奕跑

动力操控

要说起车子的动力情况，还是要实际驾驶起来才会有比较深刻的体会，刚开始试驾的时候，强劲的动力就给我比较好的印象，也是在众多车子中选择了这款奕跑，至于它的操控方面，我其实是蛮喜欢的，尽管车的底盘不是很高，功能不是很丰富，但是对于操作来说还是比较简单的，方向盘的转动力度比较适中，即使是长途驾驶的情况下，也并不会觉得很疲惫。

舒适性

舒适度我个人是比较看好的，尤其是车子的座椅设计，我个人还是比较满足的，材质的使用也还算可以，所以乘坐在上面的柔软度是相对适中的，座椅的后背设计也非常人性化，不管是前排还是后座，都没有太大的差别。

动力操控

车子在动力这方面我觉得还是可以接受的，本身对于要求并不是很高，作为代步车来讲，这不是我最关注的一点。至于操控方面，我个人其实比较在意的，操控起来的简易，也注定了我驾驶这款奕跑的舒适程度。当然，这款奕跑就很符合我的想法，在实际驾驶的过程中，它非常符合我的操控手感，尤其是刹车以及油门的踩踏，非常顺滑，并没有任何卡顿感。

舒适性

这款奕跑的舒适性方面我觉得还是有待加强的，尤其是它减震效果设计，并不是特别的理想，哪怕是在过减速带的时候，车子震动性是比较大的，坐在后排的时候感受就异常明显。