首页
宋MAX新能源

车系首页

车型列表

宋MAX新能源
插混纯电
比亚迪
紧凑型MPV
经销商报价 11.78万起
车主裸车价 待更新
厂商指导价 14.78-17.48万
政府补贴
至高2万
同级车对比
极氪009
43.90-89.90万
对比
极氪MIX
27.99-29.99万
对比
比亚迪e6
26.98万
对比
大通G50插电混动
13.98-15.98万
对比
睿蓝8
13.78-23.18万
对比
荣威iMAX8新能源
19.99-35.98万
对比
2022款 DM-i 105KM 旗舰型
外观
395张
内饰
568张
空间
426张
全景看车

车主口碑

查看更多
7.6

3条口碑

优点:

包裹到位(1)

操控不错(1)

储物不错(1)

2022款 DM-i 105KM 行政版

用户打分 9.1 "优秀"
17.48万元
裸车购买价
郑州
购车城市
5600km
里程
【购车经历】 一开始比较中意的是比亚迪唐,但去看了下实车,感觉第三排有些不方便,进出有些憋屈。后面这款车上市了,还便宜了不少,空间、动力系统和外观颜值什么的都没啥毛病,作为家用车当然也挺靠谱的,对比下来也就果断选择了这款车。裸车价17.48万,交强险1100,车船420,上牌费500,商业保险4500,落地价18.1万左右。 【最满意的】 空间很好,现在全家人出行也方便很多了,开下来很顺畅。混动系统也挺省油的,总的来说算是一款实用又经济的车型。 【缺点】 座椅没有配备通风功能,这点比较遗憾,有时候乘坐会感觉有点闷。 【外观内饰】 车身外观设计很大气,车尾设计比较有辨识度,层次感分明。内饰相对来说比较普通吧,门板和中控有些塑料感。 【舒适性】 座椅柔软度很好,坐进去挺舒服,对腰部和背部的支撑也到位。 【空间】 空间布局挺合理的,第二排是两个位置,乘坐第三排也比较方便,空间利用率也有很好的表现。 【续航】 纯电续航里程大概能开90公里,高速上就开混动比较多,百公里大概5-6L 【动力操控】 行驶质感挺好的,底盘软硬适中,动力输出稳定平顺,虽然不算迅猛,但是应对城市道路绰绰有了。 【配置和辅助功能】 配置功能挺全面的,自动大灯对夜晚行车来讲还挺实用的,车联网功能也算比较强大的。

2022款 DM-i 105KM 旗舰型

用户打分 9.3 "优秀"
16.08万元
裸车购买价
常德
购车城市
3582km
里程
性价比 这款车的性价比方便,我首先就是考虑这个油耗和空间,都达到了我的预期效果,非常的满意。 落地下来不到20万的车,销售经理还送了我脚垫跟好多小物件。后期的保养跟维护也不是很贵。

做工质感

9.0
外观方面采用的龙脸设计,颜值是真的高,内饰方面的话比较简单,颜色也很干净,带的全景大天窗,而且还给弄的无线充电,非常满意。

2022款 DM-i 105KM 行政版

用户打分 5.6 "良好"
17.24万元
裸车购买价
来宾
购车城市
1200km
里程
我这辆车裸车价格花了172400元,稍微优惠了一点也没有减配,当时在网上了解了一下这款车型感觉非常适合我这种二胎家庭,平时全家三代人出行条件能够满足。大多数时间自己开着通勤代步费用也低,这是油电混合的动力。综合开的这段时间感觉车的优点还是挺明显的,最主要的就是省钱,电池续航能力也不错,能够接近100公里。还有很多高科技的智能配置,远程控制就可以提前让车辆空调开启,NFC功能用手机就可以搞定,也省去了带钥匙的麻烦。还有全速自适应巡航功能,长途开车的话也不会让驾驶员觉得太疲惫。但这车的玻璃隔音效果真的是没啥诚意,隔着玻璃跟车窗外面的人对话声音不用很大也能听清楚。隔音效果真是比较差。再就是作为一辆MPV的车型来说,它的座椅舒适也不是太让人满意,底盘有一些硬,过坑洼路面的时候颠簸感还是比较明显。

做工质感

7.0
比亚迪的车型现在设计都很大气,而且我非常喜欢比亚迪的这种中国元素风格,还有按键上的汉字元素,也让我觉得开这辆车没有任何的违和感。整个车子造型融入了一些龙颜的元素。像是前面的中网格栅,还有大灯的构造都很霸气。整个内饰的做工也非常的精美,属于一辆很良心的车型。

对比