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比亚迪e5

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车型列表

比亚迪e5
比亚迪
紧凑型车
厂商指导价 19.59-24.98万
参数配置
同级车对比
北京EU5
12.99-17.19万
对比
启辰D60EV
13.98-15.805万
对比
AION S
13.98-14.68万
对比
东风风神E70
14.28-15.38万
对比
AION S Plus
11.88-15.68万
对比
比亚迪e2
8.98-14.78万
对比
外观
92张
内饰
90张
空间
52张
全景看车

车主口碑

查看更多
7.9

77条口碑

优点:

动力不错(43)

空间不错(26)

方向盘很轻(24)

2018款 450 智联尊享型

用户打分 8.0 "优秀"
13.30万元
裸车购买价
厦门
购车城市
24000km
里程

选买历程

我这辆比亚迪e5是在2019年1月份买的,目前已经跑了24000公里了,说一下我的选车历程,其实买车的目的非常简单,就是为了日常用车经济性,因为平常主要是上下班,也考虑过其他品牌的车型,毕竟目前的新能源汽车市场可选择的车型还是比较多的,当时看过北汽新能源,感觉北汽新能源在续航方面做的不是特别好,也看过广汽埃安,其实对于广汽的车子外观设计还是比较相中的,但是看网上也闹过一些新闻,说是实际续航与标定续航差异比较大,所以后来经过一系列的考虑和纠结之后,还是选择这台比亚迪e5。

满意之处

这台比亚迪e5实际用起来的经济性还是挺好的,在我开了这35000公里之后,实际续航里程只有350千米了,但是我还是感觉比较欣慰的,相对于我朋友的北汽 EU系列那个车型来说,实际的续航里程要好的多,其次对于比亚迪e5配置方面也是比较满意的,这台车锁车的时候会自动折叠后视镜,而且倒车影像还支持车侧盲区影像,在实际泊车的时候,用起来还是比较方便的。

2018款 450 智联畅享型

用户打分 10.0 "优秀"
13.00万元
裸车购买价
北京
购车城市
35000km
里程

选买历程

其实我本人对电动汽车不太感冒的,只不过我在北京受于北京交通状况和一些当地政策的限制,不得已才买一台纯电动汽车,这台比亚迪e5是在2018年6月份买的了,也就是在2018款上市两个月之后才买的,当时考虑过挺多车型的,毕竟一些国产的纯电动汽车做的还是挺不错的,但是我的预算比较低,15万元以内落地一款纯电动汽车要求外观要好看一些,而且内部空间也要足够大,在挑来挑去之后,最终还是选择了这台比亚迪e5,各方面都比较满足我的需求,但是在开了这35000公里之后,一些问题也让我感到不太满意。

满意之处

作为一台电动车,它的三电总成肯定是需要我认真考虑的,这台比亚迪e5所搭载的电动机效率还算不错,而且电控系统也足够稳定,尤其是电池,这台比亚迪e5采用的是三元锂电池,能量密度也算可以,这一点比亚迪做的就比较实在,而且官方标定续航里程有400千米,而实际开起来续航里程也要在360千米左右,但是到了冬季的时候,车子的续航里程会大大折扣,充满一次电实际开下来的里程仅有320千米,对比其他的电动车,这台比亚迪e5还算不错的。

2018款 450 智联尊享型

用户打分 8.0 "优秀"
14.00万元
裸车购买价
南京
购车城市
91800km
里程

选买历程

这辆比亚迪e5是我在2018年12月份买的了,当时也赶上年底了,目前跑的公里数很多,因为我买这台比亚迪e5的初衷非常简单,就是为了跑滴滴,这台比亚迪e5裸车价格也不便宜,当时为什么选择了比亚迪,其实也有很多车型可以考虑的,丰田雷凌或者卡罗拉的混动版本也就才15万元左右,而这台比亚迪e5和他们的价格是差不多的,其实最终原因还是得益于对比亚迪电动汽车技术上的信赖,感觉这几年国产的纯电动汽车做的还是比较不错的,目前已经跑了91800公里了,整体质量还算稳定,虽然也有一些小插曲出现。

满意之处

比亚迪e5的品质足够稳定,跑了这么多的里程了,基本上没有出现过大问题,而且电池续航也足够稳定,官方标称续航是400千米,而这台比亚迪e5实际也能跑到370千米,毕竟我是在南京,我们南京冬天天气也比较暖,不像北方朋友那边,天气会过分的寒冷,对于电池的损伤是比较大的,买一台电动汽车,最在乎的肯定就是电池部分,这台车子的三元锂电池有60KW·H,而且电池还享受8年或15万公里质保。

对比