首页
途观L新能源

车系首页

车型列表

途观L新能源
插混
大众
中型SUV
经销商报价 13.05万起
车主裸车价 16.00万起
厂商指导价 26.105-27.205万
政府补贴
至高2万
享至高5年0利率
享墙盒及安装服务
同级车对比
极氪X
14.90-19.90万
对比
极氪7X
22.98-26.98万
对比
探岳GTE插电混动
24.29万
对比
威兰达新能源
26.78-30.18万
对比
奥迪Q4 e-tron
28.99-36.71万
对比
奥迪Q5 e-tron
29.85-43.25万
对比
2023款 430PHEV 插电混动旗舰版
外观
459张
内饰
759张
空间
514张
全景看车

车主口碑

查看更多
8.4

7条口碑

优点:

空间够用(6)

动力十分充沛(4)

后备箱可以(3)

2023款 430PHEV 插电混动旗舰版

用户打分 7.2 "良好"
25.00万元
裸车购买价
西宁
购车城市
70900km
里程

做工质感

8.0
外观嘛,看个人喜好,我觉得还不错。轮胎215r17的,有点小窄,抓地力有时感觉不够。大灯挺好看,就是亮度有点低。内饰挺耐看,氛围灯晚上挺实用的,不刺眼。

续航

7.0
纯电续航?别提了,真的不行。还是说说综合续航吧,平时上下班开,单程50公里,高速占80%,每天充电,春冬天一箱油能跑600-800公里,夏秋天能跑1000-1300公里。长途自驾游,不充电,靠行车充,一箱油大概能跑500-700公里。

2023款 430PHEV 插电混动旗舰版

用户打分 10.0 "优秀"
27.20万元
裸车购买价
广州
购车城市
1265km
里程

满意之处

我自己比较满意的一点是它的外观设计,因为和家人都看惯了很多花里胡哨的设计,总觉得简简单单的,经典耐看就行...

吐槽一下

说到不太满意的地方,首先就是在驾驶感受这方面,我自己是觉得它的起步速度比较慢,因为当时选这款车的时候试驾就感受到了,毕竟之前驾驶的都是油耗车,对于油电混动的车子来讲,我觉得这方面有一定的影响,还是可以接受的。

2023款 430PHEV 插电混动尊贵版

用户打分 10.0 "优秀"
24.11万元
裸车购买价
珠海
购车城市
2300km
里程

满意之处

途观L新能源新车最令人满意的地方应该是它强劲的动力和灵活的操控,它的动力很强,操控也很舒适省力,所以我对...

吐槽一下

最不满意的是后排空间,设计的有点紧凑,但是后排座椅可以放倒,放倒后基本是平的,长时间躺着睡觉应该是舒服的。

对比