说真的，我把这全新牧马人停在咖啡店门口，不到五分钟就被围观了三次。接女儿放学，她同学都说这车好酷。它不是那种“精致到指甲缝”的城市SUV，而是一眼就让人想起风沙、碎石和无人区信号格只剩一格的酷家伙。侧面看，方盒子还是那个方盒子，但细节开始“健身”了：轮眉像被刀削过，立体得能当置物架；铰链、门把手都裸奔，铆钉直接外穿，一副“我就这样，你爱拆不拆”的痞劲。最骚的是机盖，两道散热腮帮子一左一右，像打完拳赛还没消肿，荷尔蒙从金属缝里往外呲。外形是真的酷！就算是素车，也会有很多路人围观。一句话先给结论：“牧马人撒哈拉燃油版的内饰，像是把一块瑞士军刀塞进了iPad的包装盒——情怀和实用都在，只是精致得有点‘点到为止’。”撒哈拉的内饰不是豪华样板间，而是一间“工具房”——粗粝、顺手、可拆可洗，所有现代化配置都只是为了让荒野之旅不那么狼狈。对城市精致党来说它差了点“精装修”，对越野玩家来说却刚刚好。

后备箱挺方正的，放东西挺方便。不过储物空间有点少，得自己后期加点。后排空间嘛，不算大，坐久了有点不舒服。

这车的外观经典耐看，Jeep的车都这样，辨识度超高。车身做工用料都挺好，没偷工减料。因为是模块化设计，部分缝隙稍大，得靠胶条填。那经典的牧马人前脸，真是百看不厌。内饰嘛，比较沉稳，没啥亮点也没缺点。空调效果真的好，制冷超快！

这车快4.9米长，说实话，空间不算大，但还算够用。前后座不挤，就是后排座椅放倒后，我一米七五能勉强伸直腿，高个儿的朋友可能就有点儿难受了。不过，车内设计了不少拓展点，挺适合家用，装下一家三口的露营装备绰绰有余。

外观内饰满分100我可以给200分！所有功能都能通过实体按键完成，这一点就碾压了很多车。

前排储物空间真的有点少，相对于这个4米8的车长来说，只有后备箱还算宽敞，前面跟紧凑SUV差不多。