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对比
外观
423张
内饰
412张
空间
241张
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车主口碑

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8.0

69条口碑

优点:

油耗低(33)

空间不错(32)

外观好看(21)

2020款 改款 1.4L 自动舒适天窗版

用户打分 6.4 "良好"
5.99万元
裸车购买价
南宁
购车城市
19000km
里程
【选买对比】买车就是想选择一款性价比高一点的车子,毕竟自己在资金这块的准备并不是很充足,才刚开始工作而已,但是为了上班方便一点,就打算买一辆车子,毕竟遇到天气不好的时候,没有车子也是举步艰难,我对于车子的了解不是很多,这款焕驰是我老爸叫我买的,说是比较适合我开,车身也不是很大,操作起来也方便一点,同时外观的设计也是蛮大气的,还算是比较适合女孩子驾驶,当然还是要经过试驾,发现确实是挺好的,就直接下手了,整个过程还是很迅速的,实在是太想要一款车了。 【落地价】这款焕驰我直接是全款买的,它的裸车价是59900元,跟其他车主买的价位相比,我的并不算贵,车子的商业保险花了3千多,还有它的购置税3千不到,交强险950元,上牌费500元,车船使用税420元,合计的落地价是在6.8万元左右,可接受范围内。 【油耗】这款焕驰的平均油耗是在7.2升左右,完全在我可以接受的范围内,平常经常开在市区,油耗表现可能会比其他的车主高一点,要是在高速上驾驶的话,油耗基本上是在6升左右,还是要看自己驾驶的路段吧。 【缺点汇总】要说不满意的地方,我觉得就应该是这款焕驰的配置问题了,其他方面给我的感受都是可以的,不管是从外观方面还是内饰方面,设计的类型就很符合我的标准,但是车内的配置确实是比较少的,相比一些同价位的车子,这方面就被比了下去,不过开习惯了也就还好了。

动力操控

6.0
这款焕驰的动力方面还是可以的,女孩子对于速度方面的要求并不是很高,平时在市区内驾驶的时间也比较多,车流量大,速度这块也发挥不了什么作用,够用就行,起步也是蛮快的,上坡也不会有肉感。至于操控方面也是可以的,即使驾驶辅助功能比较少,只要驾驶技术上去了之后,操控起来也不是太大的问题,一些物理按键的设计还是可以的,按起来很流畅。

2020款 改款 1.4L 自动舒适天窗版

用户打分 8.0 "优秀"
6.20万元
裸车购买价
宁波
购车城市
800km
里程

选买历程

我这辆起亚换驰刚提车不久,在买这台车的时候,其实也有过好多选择,本来自己的预算不多,所以就打算安安稳稳的买一台低价位国产车就算了,其实当时也比较喜欢SUV车型,也看我这个价位的SUV,当时看过吉利远景X3,也看过奇瑞瑞虎,但是普遍感觉价格太贵,而且驾驶感受也不怎么样,其实当时也看过宝骏510,毕竟宝骏510还挺火的,而且外观又好看,但是一圈试驾下来之后,感觉车子真的非常一般,所以就打算安安稳稳的买一台轿车算了,后来听汽修厂的朋友说还是买合资车比较放心,所以才买了这台合资的起亚焕驰。

满意之处

我邻居家有一台起亚千里马,真的是开了好长时间了,那是05年的车子,反正对于韩国车的质量我还是挺放心的,而且这台起亚焕驰的空间也还挺大的,当时也看过吉利帝豪,这台起亚焕驰的空间相对于吉利帝豪来说是实力相当的,不过这可是一台自动挡的车型,而吉利帝豪的自动挡价格可不便宜,吉利帝豪的自动版本也要奔7万块钱了。

2020款 改款 1.4L 自动精英互联版

用户打分 10.0 "优秀"
6.21万元
裸车购买价
平顶山
购车城市
7600km
里程

选买历程

本人90后一枚,家里一辆八代雅阁,由于厂里的工作比较忙,经常出差,我老婆在平顶山工作,我在家就会开车送她,出差去了她就得挤公交,很不方便,特别是冬天和夏天,出门每辆车还是挺不方便的,后来商量了一下,打算买一辆便宜些的代步车,因为我老婆不怎么会开,所以买辆小一点的车就行了。我个人看中了大众高尔夫,老婆也比较满意,钩子比网上看到高尔夫要换代,如果现在买了,过几个月就成了老款,就放弃了。后来老婆在单位看到有个女同事开的焕驰,据同事说,油耗挺低的,老婆有点心动,后来看了实车后,老婆也比较满意,最后就给拿下了。

满意之处

我和老婆都挺喜欢焕驰的外观的,特别是前脸部分,蜂窝状的中网看起来挺精致的,然后高配可以选装雾灯,装上之后,前脸经过雾灯的点缀后,看起来又显得可爱不少,非常漂亮。车身侧面看起来没有那么圆润,干练了不少。再就是油耗方面很满意,我老婆基本上用车时间都是在上下班高峰期,大部分都是堵车情况下,所以6个油的油耗还是很不错的。

测评报告

数据来源于有驾合作伙伴盖得排行

焕驰是起亚在2017年推出的小型三厢车,尺寸比K2还略小一点,售价也更低,手动挡最低配在4万元出头就有交易了,是性价比相当高的选择。


焕驰在外观方面走主打朴实无华,车身侧面线条很平直,车尾形状很方正,和现代瑞纳有点像,基本上看不出什么设计感,车头方面沿袭起亚Rio的设计,也有起亚虎啸式格栅,体现出外观方面为数不多的设计感。轮毂方面限于成本,也采用了14寸轮毂,低配车型上是钢圈。


动力方面也是韩系小型车常见的1.4L自然吸气发动机,最大马力95匹,搭配手动变速箱或者爱信4AT。作为日常代步小车没有问题,但是也只能日常代步了,坐满四个人还是会感觉动力不太够。


高低配车型在内饰用料上并没有太大差别,都会采用大面积硬质塑料,全系标配塑料方向盘、手动空调,车窗的控制按键也和瑞纳一样集成在空调控制按钮下方,座椅材质以仿皮为主。全系除了最低配以外,都配备了后轮碟刹,从中配开始就有电动天窗,但是ESP要到顶配才有,这也符合产品价位。


可靠性方面,自动挡车型会比手动挡车型更有优势,因为爱信4AT成熟可靠,而手动挡车型的离合器泵有一定概率出现渗漏油的现象,值得留意。

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