车系首页

车型列表

同级对比

暂无外观图

经销商报价: 49.69万

厂商指导价: 49.69万

厂商:克莱斯勒(进口)

级别:中大型MPV

续航里程:71km

快充:暂无

车主口碑

查看更多
9.6

16条口碑

满意空间

动力可以

储物空间足够

2019款 3.6L 插电混动版

47.69万

裸车购买价

南昌

购买地点

6000

里程

满意之处

最满意的首先就是它宽敞的车内空间了,坐了这种级别的MPV之后,再坐其他的七座SUV,就完全有种小巫见大巫的感觉。超长的轴距以及合理的座椅布局让车内的乘坐空间非常的舒适,尤其是第二排和第三排的乘坐空间非常的宽敞,坐进去不会有一点约束的感觉。其次就是它的驾驶品质感很好,作为纯进口的车型,在很多细节的处理都要比合资车更加的出色一点。特别是底盘的调校很有韧性,驾驶起来很平稳。

吐槽一下

虽然是一辆进口车,但外国的月亮不一定都圆,还是有几个缺点让我不太满意。第一是这辆车的维修保养的费用比较贵,就一次简单的常规保养收费都接近1000元。首保之后我就没有再去过4S店了,感觉有点坑。第二是作为一辆接近50万的商务车,在舒适体验上还是稍微的差了一点。后排没有娱乐系统,让孩子坐在后排觉得有点无聊。而且第二排的座椅没有使用腿托,坐在车内不能得到很好的享受。

2019款 3.6L 插电混动版

43.00万

裸车购买价

重庆

购买地点

11500

里程

满意之处

一生最爱商务车,最早是普力马,然后奥德赛,再后来唯雅诺,现在大捷龙混电;混电车解决了限号问题,机场、火车站这些大型停车场免费停车等很多好处;车子音响效果不错,稳定性好,带并线辅助、座椅通风加热、方向盘加热这些实用功能,还有远程启动在户外停车太好了。

吐槽一下

最不满意的就是居然还是卤素大灯,不过改动一下不足千元搞定;另外第二排座椅设计腿托就更高级了。最后就是这款mpv的鼻祖不知道为什么咱们中国人不太喜欢,保有量不足。

2019款 3.6L 插电混动版

47.69万

裸车购买价

北京

购买地点

1850

里程

满意之处

最满意空间真的很大,无论是开放式还是隐藏式的储物格都能很好的满足我对空间的要求,偶尔般一些家具的情况下也能轻松装下,乘坐舒适度也挺好的,轮胎也挺舒服的能减轻颠簸感。

吐槽一下

后排取消了原有的后排屏幕,用了两个小桌板代替,虽然不常用到屏幕吧但是视觉效果所以看起来不是太高档。

对比