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江淮V7

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江淮V7
江汽集团
皮卡
经销商报价 7.18万起
开票价 待更新
厂商指导价 7.18-8.38万
政府补贴
至高3.6万
同级车对比
江淮T8
9.58-16.08万
对比
锐骐
7.88-11.48万
对比
庆铃五十铃T17
9.88-13.88万
对比
宝典
8.48-12.08万
对比
域虎7
9.98-14.18万
对比
风骏7
8.58-10.98万
对比
外观
33张
内饰
38张
空间
25张
全景看车

车主口碑

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6.0

条口碑

优点:

空间大(3)

外观大气(3)

配置高(2)

2018款 2.0L 两驱豪华型长轴HFC4GA3-3D

用户打分 6.4 "良好"
7.31万元
裸车购买价
北京
购车城市
39000km
里程
【选买对比】我是做装修公司的,以前开的是一辆小面包,但是在装一些大件的东西的时候总是不能胜任,还得花钱叫货拉拉,而且有的时候价格低了还不一定有货拉拉接单,本来现在利润就不高,运输成本反而让我压力很大,所以决定自己还是买一辆皮卡,一开始是看好的雄师F16,名字听上去就很霸气,和战斗机同名,但是试驾过后让我非常失望,开起来悬架嘎吱嘎吱地响,车里面还有一股浓浓的塑料和机油味,后来去看了江淮V7,好歹品牌比上一个大了点,试驾的时候悬架没有嘎吱嘎吱响了,但是车里面还是有味道,不过还是能接受的,综合性价比,品牌这些方面考虑,最后我就选择了江淮V7。 【落地价】我觉得价格还是可以接受的,性价比很高,裸车是73100,购置税5000多,还有上牌保险什么的,各种费用加在一起全部办好落地的价格是81300多,全款买的,这个钱花的还是值的。 【油耗】平时只要出门车子几乎都是满载,市区油耗都在12个以上,高速的话也没有低于10个,对于目前的油价来说,我觉得还是比较高的,但是综合算下来也比货拉拉成本要便宜不少,而且时间不被别人所限制了。 【缺点汇总】塑料的方向盘手感太差了,特别是在夏天的时候太阳一晒,摸上去都烫手,卤素的大灯的射程也非常近,感觉我这个车的远光灯还没有别的车的近光灯亮,而且在下雨天的时候感觉灯光强度弱得可怜。

动力操控

6.0
动力我觉得还是可以接受的,对比试驾过自然吸气和涡轮增压两个版本的,我还是更喜欢前者,虽然提速没那么快,但是日常使用是足够了,毕竟我车上都是装修的工具和材料,开快了东西弄破了损失的是我自己,所以我平时开车都是很守规矩的,操控的话有点头疼,停车的时候感觉车屁股超级长。

2018款 2.0T 两驱豪华型D19TCIE13

用户打分 6.3 "良好"
7.28万元
裸车购买价
宁德
购车城市
45000km
里程
【选买对比】家里是做餐饮的,平时经常需要去菜市场买菜,以前都是开一辆五菱之光面包车,各种菜啊肉啊放在车厢里总是一股味道,也不是很好打理,所以每次开车我基本都要戴着口罩,有的时候开窗户都没用,所以我就想买一辆皮卡,平时买菜什么的东西就放在后面,这样车里面就卫生了很多,而且感觉皮卡的装货量也是不错的,一开始看的是长城的风骏5,感觉长城的车性价比还是挺高的,但是去试驾过后感觉这个车发动机噪音也太大了,而且前脸的造型我也不是很喜欢,最后看的就是江淮V7了,也是朋友推荐的,说这个车非常皮实耐造,质量不错,试驾对比了一下,感觉确实要比长城好,最后就选择了江淮V7。 【落地价】当时买这个车的时候优惠没有我想象中那么大,裸车价是72800,保险要3000多了,还有各种税什么的,全部办好落地是83200,就送了三次保养和几瓶玻璃水,提车的时候油箱里面就剩十公里的油了。 【油耗】作为工具车来讲,江淮V7还是可以接受的,市区里面的油耗大概在12个左右,高速的话也在10个以上,对于一台2.0的涡轮增压发动机来说,我目前对于这个油耗还是比较满意的。 【缺点汇总】内饰做工不太行,跑高速的时候副驾驶的位置会有异响,而且是无法解决的那种,我到现在还没有找到异响的源头,车友群里面也有人反映这个问题,反正去4s店也没有解决。

动力操控

6.0
涡轮增压的发动机动力确实比较一般,特别是平时后面装东西的话,起步很肉,油门踩下去要等个1-2秒才有反应,推背感肯定是没有的,而且手动挡的车在市区里面开车真累,又累脚又累手,好歹我是十年的老司机了,出地库的时候依然会有熄火的可能。

2018款 2.0T 两驱豪华型长轴D19TCIE13

用户打分 10.0 "优秀"
8.08万元
裸车购买价
遵义
购车城市
2516km
里程

满意之处

车的功能丰富配置使用内饰比较偏像轿车又耐脏

吐槽一下

车内有点异味,但是听朋友说新车都是这样的,都有一股怪怪的味道。可能用一段时间就好了吧!

对比