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同级对比

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经销商报价: 3.49-3.99万

厂商指导价: 3.49-3.99万

厂商:上汽通用五菱

级别:微卡

油耗:6.0-6.3L

排量:1.2L / 1.5L

参数配置

车主口碑

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7.7

40条口碑

动力不错

空间强

油耗低

2020款 1.2L 单排

3.20万

裸车购买价

许昌

购买地点

17500

里程

【落地价】五菱之光小卡的性价比是非常到位的,这辆车子的裸车价才32000元,购置税2千多,保险2千多,再加上其它费用,最后落地价是47800元,这个价格对我来说还是比较便宜的。【选买对比】当时买这辆五菱之光小卡的时候也是犹豫了很久,虽然价格不贵,但是本来不想买这么差的车,本来是想买一台福田的小卡车的,但是后来考虑到要进城,这个五菱之光小卡进城可能比较方便一些,所以还是选择了小卡,五菱之光小卡的价格是比较便宜的,是2021年5月份买来的,到目前为止一年多接近两年的时间了,为我带来了不少财富,我感觉五菱之光小卡的性价比还是比较高的,而且目前已经跑了17500公里了,我感觉还是挺满意的。【油耗】五菱之光这辆小卡车的油耗算非常低的了,在油价较高的市场上具有较大的优势,毕竟油价高、耗油量低就意味着低消费,我一般开车比较稳,所以没有使劲踩油门的习惯,一般也就6个左右。【缺点汇总】噪音实在是太大了,相对于福田的小卡车来说,五菱之光小卡的噪音并不小,虽然发动机排量比较小,但是发动机噪音确实挺大的,还有质感方面也不怎么样,虽然作为一台生产资料专用车,谈质感的话真的没什么意思,但是驾驶起来,尤其是在市区里面过减速带的时候,不但后边车斗里的东西跟着响,而且驾驶室响声也不断,确实是开惯了一般的小轿车,再开它的话其实是比较难受的。

2020款 1.2L 单排

3.72万

裸车购买价

蚌埠

购买地点

25000

里程

【落地价】车子开始的裸车价是37200元,还有其它费用加起来不到八千,里面包括了购置税,商业保险,交强险等等费用,总的落地价是44900元,这辆车的价格还是很让我满意的,经济又实惠。【选买对比】我前一辆车是面包车,每次去收货的时候就得把后面的座椅拆了,每次都很麻烦,这辆小卡就非常不错,后面的斗可以装很多东西,我经常要到乡下去收货,那些路不是那么好开,但是这辆车的底盘很稳,动力也好,加起速来还挺快,人在车里坐的也很稳当,晃动的不是很严重,还有就是乡下小岔路比较多,时不时就可能会有电动车什么的开出来,还好这个车的刹车很好用,每次停的都很稳,这个还是值得夸奖的 ,毕竟关乎我们的安全。【油耗】这辆车的油耗是不怎么高的,可以说是我开过的车中油耗算低的了,我经常开那种乡下小路,油耗还是在7.5左右,这个数我还是可以接受的,我还是比较懒的,没有定期的给它做保养,要是做了的话可能还会更低一些,油耗在7左右也是有可能的。 【缺点汇总】车子的隔音效果不是很好,在车内能听到发动机的声音,把窗户全部关上会好一点,但是全关上了车里的空气又不能很好的流通,感觉在一个密闭环境,这种感觉就会让我很不舒服,其次就是车子的座椅舒适度不高,它的材质是偏硬的,我每次去收货走一趟就是要差不多一天,这一天下来我的腰和屁股是真的累,打算买了个比较好的座椅坐垫,这样应该会好点。

2020款 1.2L 双排

3.80万

裸车购买价

泉州

购买地点

32000

里程

满意之处

分三个方面来说吧,外观是其一,油耗是其二,空间是其三,首先说一下外观。外观看起来还是比较精致的。特别喜欢这台五菱之光小卡的前大灯,看起来非常协调,可能是在路上看这台车看的比较多的原因吧,油耗方面的表现也是非常满意的,日常拉货开起来也就才9个油左右,空间也是足够的,后斗的空间虽然不大,但是平常使用起来也没有多少货物需要装载。

吐槽一下

这台车的动力真的是不太行,发动机排量只有1.2L,而且看参数仅有76匹马力,扭距也是低的可怜,面对我们这边的山区驾驶时,动力表现的一塌糊涂,尤其是在满载状态下,动力功率严重不足,之前经历过好几次需要先把货物卸减一半,先把它开上坡顶,然后再把货物装上去,但是当遇到非常长的坡的时候就比较困难了。

测评报告

数据来源于有驾合作伙伴盖得排行

五菱之光曾被《福布斯》杂志评选为“地球上最重要的车”,因为正是这台毫不起眼却连年销量第一的小车,承担起了中国城乡无数小企业的汽车运输任务。五菱之光于2003年上市,2010年,五菱之光的换代产品新五菱之光在济南上市。而在2014年,五菱推出五菱之光S,它们的关系与五菱宏光和五菱宏光S相似。


五菱将五菱宏光S的1.2升发动机马力调低后安放在了五菱之光身上,变速箱也采用了和五菱宏光一样的5挡手动变速箱。由于五菱之光的自重轻一些,所以两者的实际加速表现相差无几,悬挂也没有经过额外的设计,因此五菱之光的实际操控表现和1.2升五菱宏光很难找出区别。


五菱之光和五菱宏光最大的区别在于内饰。如果说五菱宏光是五菱的“豪车”,那五菱之光只能算作平民级了。五菱之光的内饰大范围采用了织物面料,和五菱宏光的皮质面料比起来,档次降低了一些而且耐用性不强。五菱之光实用型的中控台仅支持简单的收音机功能和AUX音响接口,与标准型相比减少了USB接口,功能比较单一。五菱之光全系没有标配冷风空调,用户还要花上一两千元买一台选装空调。五菱之光的座椅仅有四挡调节幅度,而且填充度偏薄,第二排座椅没有配备头枕,舒适度和安全性整体较差。


从技术细节上来看,五菱宏光和五菱之光很类似,因此故障程度也是基本相仿的。由于五菱之光S全系没有配备安全气囊和转向助力,在紧急情况下,五菱之光乘客的安全更加堪忧。

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