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五菱宏光

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五菱宏光
五菱汽车
微面
经销商报价 4.60万起
开票价 4.00万起
厂商指导价 4.60-6.09万
政府补贴
至高3.6万
同级车对比
五菱之光
3.51-3.79万
对比
欧诺S
4.69-5.44万
对比
长安之星5
3.89-4.09万
对比
小海狮X30
3.49-5.19万
对比
风光330
4.19-6.88万
对比
东风小康K07S
3.39-3.69万
对比
2021款 1.5L改款 S舒适型 电动助力LAR
外观
872张
内饰
951张
空间
798张
全景看车

车主口碑

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7.7

26条口碑

优点:

空间大(1207)

外观大气(832)

动力够用(629)

2021款 1.5L改款 S标准型 电动助力LAR

用户打分 5.3 "良好"
5.48万元
裸车购买价
广州
购车城市
18500km
里程
【选买对比】对于我刚创业来说,手里的资金也比较紧张,既要考虑实用性,还要考虑耐用和后期的保养费用问题。我选择了五菱这款车,2021款在外观和内饰都进行了改进,比老款车型更显霸气,设计现代感更加明显,而且这款车也是个多功能小帮手,既可以载人又可以拉货,满足了我不同的需求,况且这个价钱真是亲民啊。低速行驶不是很平顺,总在换挡的时候,感觉不是很利索,不晓得是不是车子变速箱设计有缺陷。减震有点硬,噪音大,主要需要拉货用,刚开始新车还真有点舍不得,都怕把车搞脏,每次装载东西都是小心翼翼,后面慢慢也就习惯了。这车也没啥操控可讲,毕竟只是个用来赚钱的工具,做过3次保养前两次都在4S店做的,感觉有点小贵,后面找个汽车店,直接上全合成的机油,省心省力,还比4S店要便宜。开起来也没啥区别。内饰总体来说还不错,简单明了,要是个多功能方向盘就方便多了。方向盘很轻,高速行驶下也不会跑偏。 【油耗】油耗也没仔细算过,基本上一天都在开车的路上,跑来跑去,加满一箱油,基本500公里是有的,有的时候为了省油空调都不开,空调开了又觉得车没有动力。 【落地价】所有的东西都是4S代办的,购置税4650,保险2900多,上牌费500,买下来60000多。东拼西凑给4S 把钱结算了,心里头的一件大事总算落下了。 【优缺点】比起老款,噪音大很多,而且不如老款5挡开着舒服,一挡进二档离合有卡顿,挂倒车挡齿轮有冲击,挂合不是很顺。后窗较小不利于观察,车门放置水杯处空间拥挤,杯子稍微大一点的放不进去。乘坐4人以内动力够用,人多了就不行了。

动力操控

5.0
动力操控烂,换二档有顿挫,三挡有的时候会托挡,离合太高,轻踩挡杆都插不去,夏天开空调动力不足,超车都要把空调关了,特别的恶心。远光灯就比手电筒强,视野非常不好。后悬挂反馈的太到位了,一点不平就会让你感到起飞的感觉,也没有辅助驾驶功能,总之开车技术决定一切。

2020款 1.2L S基本型国VI LSI

用户打分 8.0 "优秀"
4.36万元
裸车购买价
郑州
购车城市
30000km
里程

选买历程

我家里是有车的,不过因为自己家里生意刚起步的原因,必须得搞一辆大点的面包车了,说到面包车我闭眼就想到四个字,五菱宏光了,从小多大坐过无数次了,我老家那里几乎人手一两,这玩意质量杠杠的,还特别出名,几乎什么人见过什么人都知道这个面包车,所以正当我有这个刚需购车需求,我就直接选择五菱宏光了,毕竟只是买个面包车,又不是买小车用不着对比,直接看一下买什么型的就冲了!买这个车绝对不会后悔,因为是人人心目中的神车,你永远不知道里面坐了多少人!

满意之处

五菱宏光这个车吧,它满意的点挺多的,首先空间是每个面包车的特点之一了,在我印象当中就感觉五菱宏光它这个车长度挺长,纵向空间是很大的,我前排座椅调好最舒适的位置,头部还有很大空间,左右空间也是很宽容自如的,感觉都比一般车驾驶位大,后排更不用说了,绝对的够用,储物空间容量也够,一般放几条烟几包槟榔的空间还是够的。

2021款 1.5L改款 S基本型 电动助力LAR

用户打分 9.1 "优秀"
4.63万元
裸车购买价
兰州
购车城市
2421km
里程
五菱宏光是一款备受瞩目的轻型乘用车,它的出现不仅给广大城市车主带来了更为舒适和方便的驾驶体验,同时也为城市交通注入了新的活力和活力。 首先,五菱宏光不仅外观时尚美观,而且内部配置更是丰富实用。车厢内采用高品质材料,加上宽敞的空间设计,可以给乘客带来更为舒适的驾乘体验。同时,车载音响和空调等配置也非常人性化,进一步提升了驾乘质量。 其次,五菱宏光在性能方面也是非常优秀的。它所配备的引擎和变速箱都非常稳定可靠,让这款车在城市道路行驶更加轻松平顺。同时,其卓越的燃油经济性和低碳排放也给环境保护做出了巨大贡献。 最后,五菱宏光的售价相对来说也比较亲民,相信能够满足更多城市车主的需求。所以,如果你想选择一款性能优秀、价格适中、舒适实用的城市轻型乘用车,那么五菱宏光绝对值得你选择。除了以上所提到的优点,五菱宏光还具备以下优势。 首先,五菱宏光具有较高的可靠性和耐久性。它采用的是高品质零配件和先进的生产技术,让车辆在使用过程中更加耐用可靠。 其次,五菱宏光具有较强的适应性和通用性。它拥有较高的离地间隙和舒适性,让它适用于各种路况和驾驶环境,甚至还可以应对一些较为恶劣的开车环境。 最后,五菱宏光是一款非常安全的车型。它采用了多项安全技术和设备,比如汽车电子控制系统、防抱死制动系统等,为乘客提供更全面的保护。 总之,五菱宏光是一款性能卓越、价格合理的城市轻型乘用车,在市场上获得了广泛的认可和信任。如果你想拥有一款全面实用、性能优良、价格亲民的车型,那么不妨选择五菱宏光,相信你会爱上它的各种领先优势。

测评报告

数据来源于有驾合作伙伴盖得排行

在中国汽车市场,销量最大的常常都是最容易被忽视的微面,而微面领域的老大非上汽通用五菱莫属。五菱宏光S是五菱在老款五菱宏光车型基础上研发的,微型面包车和MPV的跨界产品,它在发改委的目录里确实是乘用车MPV,即便如此,五菱延续的仍然是微面的思路——“大空间、多功能、低价格”。


五菱宏光S使用的是与通用旗下凯越车型相同的P-tec DVVT发动机,变速箱目前仍只有5档手动一款,虽然没有装配自动变速箱,但这套动力组合在微面里其实算是拥有不少高端技术。过去的五菱宏光出于载重的考虑,发动机调校偏向低扭,加速过程虎头蛇尾。定位于MPV的五菱宏光S则抛弃了这种思路。这台来自通用的发动机表现很好,虽然将油门踩到极限也不会有什么惊喜,但加速至少能做到波澜不惊,噪音也不至于让人厌烦。换挡时,变速箱的表现还是类似于早期自主品牌的轿车,卡顿现象比较严重,离主流轿车还有一段距离。


相比江淮和悦RS、东风景逸TT这类纯正轿车底盘的MPV而言,五菱宏光S明显偏向于微面,硬朗的特点比较突出。再加上承载式车身和造型的影响,让五菱宏光S的重心偏高,转弯时显得比较轻盈,以至于被很多网友戏称为“秋名山神车”。硬悬挂最大的副作用便是降低舒适度,行驶在失修的道路上时,后排乘客甚至会被抛离座椅。至于滤震,高速行驶过程中,低端面包车常见的车身被传动轴扯动导致的震动仍然频频出现,不过它的高端款五菱宏光S1在这方面的表现已经比它的竞争对手好很多了。


五菱宏光S的内饰设计在同价位中算的上业界良心。它使用了软质皮质材料,缝合也很均匀。中排乘客还能使用独立空调出风口。多媒体功能方面,五菱宏光S丝毫不落伍,提供了CD/MP3、USB音频接入、SD卡扩展等等,倒车影像在这个级别中算得上一个小小的惊喜,座椅也使用了打孔散热设计。其高端款车型五菱宏光S1不仅尺寸更大,五菱还很大方的把第二排座椅滑轨,第三排座椅独立放倒,后排USB接口等升级配置也放在它身上,对预算宽裕的购车者来说,S1是必须亲自体验一番的车款。


这个价位的微面车对质量不宜太过奢求,至于五菱宏光S,漏雨、导航失灵等低级错误买回来不久就开始给车主制造麻烦,不过在核心部件上,它的可靠性还是很令人放心的。


五菱宏光S没有参加过任何形式的碰撞试验,不过就其承载式车身来看,安全性理论上会比年代久远的大梁式微面要好。五菱宏光的两款顶配车型会提供主副驾安全气囊,刹车防抱死(ABS)和制动力分配(EBD)系统也出现在高配车型身上,在一众对手当中已算难能可贵。

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