【落地价】我的爱车是去年十月份提回来的，当时我去买车的时候这款车子的优惠力度还算是挺不错的，因为当时我是一个朋友介绍去的，所以说接待我的销售也是比较热情，而且报价也是比较爽快的，直接跟我说最多优惠6000元，其他我也找不到地方有这个优惠了，所以说我当时也就信了，因为我感觉这个优惠力度确实挺不错的了，然后当时的裸车价就是188800元。除了裸车价以外，当时的购置税也是交了将近要20000元了，上牌费因为是自己人介绍的所以也只收了我200元，车子的交强险是交了950元，车船税交了750元，商业险买的也挺多的，将近5000元了，最后车子落地是花了213000元左右。 【选买对比】去年在看车的时候我也看过福田汽车的大将军G9那款皮卡，不过我觉得那款车子不太适合改装，特别是我感觉它的后半部分看起来偏小了一些，所以说当时我才会看上现在的这台锐骐6，因为我感觉锐骐6这款车特别适合改造成一个小房车，所以说买回来以后我也就把它改装成了一台小房车。 【油耗】可能是因为车子经过我的改装之后载重比较大，导致了目前的油耗是偏高的一个现象，目前百公里油耗达到了12.1个油，而且还是在市区交通状况不怎么拥堵的情况下，如果说是在拥堵的情况下油耗就很容易突破百公里15个油了。 【缺点汇总】缺点就是我感觉这台车子的引擎盖设计得偏高了一些，在经过路况差的路段视野就比较差。

动力方面，这台车子它搭载的是一台2.3T涡轮增压发动机最，大的功率可以达到120kw，最大的马力可以达到163匹，就这个数据而言它的动力还是非常不错的，而且车子经过我的改装之后车重也变高了不少，平时开起来也不会有动力不够用的情况。操控方面的话，我觉得跟普通的小轿车那肯定还是没有可比性的，毕竟这台车子也不是为操控而生的，所以说如果想要操控好的话，那么买这台车就是大错特错了。

首先得说，我最满意的就是它的实用性和皮实耐用的性能。锐骐6皮卡的整体设计非常踏实，毕竟是一台主打工具性的车，不会在浮夸的造型上大作文章，但在实际使用中却能给你带来满满的踏实感。尤其是它的货厢空间和载重能力，完全满足了我的工作需求，不论是装载建材还是日常工具，一次搞定，不费吹灰之力。更关键的是，手动挡操作得心应手，不容易出故障，真是相当省心。

再喜欢也有不完美的地方，锐骐6也不例外。我最不满意的是它的隔音效果。这车在城市中开还是挺安静的，但一上高速...

最让我满意的还是这款2.4L汽油发动机的平顺性和动力表现。说实话，这个排量的汽油机开起来更顺滑，动力输出也更线性。平常载个货、拉材料，爬坡起步轻松搞定，日常够用。汽油机比柴油机安静不少，不用忍受柴油机那种突突声，尤其在市区开着心情更舒畅。四驱性能也是这款车的加分项，尤其是在走山路或是泥泞小道时，挂上四驱模式，稳定性和抓地力表现都不错。

最不满意的一点还是油耗。毕竟这台车的自重和皮卡的结构在这，2.4L汽油机比普通轿车的油耗肯定高一些。市区开的...