凯迪拉克XT4

【选买对比】最开始我是想买辆新能源车，但二三十万左右的新能源车去看了些都觉得不上眼，要不然就是没有操控感，要不然就是车子动力弱。再有车子外观做工不好，品质差。所以最后还是想买燃油车吧，试驾了奥迪q3，感觉a柱太宽，最后就选了凯迪拉克xt4。这台车子动力好，操控感极强。座椅也好，这车的座椅又宽又大，而且坐垫的填充物也非常饱满，腰部的支撑非常舒服，开车时间长了也不会让我觉得太疲劳。再就是它的头枕位置也舒服。车子的价格优惠力度也大，这款四驱的车型最后26万拿到手。 【落地价】裸车价、购置税、保险、挂牌这些算下来上路总共花费了30万元。虽然新能源车不用交购置税，但仔细算算的话，车子上路31万左右的新能源真没有品质太好的。而且凯迪拉克这个品牌有历史厚重度，美国总统的座驾就是最好的广告。 【油耗】油耗9.2并不算太高，跟我预期的差不多，市区里面平时开都用它的发动机启停，确实也挺省油的。但是加95号的汽油相对来说燃油成本还是更高一点，加满一箱油400多块钱啊，平均一个月小一千块的出行成本。 【缺点汇总】车子的缺点就是行驶中底盘噪音大，我经常会听到石子敲击底盘的声音，再就是车速太快的话也会有胎噪的声响。再就是这台车虽然是个五座车，但是最后一排中间凸起的高地台太影响乘坐了，基本上也就能当个四座车用。

【选买对比】豪华品牌里面自己比较喜欢的就是凯迪拉克、奥迪这两个品牌，觉得他们的车用料实在配置不低，但是奥迪q3去看了之后觉得车型不大气，比例不够协调。凯迪拉克xt4它的前灯非常漂亮，品质做工品质也很好。印象之中美系车都是很大咧咧的，但这款车特别的精致，无论是配件还是整个车身的做工都挑不出太大的毛病。我买的这款两驱豪华型也是比较热销的一款，因为它的配置够丰富，而且价格并不算太高，当时的优惠力度也非常大。 【落地价】一开始这台车要219800元的，后来又经过了几番跟4s店的谈判，最终215000元拿到手。赠送了八次保养，还有脚垫、后备箱垫这些礼品，价格方面自己还是挺满意的。购置税花了15000多，保险第一年是7200元，挂牌200元。买车之后炭包花了100元，玻璃贴膜1200元，香薰还有车上的一些小挂件不到500元。最后加在一起24万多。 【油耗】2.0t的这台车要加95号的汽油，现在综合油耗是8.5，对于这个油耗表现我还是比较满意的。这台车并不算太费油，以前印象中美系车都是特别费油，但是自从开了凯迪拉克xt4之后，印象还是大大改观，而且这台车的动力非常强，车子的爆发力也好。 【缺点汇总】空调效果不好，夏天天很热的时候，打开空调就觉得得五六分钟温度才能降下来，这段时间下雨车内玻璃有雾，打开除雾也得过一会儿才能起效果，不知道是我这台车的问题还是整个凯迪拉克xt4都有这个问题。

【选买对比】五月份拿到的这款车，一直很喜欢凯迪拉克这个品牌，觉得凯迪拉克的车做工质量好，而且它的车型都越来越趋向于年轻化。还有一个问题就是凯迪拉克其实一点都不比BBA的车品牌差，很多明星甚至美国总统和巴菲特座驾都是凯迪拉克。所以就冲这点的话这个品牌力还是挺强的。自己当时的预算也有限，所以就买了这款低配的车型。低配的车型其实配置各方面也还算不错，一些该有的功能也都齐全，像是主驾驶的电动座椅调节、行李箱十二伏的电源接口，还有语音识别都配备了。 【落地价】裸车价格当时花了196000元，价格优惠幅度也非常满意。而且买车之后送了不少次的保养，购置税花了12300元，保险费是6800元，挂牌300元，这些手续也都是4s店代办，就觉得非常省心，其实自己去挂牌也不费劲。这台车最后上路总共花了215400元。 【油耗】车子现在是9.0的平均油耗，感觉还是有些偏高，这台车是1.5t的，所以排量其实并不大，但油耗感觉不低。不过1.5t的这款车加92号的汽油，相比较2.0t的燃油成本还低一点。 【缺点汇总】缺点是车子的动力还是感觉有点弱，这台车和2.0t的车型重量几乎差不多，但是一个2.0t一个1.5t，明显的感觉到1.5t的这款动力就差多了，提速的时候不说疲软，反正是没有2.0t那么生猛。