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威尔法

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威尔法
丰田
中大型MPV
经销商报价 89.90万起
车主裸车价 80.60万起
厂商指导价 89.90-92.90万
政府补贴
至高2万
同级车对比
极氪009
43.90-89.90万
对比
极氪MIX
27.99-29.99万
对比
埃尔法
89.90-92.90万
对比
雷克萨斯LM
119.90-155.00万
对比
莎尔法
75.80-89.80万
对比
欧尔法
76.00-79.00万
对比
外观
450张
内饰
670张
空间
522张
全景看车

车主口碑

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7.5

102条口碑

优点:

空间真的大(6)

配置也很棒(3)

外观很喜欢(3)

2024款 皇冠 双擎 2.5L 至尊行政版

用户打分 7.7 "优秀"
90.90万元
裸车购买价
广州
购车城市
3600km
里程

做工质感

8.0
外观方面,威尔法的方正设计给人一种瘦高的感觉,尤其是车尾,看上去像货车一样,不够漂亮。前脸部分还可以,镀铬饰片和大灯设计都营造出了强大的气场。内饰方面,皮革用料很多,摸上去都是软包,还加入了木质饰板搭配,用料不单调。但木板设计显得有些传统老套,大屏布局也不够新鲜,缺乏科技感。

空间

8.0
空间方面,威尔法对于我们一家来说挺够用的。孩子们坐在第三排,老人坐第二排,空间绰绰有余。车内的储物空间设计得相当实用,找东西放都很方便,让车内看起来整洁有序。但有一点不足的是,后备箱稍微有点小,如果一家人自驾游,行李箱可能会不太好放。

2023款 皇冠 双擎 2.5L HV至尊版

用户打分 7.3 "良好"
99.80万元
裸车购买价
北京
购车城市
4900km
里程
【落地价】这台车子的落地价还是比较昂贵的,因为我当时买车的时候落地价一共是达到了1098000多,这个价格基本上还是没有多少家庭能够承受得起的,最主要的一点还是这台车子的裸车价是没有一点优惠的,而且提车的话还是需要加价100000左右才行的,我这台车当初就加价了70000才提到的车,然后车子的购置税还交了80000左右,像什么交强险、上牌费、车船税这些小钱的话就不一一细说了,再跟大家说一下当时的商业险是花了16000多,其中第三者责任险买的是1000000的,所以感觉保险这块买的还是比较划算的。 【选买对比】去年买车的时候也有考虑过别克的GL8那款车子,但是后来我觉得那台车子的档次感还是稍微低了些,所以就提高了一些预算看上了现在的这台丰田威尔法,这台车子在外观方面可以算是非常高档的了,而且车子的外观造型还有一种非常霸气的感觉,可以说就是我想要的那种车型,所以后来就算加价我也要买这台车。 【油耗】现在在市区里用车的话它的百公里油耗是9.5个油左右,它的这个油耗我还是比较能够接受的,毕竟这么大的一台车子油耗连10个油都不到,还是觉得挺省油的了,而且要是偶尔跑高速的话它的油耗还能够再低一些。 【缺点汇总】缺点就是这台车子并没有配备自动泊车功能,所以我感觉在驾驶辅助这方面的配置还是差了点意思。

动力操控

7.0
可能是因为车子的自重比较重,所以车子在起步的时候会感觉稍微有点慢,不过我觉得这并不是什么大问题,毕竟又不是天天都着急着去干什么,所以我平时开车也是属于比较佛系的那种,基本上都是慢悠悠的,所以它的动力对我来说是完全够用的了。它的操控感也非常的不错,在过弯后它的方向盘自动回正的速度也非常的合理。

2023款 皇冠 双擎 2.5L HV豪华版

用户打分 8.6 "优秀"
94.70万元
裸车购买价
淮北
购车城市
5074km
里程
【落地价】众所周知丰田的威尔法这台车子基本上都是需要加价购买的,所以当初我买车的时候也是一样的,裸车价不仅没有一毛钱的优惠,而且还是加价了10万才提到的车,感觉加价买车好像已经成为了这台车子的代名词了,而且当初车子的购置税还交了8万左右,感觉还是比较心疼的,然后车子的交强险是交了1100,上牌费是给了4S店500,车船使用税的话是交了750,然后车子的商业险也是买的全险,毕竟车子的价格已经这么高了,就没必要再去省这些小钱了,所以花了将近1万6多,最后车子的落地价格是104万多一些。 【选买对比】其实去年在买车的时候,我也有考虑过雷克萨斯的LM那款车,只不过我觉得那台车子的内饰设计跟丰田的威尔法相比的话还是稍微逊色了一些,而且我感觉那台车子的油门踏板调教得不是特别的舒服,所以也就没有再考虑那台车了,最后也就是提了这台比较适合我的威尔法。 【油耗】车子买回来到现在开了5000多公里了,目前在市区里的油耗连九个油都不要,所以我感觉这台车子还是比较省油的,毕竟这台车子的车重也达到了两吨多,还能有这样的油耗表现实属不易,包括在高速上用车的时候它的油耗还能低至八个油以内。 【缺点汇总】非要说个缺点的话那就是它的价格了,裸车价不仅没有任何优惠,而且提车的话还需要加价,希望丰田能够在这方面好好反思一下。

动力操控

9.0
动力方面这台车子搭载的是一台大排量的2.5L自然吸气发动机,虽然说的马力数值看起来并不是特别的大,但是车子平时开起来还是特别有劲的,而且在后段的提速也非常的给力,完全不会有那种动力跟不上的时候。操控方面给我的感受还是非常优秀的,因为这台车子的方向盘转向十分的精准,也没有任何的虚位存在,而且方向盘转动起来的时候也非常的顺手。

对比