因为手里之前有一台是起亚的车，我一直相信买车是要看眼缘的，一眼看上了就觉得它是最适合自己的。购买的时候也对比过不少车型迈腾，A4，君威等身边的朋友太多都是开这样的车子，感觉有点太大众了所以想要搞一点不同的，而且摇号也没有摇中又把眼光放在了混动上，再预算内只有K5，帕萨特等车，因为对起亚的品质还是比较信赖的K4给我的驾驶体验就非常的棒而且帕萨特落地要27多所以选择了K5，还有就是因为K5的性价比很高，优惠的力度大，省油最后空间大还是个B级车，这无疑再各个方面都满足了我购车的需求。

说到最满意，我觉得我对车子还是都挺满意的。第一个就是价位我比较满意，相比于同价位的K5优惠的力度最大。第二就是车子真的超级省油加满一箱油表显960公里再加上充满电总续航超过1000公里。第三个就是它的颜值真的超级高，让我非常的喜欢。还要一个就是车子的动力也是非常的充足的，车子电驱动起步超快推背感十足。同时车子的操控也很好，转弯，超车，炮高速车子都是很稳的。

我发现我们当地的很多滴滴司机都是开起亚K5新能源，我也咨询过他们日常的用车费用，我发现油耗低，保养价格也低，可以说也没有什么保养费用，于是我就打算卖掉我的伊兰特来购买一台起亚K5新能源，打算在周末和晚上可以通过开滴滴来挣取外快。我到4S店找到销售人员进行了试驾，试驾结果我非常的满意，感觉此车实在太舒适，试驾结束以后我就直接和销售人员签订了购车合同，等到第二天办完贷款手续就把车给开走了，开走当天就注册成为滴滴司机。

最满意的就是车辆的外观颜值，车辆看上去大气修长，并且车辆外观还有镀铬饰条，非常漂亮，行驶在路上的时候回头率很高。我本人不喜欢大众的老气横秋和别克的商务气息，就喜欢K5的年轻运动风格。油耗也是我最满意的一点，百公里需要5升汽油，并且只需要加标号为92号的汽油就可以，日常的用车开支非常小，给我减轻了不少的生活压力。

满意的方面有很多，哪一方面最满意还真是不好排列出来；之所以说满意的方面有很多，关键原因是这款车基本满足了自己的需求，每个人需求不一样，与需求的匹配度越高，自然就是越满意。如果非要笼统地讲最满意的方面，可以归结为性价比；讲到性价比，当然是与同类产品相比，插电混动车肯定不和纯油车一起谈论性价比，毕竟买插电混动车的往往在很多方面需求受到了刚性约束。

最不满意的的一点就明确多了，当然是后备箱太小了嘛。基本上只能放一个箱子，这样的后备箱只能选择性无视。没办法，必须做出的牺牲吧，希望厂家以后能有更好的办法。