外观方面，选了SD空动套件和大尾翼的版本后，整个车看起来就更有力量感了，像个随时准备教做人的暴力绅士。后视镜里看到那宽大的屁股和尾翼，就知道为啥别的车都离我远远的了。内饰方面，感觉质感还不如C级，豪华感也差了点，跟奔驰比起来还是有差距的。

我183坐进车里，座椅调到最后还是觉得挺宽敞的。朋友172坐进来，我俩调完位置后，后排中间那块儿基本没啥空间了，但也正好能当个置物区。不过，手机没地方放，放水杯的地方倒车时还会碰到手，这点有点不方便。第二排适合放包和腰枕，其他就没什么空间了。如果后排坐160以下的人，前排170以下的可以往前调调。总之，空间还可以，就是细节设计有待改进。

车子是好车，也是我人生中第一台保时捷，我选择它的原因有几点，第一就是外观低调，我之前买的720就是太高调了，去哪都不方便，回头率太高，但是911也太低调了，几乎没有回头率。第二就是它的动力，官方宣称2.7秒破百，比720的2.9秒还快，那必须试试呀。作为1辆跑车，911可以用来日常代步，一个月期间跑过次一速，150公里，到地方也不会觉得很劳累。驾驶感受也不错，能感受到911的动力。操纵也非常好两个字：丝滑~ 主驾驶的空间完全够了，本人身高一82，140斤，一点没有问题，因为是跑车，后座基本没多少空间 这个动力对于没下过赛道的我来说。也完全够用了，日常 普通模式 想要猛一点的就运动模式，每个模式是完全不同的感觉。另外敞篷之后100码以内能感受到的风噪风阻非常小，不用害怕会影响兜风的敞篷体验 真皮做工是没有什么毛病的，用中控跟无线carplay都是非常的灵敏。内饰我选的波尔多红加哑灰缝线 最不满意还是电池问题和尾翼问题吧，以为迈凯伦的质量够差了，没想到保时捷也那样，而且路面不平的时候，车内会有异响。还有油箱特别小，油耗特别大，加满油大概60L，市区只能跑200公里，比720的油耗还要高，我就搞不懂了。

保时捷911可以说是每个爱车大男孩的梦想之车。这款车是我自己去选配的，我对保时捷911有个执念，我特别喜欢红色的保时捷911，这款车的内外都可以说很完美了，车身线条经典优雅，内饰科技感十足，古典和现代的完美结合，车子的前脸很适合我的审美风格，非常耐看，不会像有些跑车一换代就换脸，同时这款车设计了许多用心的小细节，尾灯尾翼一开，回头率也是百分百。从14年就一直想要一款保时捷911的车子，在21年终于圆梦了，这是一辆只属于我的红色小闪电。

我对这个车的外观很满意，喜欢它的原因也是因为它很炫酷，外观设计的很有档次，贵族气息十足，晚上开车时尾翼一升，大灯和尾灯一亮，油门一踩，真的就是一道闪电，还有就是交友聊天好用，一般开车出去参加聚会，有这款车在基本上都能要到微信。最后就是操控性，开起来基本上指哪打哪，不管是贴身变道超车还是过弯都是十分顺手。