【选买对比】开够了太大众化的车型，像是丰田、本田、大众，甚至包括美系车在路上见的太多了，反而这几年标致车型越来越少，所以就图买个新鲜感。去4s店看车的时候觉得508非常喜欢它的前脸，做的非常有时尚感，整个车子给人的感觉也比较高级。总的来说对这车各方面都挺喜欢的，而且价格优惠的力度也比较大，4s店赠送的礼品也都蛮多的。尤其也是看上了这款车身颜色，觉得非常有高级感。还有一点比较喜欢的设计是它的车前部分把508摆放在中间，搭配着圆弧形的机盖，真的是非常上档次。 【落地价】价格方面优惠力度还是挺大的，裸车价格花了163000元，4s店赠送了八次保养加进店免费洗车，脚垫、后备箱垫、香水这些小礼品也都比较精致。购置税保险总共花费17400元，上路总共花了18万多。 【油耗】这台车的油耗还是有些偏高，现在市区里面综合要10.5的平均油耗，刚提车时间不长，可能开一段时间跑跑高速平均油耗会下降一点，但是现在很多车的燃油基数都比较低了，把燃油都优化的非常好，但是这款车依然觉得油耗偏高。 【缺点汇总】车子开了时间不长，主要发现这么几点问题：第一是新车内饰的异味确实比较重，座椅散发出来的甲醛的气味很刺鼻。第二是油耗表现的也特别高。第三是车子的噪音挺大的，加速的时候发动机舱会传出来比较明显的噪音。

【选买对比】 看了两届世界杯就很喜欢法国这支球队，所以想买法系车。标致508外观时尚，前脸和大灯非常有科技感和概念车的味道，机盖做的也非常漂亮，车身腰线贯穿前后很高级、很商务。整个车身侧面的比例十分协调，让人看着就很有安全感。再加上价格优惠力度大，所以我觉得这车非常划算。动力方面1.8t涡轮增压发动机，试乘试驾的时候体验感就非常棒，觉得提速快起步快，跑起来像姆巴佩一样横冲直撞，无人能挡。 【落地价】优惠完之后的价格181000元，保险费5600元，挂牌400元，购置税9200元。上路总共花费196200元。觉得这车很值，要档次有档次，要舒适性有舒适性。配置各方面在同级别里面都算是性价比还不错的。 【油耗】油耗9.5还是能接受，但是这油耗还有待观望，现在还没出磨合期，平时开的还算是比较仔细。也没有暴力的去驾驶，它也没有地板油的这些行为。如果能保持在九个油左右，就感觉这油耗还是不错的。 【缺点汇总】这台车子的缺点是比较小众，在我们当地还没有看到过同款车，好像销量并不算太好，所以可能这车的保值率各方面会让人有一些担忧。而且现在发现标致的车在路上见的也越来越少了。前段时间听说雷诺的4s店已经撤离了中国，万一哪天标致的4s店也撤离中国，对我们这些车主还是有不小的影响。

我是一家公司的主管，我需要常常跟各个公司进行谈合作，因此我购买了一辆2022年的标志508作为我的商务用车。在使用标志508的过程中，我得出了一些使用感受： 1. 乘坐体验 标志508的座椅设计非常舒适，车内空间宽敞，乘坐体验非常好。长时间的驾驶和乘坐不会让人感到疲惫。 2. 动力操控 标志508搭载的发动机拥有良好的动力输出，加速表现十分迅猛。车辆的悬挂系统和转向系统也非常稳定和灵活，让驾驶感到非常顺畅自如。 3. 油耗 标志508的油耗表现不错，每百公里的油耗大约在8到9升左右，非常适合长途出行。 最满意的地方： 我最欣赏标志508的设计，无论是整车的外观设计，还是内部的配置和材质，都非常符合我的口味。它大气、时尚，给人以高档的感觉。车内面板灯光色彩也非常炫目，给人视觉上的享受。 最想吐槽的地方: 标志508的后排座椅设计有一定缺陷，不够舒适，长时间的乘车比较辛苦。另外，车辆的底盘距离比较低，过弯时需要注意车身倾斜的问题。 此外，标志508的低风噪和低震动表现也非常出色，车内的噪音非常小，不会影响乘坐体验。同时，它的安全配置也很不错，装备有多项先进的辅助驾驶功能，如自适应巡航、自动刹车等，可以很好地保障行车的安全性。 虽然标志508的价格较高，但它的品牌价值和车型实力也是不容忽视的，从整体性价比上来看，还是相当不错的。 总结起来，标志508是一款非常适合商务出行的车型，它的舒适性、动力性、油耗表现均非常出色，整车的外观和内饰设计也非常时尚、高贵，配备了多项安全配置和辅助驾驶功能。虽然其后排座椅设计和底盘距离有一些小问题，但总体表现还是十分优秀的，非常值得商务人士的选择。 总的来说，标志508是一款非常适合商务用车的车型，它高贵、优雅的设计风格和出色的动力性能，能够很好地满足商务人士长途出行的需求。虽然它的后排座椅设计和底盘距离存在一些小问题，但整体的表现还是相当优秀的，我非常愿意把它作为我的商务用车。