Cayman

油耗

保时捷3.4L的自然吸气引擎居然还比较省油，高速大概8 9 个油，市区内11 12，个人感觉要比718省油的多。当然，激烈驾驶就没有上限了。

动力操控

操控，车辆平衡性，声浪，驾驶乐趣堪称完美。

满意之处

首先就是这辆车的外观了，简直完美，将近4.4m的车身长度看起来不怎么大气，但毕竟是保时捷啊，同时我选择了蓝色的车漆，个人感觉是最漂亮的颜色了，在搭配上尾翼，外观很拉风。其次就是声浪，平常冷车启动的时候，那股子声浪太悦耳了，而且在高转速的时候，这辆车的声浪也非常迷人。最后则是内饰，整体说不上哪里有设计感，但是坐进车内就有种不一样的豪华感。

吐槽一下

首先吐槽选配，真的好贵啊，随随便便选一点就要不少钱。另外就是等车，我记得我这辆车当时等了有三个月，还是算快的。然后则是动力，落地八九十万的车，居然只有275匹马力，当时在同级车型中还算是比较拉垮的，提速啥的也不算很快。最后就是这辆车的悬挂，悬挂调教比较硬，经过一些不平整路面的时候坐在车内真的好烦，颠的很。

满意之处

最满意的无疑是它的外观，前脸看起来有一点911的感觉，虽然是入门级跑车，但是开出去回头率很高，无论是加油还是洗车，都能赚到路人的目光，还有人拿出手机拍照。另外这外观放到现在也不算过时，有时候闲暇之余，还会帮朋友的婚庆公司出个婚车。再者就是品牌的知名度吧，说自己开保时捷，听起来就感觉要比奔驰宝马高档一些。

吐槽一下

吐槽选配，想要的配置都写进选配里面了，想要还得另外掏钱，太荒谬了。然后内饰我不是太喜欢，比较都百八十万的车子，内饰设计也太丑了些吧，看起来非常简单，平平无奇的，遮住车标完全看不出来是个落地价接近100万的车子，内饰没有豪华感没有科技感，放到现在，十几万的国产车内饰直接碾压它。另外做工有点问题，我的这车现在副驾门板那边有点异响，不知道是不是个例。