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途观L新能源

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车型列表

途观L新能源
插混
大众
中型SUV
经销商报价 13.05万起
车主裸车价 16.00万起
厂商指导价 26.105-27.205万
政府补贴
至高2万
享至高5年0利率
享墙盒及安装服务
同级车对比
探岳GTE插电混动
24.29万
对比
本田CR-V新能源
22.59-26.99万
对比
奥迪Q5 e-tron
29.85-43.25万
对比
威兰达新能源
26.78-30.18万
对比
奥迪Q4 e-tron
28.99-36.71万
对比
奔驰EQB
35.20-42.80万
对比
2023款 430PHEV 插电混动旗舰版
外观
459张
内饰
759张
空间
514张
全景看车

车主口碑

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8.4

3条口碑

优点:

空间也比较大(3)

功能还是比较实用(2)

配置也比较实用(2)

2023款 430PHEV 插电混动旗舰版

用户打分 9.1 "优秀"
27.00万元
裸车购买价
南通
购车城市
2500km
里程
【购车经历】 买车子的过程可谓是一波三折,先是自己看好的汽车老婆不喜欢,而且价格也太贵了,老婆跟我发脾气说我买车应该征求大家的意见,老婆是想要买电动汽车,认为更加省钱一点,但是我害怕电动汽车没有动力,所以不敢下手。后面还是在4S店工作的朋友给我筛选了一辆车,这辆混动汽车动力强,而且也有不短的续航。 【空间】 空间很大,我们平时就我跟老婆坐车,我们两个人都是比较苗条的人,还没有发福,这辆车载着我们还很宽,后备箱空间很大,如果想要装比较大的物件,还可以把后排座椅给反倒,连着后备箱的空间很大。 【配置】 配置不错,很丰富,全速自适应续航系统,可惜的是只有一种驾驶模式,这方面还是设计的比较拉得,缺少了很多驾驶的乐趣。除了这点,其他的配置我觉得都还行。 【外观内饰】 汽车的外观简简单单,车头比较普通,主要还是整车的质感比较好。但内饰这一块的做工很棒,尤其是方向盘看着很贵重,它是用真皮材质制成的。 【优点】 车子的性价比高,油耗低,而且动力还可以,空间大。 【缺点】 胎噪很大,只要是上高速,总是能够听到很大的胎噪声,车子的外观一般般,车头没啥看点,充电的速度比较慢,续航这一块有点短了,要是再长一点就更好了。

2023款 430PHEV 插电混动旗舰版

用户打分 8.7 "优秀"
25.00万元
裸车购买价
上海
购车城市
4000km
里程
在沪,大家都知道限行,所以直接考虑新能源车子,先考虑过唐DM,但是去4S店试驾,感觉车子不太满意,空间外观个方面和途观L比较都差点意思,所以直接就买了途观L。裸车价25万优惠了两万多,购买了5000的保险,整体下来车子落地26万左右。外观漂亮,很符合我的审美,车子空间很大,特别后备箱,真的很能装,内饰方面差点意思,舒适性一般般吧。动力方面对于我来说够用。不过用车成本很低。 【缺点】虽说优惠了但是还感觉价格偏高,比国产新能源高了不少,电池容量只能跑50公里,续航有点低,内饰老气横秋,内饰不是太满意。

做工质感

7.0
外观看上去很大气,车灯和轮毂也很漂亮,车身很大,腰线笔直,外观很漂亮。内饰方面不是特别高档,设计风格也很中规中矩。

2019款 430PHEV 混动旗舰版

用户打分 10.0 "优秀"
25.40万元
裸车购买价
天津
购车城市
11800km
里程

选买历程

去年年初的时候跳槽到了一家新的公司,这家公司别的都好,就是离家太远了。原来的老公司骑个电动车一会儿就能到,现在的公司要倒好几遍车,还要花上近两个小时的时间。为了上下班方便,所以就决定给自己买一台车。选车的时候可谓是绞尽脑汁,因为平时也不怎么喜欢车,对车确实不太了解。好在有几个朋友给我推荐了几款车,后来在朋友的陪同下,去几个车行转了转,发现大众途观L这台车的造型还是挺时尚的。试驾之后觉得这台车还不错,可见一台车的颜值还是比较重要的,能够吸引人对它有深入的了解。

满意之处

要说最满意的话,第一肯定是外形了,因为我是因为这台车的外形才有了了解它的愿望。很喜欢这样运动感的造型,我虽然不太喜欢开车,但是还是比较喜欢运动的。开着这台车出去健身或者是外出爬山,感觉还是挺拉风的。而且混动模式也比较省油,这一点也是让我觉得满意的地方。

对比