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途观L新能源

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途观L新能源
插混
大众
中型SUV
经销商报价 26.11万起
车主裸车价 17.10万起
厂商指导价 26.105-27.205万
政府补贴
至高2万
同级车对比
极氪X
14.90-19.90万
对比
极氪7X
22.98-26.99万
对比
探岳GTE插电混动
24.29万
对比
奥迪Q4 e-tron
28.99-36.71万
对比
本田CR-V新能源
22.59-26.99万
对比
奥迪Q5 e-tron
29.85-43.25万
对比
2023款 430PHEV 插电混动旗舰版
外观
459张
内饰
759张
空间
514张
全景看车

车主口碑

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8.4

1289条口碑

优点:

空间大(768)

动力不错(503)

外观大气(375)

2023款 430PHEV 插电混动旗舰版

用户打分 7.2 "良好"
25.00万元
裸车购买价
西宁
购车城市
70900km
里程

做工质感

8.0
外观嘛,看个人喜好,我觉得还不错。轮胎215r17的,有点小窄,抓地力有时感觉不够。大灯挺好看,就是亮度有点低。内饰挺耐看,氛围灯晚上挺实用的,不刺眼。

续航

7.0
纯电续航?别提了,真的不行。还是说说综合续航吧,平时上下班开,单程50公里,高速占80%,每天充电,春冬天一箱油能跑600-800公里,夏秋天能跑1000-1300公里。长途自驾游,不充电,靠行车充,一箱油大概能跑500-700公里。

2023款 430PHEV 插电混动尊贵版

用户打分 7.4 "良好"
26.11万元
裸车购买价
大连
购车城市
2012km
里程

做工质感

8.0
这车的外观简洁大方,风格独特,开出去回头率挺高的。车头设计酷酷的,后视镜视野宽阔。内饰也很上档次,用料和细节都到位。座椅材质好打理,适合我这种懒人。方向盘手感也不错,整体设计很用心。

续航

9.0
这车的油耗真的很低,买之前我就考虑这方面了。毕竟现在油价高,经济压力大。开了段时间,发现真的很省油,挺经济实惠的。

2023款 430PHEV 插电混动尊贵版

用户打分 7.1 "良好"
26.11万元
裸车购买价
清远
购车城市

做工质感

8.0
这车外观真的很吸引人,尤其是侧面造型,运动感十足,车漆也挺厚实的,看起来就很有质感。不过,内饰方面我有点小失望,细节处理得不是很到位,线条走向有点不整齐。但整体来说,作为家庭用车还是挺不错的。如果能在细节上再提升一下就更好了。

续航

9.0
刚开始我还挺担心这车的油耗的,因为我开车比较快。但开了一段时间后,发现油耗还挺稳定的,就放心多了。毕竟,我们也不能一直追求超低的油耗,稳定才是最重要的。

对比