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奔驰E级(进口)

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奔驰E级(进口)
奔驰
中大型车
经销商报价 32.92万起
车主裸车价 29.00万起
厂商指导价 45.92-57.00万
政府补贴
至高2万
享年利率1.99%起分期购车
享至高6000元首次保险支持
同级车对比
极氪001
26.98-32.98万
对比
极氪001 FR
76.90万
对比
奔驰E级
42.99-59.98万
对比
宝马5系
43.99-52.59万
对比
宝马5系(进口)
43.99-52.59万
对比
奥迪A7
58.98-78.88万
对比
外观
2508张
内饰
3630张
空间
2369张
全景看车
车展
118张

车主口碑

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8.2

1条口碑

优点:

搭配很好(1)

动力很足(1)

方向盘轻(1)

2023款 E 260 轿跑车

用户打分 7.1 "良好"
51.07万元
裸车购买价
杭州
购车城市
4000km
里程
【选买历程】其实我早就有换车的想法了,原来买的那辆代步车已经用了很久了,而且外观颜值确实不怎么好看,所以就打算给自己换一辆颜值高一点的车,我看车的时候完全是凭感觉来的,因为我对车子的空间这些方面没有非常大的需求,只要自己喜欢就行,我当时看中了好几台车,最后选出了这辆奔驰E级(进口),不得不说这辆车的颜值确实蛮高的,腰线和车尾的设计都非常好看,车头的设计就比较一般了,不过车子整体的做工看着都非常不错,内饰设计也恰到好处,很符合我的审美,看完以后我基本上就已经定下这辆车了,然后询问了一下价格,价格确实有点贵,不过能买到自己喜欢的车,我觉得也可以接受,所以就直接全款拿下了。 【落地价】当时买的时候裸车价是510700元,然后商业保险花了一万多,购置税是花了四万多,还有交强险950元等一系列其他费用,加起来最后的落地价是571200元。 【缺点汇总】感觉车子行驶起来胎噪声有点大,而且起步有顿挫感,这样开车的时候有点不舒服,还有就是感觉座椅的包裹性和支撑性一般,不太适合长时间驾驶,坐久了会感觉不太舒适。 【油耗】油耗还行吧,目前综合油耗百公里9L左右,我也开了差不多4000公里了,平常大多时候都是在市区开车,而且我开车也是属于比较猛的那种,所以这个油耗对我来说是完全可以接受的,如果跑高速的话,油耗会降一点,整体来说我还是比较满意油耗的。

动力操控

7.0
车子的动力也只能说一般吧,加速还可以,起步会有顿挫感,感觉油门不太跟脚,不过车子开起来还是比较稳的,方向盘比较轻,很好操控,转向的精准度比较高,刹车的话感觉也一般。

2025款 改款 E 260 运动版

用户打分 8.6 "优秀"
30.92万元
裸车购买价
潍坊
购车城市
180km
里程

做工质感

9.0
车身比例很协调,黑色车窗框看起来很有运动感。和之前的本田思铂睿si比,260的比例明显更好。尾灯辨识度很高,看来雅迪销量高是有原因的。19寸轮毂,前245后275,运动感十足。内饰夜店风氛围灯、木质手感、座椅味道、空调出风口声音都太棒了,大家买了自己体会吧。后排内饰就有点拉垮了,可能外国人后排不怎么坐人吧。

空间

8.0
前排空间挺大,副驾驶坐个180的长腿美女都能伸直腿,将来有机会得载一位给大家看看。后排空间就一般般啦,不过比之前的思铂睿si还是要好点。储物空间挺多的,就是手套箱小了点。后备箱还有个原装进口的折叠箱子送,挺有诚意的哈哈哈。

2025款 改款 E 260 运动版

用户打分 8.0 "优秀"
32.00万元
裸车购买价
大连
购车城市
1450km
里程

做工质感

8.0
特别喜欢标轴版的中后部线条,看着就流畅,收尾也恰到好处,整体比例很协调。内饰嘛,花哨了点,感觉像是要追上国产电车,但对我来说大屏不是重点,关键是驾驶感受要爽!

空间

8.0
前排空间挺不错的,因为没有后排空间的需求,所以我选了标轴版。不过,后排空间也还好,坐人没问题,肯定比B级车要宽敞多了。

对比