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途观L新能源

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车型列表

途观L新能源
插混
大众
中型SUV
经销商报价 13.05万起
车主裸车价 16.00万起
厂商指导价 26.105-27.205万
政府补贴
至高2万
同级车对比
极氪X
15.58-17.58万
对比
极氪7X
22.98-26.98万
对比
探岳GTE插电混动
24.29万
对比
本田CR-V新能源
22.59-26.99万
对比
威兰达新能源
26.78-30.18万
对比
柯迪亚克GT
20.89-24.39万
对比
2023款 430PHEV 插电混动旗舰版
外观
459张
内饰
759张
空间
514张
全景看车

车主口碑

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8.4

4条口碑

优点:

功能很实用(3)

空间也比较大(3)

配置也比较实用(2)

2023款 430PHEV 插电混动旗舰版

用户打分 6.7 "良好"
22.50万元
裸车购买价
烟台
购车城市
2300km
里程

做工质感

6.0
这车前脸看起来很霸气,线条硬朗,车灯也很犀利。钢板厚实,感觉安全度很高。内饰做工精细,没有异味。12寸大屏显示效果很好,还带氛围灯,晚上开车氛围不错。总的来说,这车外观内饰都很符合我的审美。

续航

9.0
我在山东烟台用车,平时主要用纯电模式,百公里大概18度电左右。电池是三元里的,续航还不错。室外充电一般三个半小时就能充满。

2023款 430PHEV 插电混动旗舰版

用户打分 8.7 "优秀"
25.00万元
裸车购买价
上海
购车城市
4000km
里程
在沪,大家都知道限行,所以直接考虑新能源车子,先考虑过唐DM,但是去4S店试驾,感觉车子不太满意,空间外观个方面和途观L比较都差点意思,所以直接就买了途观L。裸车价25万优惠了两万多,购买了5000的保险,整体下来车子落地26万左右。外观漂亮,很符合我的审美,车子空间很大,特别后备箱,真的很能装,内饰方面差点意思,舒适性一般般吧。动力方面对于我来说够用。不过用车成本很低。 【缺点】虽说优惠了但是还感觉价格偏高,比国产新能源高了不少,电池容量只能跑50公里,续航有点低,内饰老气横秋,内饰不是太满意。

做工质感

7.0
外观看上去很大气,车灯和轮毂也很漂亮,车身很大,腰线笔直,外观很漂亮。内饰方面不是特别高档,设计风格也很中规中矩。

2019款 430PHEV 混动旗舰版

用户打分 10.0 "优秀"
25.40万元
裸车购买价
天津
购车城市
11800km
里程

选买历程

去年年初的时候跳槽到了一家新的公司,这家公司别的都好,就是离家太远了。原来的老公司骑个电动车一会儿就能到,现在的公司要倒好几遍车,还要花上近两个小时的时间。为了上下班方便,所以就决定给自己买一台车。选车的时候可谓是绞尽脑汁,因为平时也不怎么喜欢车,对车确实不太了解。好在有几个朋友给我推荐了几款车,后来在朋友的陪同下,去几个车行转了转,发现大众途观L这台车的造型还是挺时尚的。试驾之后觉得这台车还不错,可见一台车的颜值还是比较重要的,能够吸引人对它有深入的了解。

满意之处

要说最满意的话,第一肯定是外形了,因为我是因为这台车的外形才有了了解它的愿望。很喜欢这样运动感的造型,我虽然不太喜欢开车,但是还是比较喜欢运动的。开着这台车出去健身或者是外出爬山,感觉还是挺拉风的。而且混动模式也比较省油,这一点也是让我觉得满意的地方。

对比