【选买历程】因为我本人在北京一直是单身的状态，也没有买一辆属于自己的车子，平时上下班通勤基本上有个30公里，都是坐地铁或者打车，而北京的交通状况基本每个人都清楚，除了堵还是堵，所以就很不方便，而且周围很多同事和朋友都已经买了自己的车子，除了上下班通勤平时出去游玩也是个很不错的选择，而我只能蹭人家的车子了，一次两次还好，时间长了就不太好意思了，所以就也想买辆自己的车子，要求外观时尚好看，车身尺寸要小，因为北京停车很不方便，选来选去，就只有MINI符合我的需求了，去当地试驾了一下，各方面也都很满意，价格谈的也不错，于是就定下了这款经典的MINI车。 【落地价格】当时谈价格的时候销售还是比较痛快的，优惠了27500元，裸车价是230800元，购置税花了20500元左右，保险买了大概有4500元左右，车船税360元，交强险950元，上牌500元，都算下来的价格大概是257500元左右的样子。 【油耗】因为目前才刚刚提车，还没出磨合期，再加上北京的堵车路况，所以现在的表显油耗是7.9升每百公里，我觉得要是出了磨合期的话应该会降得更低，不过现在这个油耗我还是感觉挺满意的，也没有出现太过分的油耗。 【缺点汇总】目前所发现的缺点就是减震比较硬，过减速带的时候很颠，感觉不是特别的舒服，其他还都挺好的。

我本人对车的性能要求不大，能开就行，所以买了这款1.5T的版本，网上说的什么三缸机抖动，不能买，我也不在意，开起来还是挺轻快的，对于我来说驾驶起来还算比较轻松的，转向也很不错，变道或者过高架匝道的时候都表现的很稳定，其实整体开起来还是比较满意的。

【选买历程】买车的目的非常明确，日常代步车，用于日常生活，一般两人出行，两厢小钢炮，30万以内，符合我条件的车有二手的福克斯rs，二手进口宝马1系m120，高尔夫gti这3款车，都是新款还迟迟没有引进国内，纯电车和三厢车不考虑，最后就只剩下mini了，一开始是想买8代gti的，也是机缘巧合，本来是陪朋友去看奥迪的，刚好路过mini4s店，就进去看了下车，找销售聊了下，刚好店里搞活动，比gti也就贵两万，于是签合同试驾，试驾车是艺术家，不试驾还好，试驾完后彻底在心里种草了，于是就这样定下了这款车，也算是一种缘分吧。 【落地价格】从店里跟销售谈了很久，磨到了35000元的优惠，优惠完裸车价格是258800元，购置税花了29000元，车船税花了420元，交强险花了950元，商业保险买了5000元左右，上牌花了300元，杂七杂八的费用都加起来落地大概在288500元左右的样子。 【油耗】我平时开车还是很温柔的，转速很少超过2500转，平时上下班基本走高架，平均油耗大概7.5个多油，跑高速的话可以开到6.3个油，所以油耗这东西跟开车习惯和路况都有很大的联系。 【缺点汇总】这车方向盘确实有点偏重，避震也很硬，走个烂路砰砰的，还以为减震器坏了，储物空间也不够，配置也比较一般化。

2.0t的发动机推动这么小一个车，简直是绰绰有余了，推背感非常猛烈，油门的响应也很灵敏，时速100以下任何速度下的动力都可以说随踩随有，而且车子变道很灵敏，侧倾很小，可能是车身尺寸小的缘故，感觉方向盘一打，车子立马就变好道了，而且排气声浪很好听，sport模式下大脚给油后，收油还有很明显的回火声，这不就是我日思梦想的小钢炮么。

【😃为家而选MINI车，全家出行方便快捷】 原本就想给家里面买个代步的车子，因为家庭人员比较少，又想买个省钱的车子，我看上了MINI，比较喜欢这款车子的外观设计，它是一款特别时尚的车子，而且这款车子满满的运动风格，适合像我这样的年轻人开，就是价位稍微有点高了，刚开始还有点犹豫，不过对于它的外观实在是太喜欢，所以就买这款车。 使用感受😘 这款车子开起来非常的轻松，是一款比较小巧轻便的车子，而且这款车子的动力方面也是很足的。 最不满意 开的太快的时候有点中心不稳，这款车子其实底盘方面也不是特别的高，所以开的时候会有很强的颠簸性。 舒适性空间 后备箱和储物空间设计还是比较不错的，整体扩大了它的内部空间，不过它的颠簸性还是比较大的。 油耗😍 如果和同级别的车子相比，这款车子的油耗还是相对要高一些的，其实综合的油耗也达到了七个左右。 动力操控 特别好操控的车子，这款车子一脚油门速度就能够提上来，而且它是一款特别强劲的车子。 配置以及辅助☺️ 车子虽然小，但是内部的设计还真不少，这款车子的中控屏幕尺寸是8.8英寸的，而且内部还可以连接蓝牙电话。