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经销商报价: 6.69-7.09万

厂商指导价: 6.69-7.09万

厂商:东风悦达起亚

级别:小型车

油耗:5.7L

排量:1.4L

车主口碑

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8.5

147条口碑

空间不错

油耗低

外观好看

2020款 改款 1.4L 自动舒适天窗版

6.2万

裸车购买价

宁波

购买地点

800km

里程

满意

我邻居家有一台起亚千里马,真的是开了好长时间了,那是05年的车子,反正对于韩国车的质量我还是挺放心的,而且这台起亚焕驰的空间也还挺大的,当时也看过吉利帝豪,这台起亚焕驰的空间相对于吉利帝豪来说是实力相当的,不过这可是一台自动挡的车型,而吉利帝豪的自动挡价格可不便宜,吉利帝豪的自动版本也要奔7万块钱了。

不满意

换挡感觉不是很好,在市区里面开的时候有顿挫产生,而且档位数不多,跑高速的时候转速会很高,而且隔音表现非常一般,噪音特别大,发动机噪音比吉利帝豪大得多,而且车内的异响也不断,刚800公里的新车,在过坑洼路的时候,底盘就有乱七八糟的响声,而且车里塑料拼接件也会产生“滋滋”的异响,着实影响我的驾驶心情。

2020款 改款 1.4L 自动舒适天窗版

6.3万

裸车购买价

苏州

购买地点

12000km

里程

满意

首先这台起亚焕驰的外观看起来足够温馨,相对于现代瑞纳的设计风格,虽然两款车子是差不多的,但是这款起亚焕驰看起来更加动感,特别喜欢后尾部的造型,看起来还是挺精致的,而且内部配置也还算可以,6万多块钱能买一台合资的自动挡小轿车,空调暖风这些配置都有,而且还有天窗,我感觉配置方面也还可以说的过去,车内空间非常足。

不满意

这台起亚焕驰开起来确实是非常一般的,尤其在跑高速的时候,当车速在100km/h巡航的时候,转速就要将近2500转了,而且噪音非常大,开起来的底盘也不尽人意,当时试驾的时候没有路过恶劣路段,所以也没有试驾出来,但是我买回家开了这12000公里之后,感觉车的底盘确实是不怎么样的,而且发动机噪音实在是太大了,变速箱换挡总感觉慢一拍,而且档位数太少。

2020款 改款 1.4L 自动舒适天窗版

6.1万

裸车购买价

温州

购买地点

12145km

里程

满意

最满意的我觉得是油耗,焕驰的油耗挺低的,我去跑大车之后,焕驰就是我老婆在县城带孩子的时候开,油耗在县城跑不超过6个。然后就是外观设计的还不错,前脸看起来就感觉这部车比较灵活,一眼看上去时尚精致,深受我们一家人的喜爱,再配上白色的车漆,让小车也大气了一些。

不满意

首先没有扶手箱,真的很烦人,我的货车座椅带了扶手,平时放习惯了,现在突然没有还真的有点挺不适应的,最近打算去某宝买一个扶手箱自己安上,这样用起来也能方便点。其次就是这个配置的座椅是织物的,显得太掉价了,感觉织物的看上去非常不高档。

测评报告

数据来源于有驾合作伙伴盖得排行

焕驰是起亚在2017年推出的小型三厢车,尺寸比K2还略小一点,售价也更低,手动挡最低配在4万元出头就有交易了,是性价比相当高的选择。


焕驰在外观方面走主打朴实无华,车身侧面线条很平直,车尾形状很方正,和现代瑞纳有点像,基本上看不出什么设计感,车头方面沿袭起亚Rio的设计,也有起亚虎啸式格栅,体现出外观方面为数不多的设计感。轮毂方面限于成本,也采用了14寸轮毂,低配车型上是钢圈。


动力方面也是韩系小型车常见的1.4L自然吸气发动机,最大马力95匹,搭配手动变速箱或者爱信4AT。作为日常代步小车没有问题,但是也只能日常代步了,坐满四个人还是会感觉动力不太够。


高低配车型在内饰用料上并没有太大差别,都会采用大面积硬质塑料,全系标配塑料方向盘、手动空调,车窗的控制按键也和瑞纳一样集成在空调控制按钮下方,座椅材质以仿皮为主。全系除了最低配以外,都配备了后轮碟刹,从中配开始就有电动天窗,但是ESP要到顶配才有,这也符合产品价位。


可靠性方面,自动挡车型会比手动挡车型更有优势,因为爱信4AT成熟可靠,而手动挡车型的离合器泵有一定概率出现渗漏油的现象,值得留意。

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