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揽胜运动新能源

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车型列表

揽胜运动新能源
路虎
中大型SUV
厂商指导价 86.48-137.80万
参数配置
同级车对比
极氪X
14.90-19.90万
对比
极氪9X
对比
揽胜运动
89.80-218.00万
对比
揽胜
141.20-379.50万
对比
奔驰G级新能源
217.00万
对比
奔驰G级
186.80万
对比
外观
157张
内饰
194张
空间
152张
全景看车

车主口碑

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8.7

13条口碑

优点:

动力强劲(11)

操控好(6)

车内空间大(6)

2019款 P400e HSE

用户打分 8.0 "优秀"
80.12万元
裸车购买价
上海
购车城市
29800km
里程

选买历程

从大二开始出来创业,经历了许多同龄人不该经历的,成长了很多,失败过,也成功过,拿了这几年创业的积蓄买了这辆揽胜运动新能源,以前就很喜欢越野,其实理想是奔驰大G63,但是实力不允许啊,这款车第一次见就很大很霸气,男人嘛都喜欢霸气的东西,慢慢就爱上了,相比奔驰G63这款车对我来说还是比较现实的,哈哈哈,朋友们都说我还年轻再加点钱买个14-15款的奔驰G500比较符合我的身分,这车适合有家室四五十岁的土豪开,但是我觉得这款车一个是有牌面,第二就是我开着它有我自己的感觉和气质,最重要的还是钱不够哈哈,身边朋友也说挣了点钱这么辛苦一下全买车了买了房多好啊,但是我觉得不为自己的年轻留点东西那还有什么回忆呢哈哈,我相信这肯定不是我的最后一辆车,以后的路还长慢慢相遇吧!加油各位,你们只要好好努力该来的都会来!

满意之处

外形非常霸气,揽胜家族的一员,动力说真的提速那就是一个字“爽”直接秒杀汽油版和柴油版,挂着绿牌回头率几乎百分80吧,很多人好奇路虎也有绿牌,外形上我就不多说了,基本上跟汽油版一样,没有什么区别,配置比较高,音响效果也非常棒,关键配置比揽胜运动版汽油版要高,反正我特别喜欢这车,开了三万公里左右没有任何问题,没发现有什么毛病.

2019款 P400e HSE

用户打分 8.0 "优秀"
79.80万元
裸车购买价
杭州
购车城市
27900km
里程

选买历程

自从2013年买了自己第一台宝马3系,就成为了宝马的粉丝,可是后来发现宝马操控虽好,但内饰确实差一点意思,所以这次决定卖掉自己以前买的X5,换一台另一种风格的车子。这次备选的车其实就是揽胜运动版和保时捷卡宴,可是卡宴的内饰风格不是本人喜欢的,还有外型太过圆滑,不是那么大Man,所以pass,最后决定买揽胜运动版,其实也没有太过于纠结,就是冲着这方正的外观去的,外型绝对够Man,当然奔驰大G更Man,但是G的价格我这种小老百姓接受不了,所以揽胜运动版是我最好的选择,再加上这几年新能源的大风刮得比较猛,很多人都说开起来比汽油车感受好很多,所以就选择了这款揽胜运动版新能源,车子开起来动力还是不错的,当然跟开宝马是两种感觉,开揽胜的感觉更像是在开一条大船,坐姿很高,基本和公交车一个高度了,有一种君临天下的感觉,也是一种很好的享受。总之这次的选择非常满意,一点没有后悔的感觉。

满意之处

最满意的就是它的颜值了,非常有辨识度的一款车,我从第一眼看到就觉得视觉上有了冲击感,念念不忘,不管从哪个角度看这车子都是很大气时尚的一款,而且很有男人味,线条很均匀,颜色很饱满,前后尾部的搭配还蛮呼应的,还有车子的动力也不差了,能满足我对速度的要求,起步超车都不用怕没有力量,有我们年轻人开车要的感觉。

2019款 P400e HSE

用户打分 10.0 "优秀"
79.60万元
裸车购买价
南京
购车城市
26700km
里程

选买历程

因为平时工作谈生意的原因需要一辆好车装点门面,换车这个想法真的是在心里纠结了好久,最后还是狠心换了。说实话以前没什么钱的时候挺喜欢保时捷718的,现在一方面经济更宽裕一些另一方面实在开腻了双门车,于是终于对SUV下了手。这个价位其实莱万特和揽运都在预算里,所以又开始了我的纠结之路,觉得玛莎品牌更高档但内饰实在简陋,揽运外观更好看但品牌一般,最后问了一圈周围经济条件比较好的男性朋友后,他们都觉得女孩子开揽运更有味道些,二话不说奔向4s店看车,结果看到实车以后真的是爱到不行,销售又向我推荐了这款揽运新能源,本着省油和保护环境的目的就提了这辆车啦,开了这么久对于自己的选择一点都不后悔,真的太满意啦。

满意之处

我对这台车子的各个方面都是很满意的,它的空间很大,可以装很多东西,带给我很好的开车体验。外观的设计也非常好看,车身做工也很注重细节,看了这么多车子,揽胜运动版的外观是我最中意的,反正我第一眼看到它的时候就被吸引了,颜值是真的很高,因为是新能源混动汽车,所以平时的油耗也就五六个左右吧,省了我很多油钱,这下又可以买买买啦。

对比