第一次买车也没有什么经验，不过听说日系的混动车质量好而且又省油，就想到了卡罗拉和雷凌的双擎。在对比这两款车的时候，我觉得卡罗拉的设计要更加偏向于家用车的风格。再加上，这款车的优惠幅度更大，最后我也敲定了卡罗拉双擎E+。裸车价18.08W元，交强险950元，上牌费500元，商业保险3838元，全款总花费186,088元。TNGA架构下打造的车，一大特点就是操控能力非常的不错，车开起来比较顺手，转向也很灵活，拐弯不吃力，调头也比较精准。 【缺点】 只是美中不足的地方在于，配置确实有点低，而且这款车的地板凸起有点高，后排坐在中间的人会稍微有些难受，上周和同事出去玩，明显感觉坐在后座中间的同事坐着不舒服，后排还是适合两个人坐。 【车子外观】 外观设计比较的柔和吧，虽然谈不上有多么的好看，但是非常符合卡罗拉家用车的定位。 【舒适性】 后排的舒适性感觉比较一般吧，依旧是地板存在凸起现象，一定程度上就降低了舒适感。 【续航里程】 最满意的地方就是油耗低，百公里油耗可以控制在5.5L，这样的油耗表现已经非常的不错了。 【动力操控】 动力表现感觉普普通通吧，这套动力调校还是偏家用，起步会稍微快一些，后程的加速能力就稍显迟滞。 【配置】 辅助配置方面确实非常的少，连倒车影像都没有提供，要知道这款车的价格并不便宜，差不多要19万了。

天气也比较冷了，我上班的距离也比较远，我觉得每天等公交车太痛苦了，所以我就和家里人商量了下，买一辆来用来通勤使用，我的购车预算也不是太多。我结合我的预算然后选了几款车，分别是大众的宝来，日产的轩逸和丰田卡罗拉双擎，先来说下宝来，我觉得外观我不是太喜欢，而且内饰也是比较老气，轩逸我觉得唯一我觉得不满意的地方就是动力太肉了，最后卡罗拉双擎，口碑不错，而且价格也还可以，关键还保值，我就选了卡罗拉全双擎。我的全款总花费21万出头，裸车价20.2必要花费6994 商业保险2922。价格还是比较合理的，对我这样的刚需还是比较友好的。加速比较的快，跑山路动力也比较充沛，即使车内坐满人，还开着空调，动力都不会受到影响，还是一样有力。内饰的设计有点不太用心，过于普通了，布局也有点不是太合理，其次后备箱空间有点小。

我感觉外观的大灯设计还是挺有特色的，比较犀利 而且中网的造型也很夸张，总的来说，颜值还是可以的。

当初很多朋友不理解我为什么会花十大好几万的价格，买一台卡罗拉双擎，我自己选择肯定有理由。因为我个人的固执，对于国产车不太感冒，考虑到的还是丰田品牌，因为之前开的是一台老威驰，时间长了之后换下来。选择卡罗拉风情，主要是因为燃油经济性很优秀，在低速状态下可以续航45公里，没有太大的问题，另外车子的操控感我也已经逐渐习惯。可能是我这个人也比较念旧吧，在选择方面也不太愿意去考虑到其他的品牌了。裸车价174000 上牌费500，交强险950 保险6382 落地价197630，本身的用车成本不算是很高，再加上乘坐的舒适性也有很不错的体验。 【缺点】 缺点自然也非常的明显，相对这个级别来说，配置那真的是非常低，实话实说，这个价位可以买很多B级车的低配版。另外在冬季的续航情况会出现直减，冬季的油耗相对来说就会高出很多，按照目前的情况来看，百公里6.5L的油耗是冬季的常有标准。 【车子外观】 有些朋友觉得这款车的外观设计比较重要，但好像是类似的乘坐氛围感，还算是挺不错的。 【舒适性】 要不是这台车的舒适性做得比较不错，要不然真的是会让我挺失望的。 【油耗】 只是用于城市代步，几十公里的续航完全足够，如果跑高速会有明显的，高油耗表现综合来看，现在也能够跑个百公里4.5L的样子，城区就会增高能6.5升。 【动力操控】 没有特别强的动力表现，稳中有进，如果想要相当充沛的动力，那恐怕也就不会选择这台车了。 【配置】 这个价位买来的卡罗拉双擎，在配置上的确是有些拉胯，完全都可以买乞丐版的B级车。