辆车就是配置太低了，还有就是空间表现我不是很满意，储物空间太少了，出门想带点东西都没地方放，所以这辆车不能当家用车去使用。

我觉得这台车的动力还可以，2.0T涡轮增压发动机对我来说动力是足够的，感觉比我之前开的那台车动力还要好一点，总体的加速表现比较平顺，哪怕是到了中后段也挺有劲的，车子的操控方面也很不错，方向盘十分精准，没有丝毫的虚位。

这辆718gts开起来的感觉也是偏轨道车的，整体底盘很稳，没啥侧倾，响应也很快，不过感觉718车尾的响应相比911和m4这种还是慢了点，屁股没那么灵动。 保时捷的动力匹配在运动性这一块还是非常拉满的，舒适模式下变速箱响应相当于人家的运动模式了，更不要说运动+模式的响应了，这套动力匹配在运动性上是拉满的，pdk还是很强的，虽然日常走走停停开起来可能感觉不是特别舒服，不是那种追求平顺的双离合。 再谈谈底盘舒适性在性能车里也还行，虽然肯定不算舒服但和其他一些性能车比还行，不至于很难受。718的转向手感，刹车脚感等那就很棒了，保时捷的调校还是没话说的。718一个很影响舒适性的点就是隔音太差了，发动机在脑门后面，本来发动机声音就不好听，这台2.5t的声音也没比2.0t的声音好听多少。不过他的发动机噪音大，底盘噪音也大，开718上高速其实挺折磨人的。 718这个车吧，你说他没性价比呢他其实也是挺有性价比的，外观很帅，还是中置跑车，整体性能也很不错，喜欢718的还是可以考虑下的。

太帅了，回头率超高，虽然比不上超跑，比很多同价格的车要帅气的多灯光配置：大四眼太帅了，日间行车灯牛逼，还带自动灯光我觉得材质方面才是这款车子最大的一个亮点，我也是被他这一部分所吸引了。无论是内部外部的材质真的都是非常不错的。 缺点: 低速确实有些顿挫，装不下太大的行李箱，声浪还可以更好一些