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KX3傲跑

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车型列表

KX3傲跑
起亚
小型SUV
厂商指导价 10.88-18.68万
参数配置
同级车对比
智跑
13.98-15.78万
对比
赛图斯
10.99-15.99万
对比
北京现代ix35
12.18-16.78万
对比
创酷
10.99-12.89万
对比
柯米克
9.99-11.99万
对比
启辰T60
8.68-11.28万
对比
2021款 1.5L CVT潮流版
外观
552张
内饰
675张
空间
442张
全景看车

车主口碑

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8.5

582条口碑

优点:

空间大(327)

外观喜欢(205)

动力不错(173)

2020款 1.5L CVT智慧版

用户打分 8.0 "优秀"
11.88万元
裸车购买价
沧州
购车城市
10000km
里程

选买历程

婚后老婆一直催我赶紧买辆车,无奈之下我开始找朋友推荐几款适合我的车,不过选车真是个很复杂的事情。从国产品牌,合资品牌没少花心思查资料,最终选择了这辆KX3傲跑。这款车不仅外观看着活跃时尚,驾驶感也很是符合我的要求的,无论是内饰配置还是排量都很出色。当时买车之前试驾这辆车的时候,也是多方位的感受了一下,在舒适度和操控性方面我都是挺满意的,而且想到买新车肯定要出去旅游,就想着让车内的空间更大一点,方便带人和带东西,正好这款傲跑的内部空间很符合我的要求,所以我最终选择了起亚这辆全新一代KX3。

满意之处

这辆车我满意的地方还真不少,刚看到这款车的外形的时候,属实被惊艳到了,我还以为是什么大牌子的车,价格会比较贵啥的。但是没有想到它的价格只有十万出头,太出乎我的意料了。而且更让我惊喜得是这辆车的空间,前排后排坐着都很舒适,而且腿脚完全可以伸展的开。它的后排还可以直接放倒,当作躺椅来睡觉。后备箱的空间也很宽敞,带上三四个行李箱都可以放得下,非常适合出去旅游。

2020款 1.5L CVT智慧版

用户打分 10.0 "优秀"
10.18万元
裸车购买价
济南
购车城市
1700km
里程

选买历程

这两年的汽车市场竞争的非常激烈,特别是在入门级别的车型当中,各个车企都是推出了非常有优势的车型,可以说,国产车型把价格给拉低了许多,而且把配置也拉高了很多,因为我比较喜欢SUV车型,所以看车的时候还是关注SUV车型多一些,十万左右的价格,刚开始看了几款合资型的SUV,大众的探影,途铠,别克的昂科拉雪佛兰的创酷,还有国产车名爵zs,哈佛H6,我觉得比较出名的吧!基本上都看了一遍,直到我看到了起亚kx 3傲跑,一下子就给我吸引住了,主要是这台车在内饰和配置方面太丰富了,同级别的合资车型没有比它配置丰富的,同级别的合资车型没有比它价格低的,我觉得这台车子的配置比一些国产车型的配置还要丰富,这样看来它的性价比就是非常高的了,直接看的顶配的,但是优惠完后的价格也才十万出头,我觉得还是非常感谢国产车的,也感谢这个价位的车型竞争这么激烈,竞争激烈以后,总有一些车型会打破常规的手段,让消费者买到特别划算的汽车,起亚kx 3傲跑在这个价位绝对是非常值得入手的一款车

满意之处

对于傲跑这款车,我最满意的就是它的内饰和它的配置了,特别喜欢这款傲跑内饰的设计风格,双联屏的设计有种让人眼前一亮的感觉,看起来非常的有科技感,全部都是触摸式的操作,中控屏幕也用上了钢琴烤漆的工艺,整个内饰都出现了科技与豪华,在配置方面,这台车也是相当的给力,360度全景影像,车侧盲区影像主动刹车的安全系统,疲劳驾驶提示车道偏离预警系统,就连他的驾驶模式都有五种模式可以切换,虽然它的排量并不大,但是不同的模式也能体会到不同的动力性能,适应不同的路况,我觉得可能是这台车子的内饰和配置太丰富了,让我对于它的外观也是非常的喜欢,这可能就是传说中的爱屋及乌吧,车身的线条流畅度极佳

2021款 1.5L CVT潮流版

用户打分 9.0 "优秀"
9.80万元
裸车购买价
鞍山
购车城市
72600km
里程
开三年了,谈谈用车感受。油耗油表显示很低,市区6.5左右,高速一口气跑了800多公里用时12小时,只好赶上暑假带孩子回老家一路开空调表显5.8。油价7.8元左右时候加满一箱油300块钱纯市区650公里,高速760公里。车饰整体感觉很时尚,功能也比较齐全,三年跑了72600公里,车异响还是有一些的,天窗一年四季总是响,去4s店修过好几次了还是过点小坑响,起步想飙谁路上没服过,6500转以上起步超大多数车,亲测最高时速185

测评报告

数据来源于有驾合作伙伴盖得排行

起亚KX3是现代IX25的姊妹车型。两车的区别主要在于外形和内饰设计,此外KX3的配置也略高于ix25。


除此之外,两车拥有一模一样的长度、宽度、轴距、前后轮距、空间表现以及动力总成……


起亚KX3当然也和现代ix25一样质量可靠,据统计,来自《车质网》车主对起亚KX3的质量投诉中,车主对起亚KX3发动机、变速器、离合器、制动系统和转向系统的投诉几乎没有,主要的投诉集中在前后桥及悬挂系统和车身附件及电器的投诉,表现为减震器和底盘异响的问题较为突出,以及车身附件的问题。


安全方面,在中国的C-NCAP碰撞测试中,KX3以54.1分成绩获得五星安全评价,其实它的后排乘客颈部保护问题也和ix25一样突出。


在中国市场,现代集团给起亚的定位似乎是生产外观更有个性的现代汽车,不过一台汽车的个性从来都不能仅仅依靠外观,即使是中国车主也迟早会明白这个道理。

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对比