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KX3傲跑

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车型列表

KX3傲跑
起亚
小型SUV
厂商指导价 10.88-18.68万
参数配置
2021款 1.5L CVT潮流版
外观
552张
内饰
675张
空间
442张
全景看车

车主口碑

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8.5

3条口碑

优点:

乘坐空间是真的大(2)

配置太丰富(2)

指向性也比较精准(2)

2021款 1.5L CVT潮流版

用户打分 7.6 "优秀"
10.58万元
裸车购买价
宿迁
购车城市
850km
里程
大学毕业之后,就自己创业了,现在也有了自己的小店,也赚了一点钱,自己就想着给自己买一台车,毕竟现在是个小老板了,有辆车开也有面子一些,我身边也有很多朋友买了车了,那我自己赚到钱了,也一定要买辆车送给自己,那时候创业时,都是开着个小电瓶车,所以现在要买一辆属于自己的车,我平时有空的时候就上网了解一下车子,或者是问问买过车的朋友,看看他们有什么意见,听朋友说国产车很容易出小毛病,我自己又是一个小白,出现问题的话,我一个女孩子也很难处理,朋友推荐我买马自达CX-4或者KX3傲跑,我在这两者之间纠结了很久,后面还是选择了KX3傲跑,淘汰马自达CX-4是因为它的后排空间比较小,而我想要空间大些的,还有它的价格偏高,所以就果断选择KX3傲跑了。KX3傲跑它的耗油量也是比较低的,很适合代步用。这款车乘坐起来也是很舒适,隔音效果还是蛮不错的,内饰的设计也是很时尚,感觉比其他的合资品牌的车子内饰还要耐看,造型也是很耐看,女生开起来感觉就是很酷。车子的动力还是很充沛的,模拟8档的无级变速,开起来特别的平顺,没有任何的突兀感。车子刚买回来时车内新车的味道比较重,而且开了半个月左右了,味道还是有一点,最后还是拿去给人家做了车内味道处理,才没有那股刺鼻味。

做工质感

7.0
我比较喜欢白色的车漆,所以当时买车的时候买的是白色的外观,我还是挺喜欢的,而且白色的车也比较保值,耐脏,也很好打理。内饰也超级耐看,触摸上都感觉很舒服,用料方面还是很不错的。

2020款 1.5L CVT智慧版

用户打分 10.0 "优秀"
10.18万元
裸车购买价
济南
购车城市
1700km
里程

选买历程

这两年的汽车市场竞争的非常激烈,特别是在入门级别的车型当中,各个车企都是推出了非常有优势的车型,可以说,国产车型把价格给拉低了许多,而且把配置也拉高了很多,因为我比较喜欢SUV车型,所以看车的时候还是关注SUV车型多一些,十万左右的价格,刚开始看了几款合资型的SUV,大众的探影,途铠,别克的昂科拉雪佛兰的创酷,还有国产车名爵zs,哈佛H6,我觉得比较出名的吧!基本上都看了一遍,直到我看到了起亚kx 3傲跑,一下子就给我吸引住了,主要是这台车在内饰和配置方面太丰富了,同级别的合资车型没有比它配置丰富的,同级别的合资车型没有比它价格低的,我觉得这台车子的配置比一些国产车型的配置还要丰富,这样看来它的性价比就是非常高的了,直接看的顶配的,但是优惠完后的价格也才十万出头,我觉得还是非常感谢国产车的,也感谢这个价位的车型竞争这么激烈,竞争激烈以后,总有一些车型会打破常规的手段,让消费者买到特别划算的汽车,起亚kx 3傲跑在这个价位绝对是非常值得入手的一款车

满意之处

对于傲跑这款车,我最满意的就是它的内饰和它的配置了,特别喜欢这款傲跑内饰的设计风格,双联屏的设计有种让人眼前一亮的感觉,看起来非常的有科技感,全部都是触摸式的操作,中控屏幕也用上了钢琴烤漆的工艺,整个内饰都出现了科技与豪华,在配置方面,这台车也是相当的给力,360度全景影像,车侧盲区影像主动刹车的安全系统,疲劳驾驶提示车道偏离预警系统,就连他的驾驶模式都有五种模式可以切换,虽然它的排量并不大,但是不同的模式也能体会到不同的动力性能,适应不同的路况,我觉得可能是这台车子的内饰和配置太丰富了,让我对于它的外观也是非常的喜欢,这可能就是传说中的爱屋及乌吧,车身的线条流畅度极佳

2021款 1.5L CVT潮流版

用户打分 9.0 "优秀"
9.80万元
裸车购买价
鞍山
购车城市
72600km
里程
开三年了,谈谈用车感受。油耗油表显示很低,市区6.5左右,高速一口气跑了800多公里用时12小时,只好赶上暑假带孩子回老家一路开空调表显5.8。油价7.8元左右时候加满一箱油300块钱纯市区650公里,高速760公里。车饰整体感觉很时尚,功能也比较齐全,三年跑了72600公里,车异响还是有一些的,天窗一年四季总是响,去4s店修过好几次了还是过点小坑响,起步想飙谁路上没服过,6500转以上起步超大多数车,亲测最高时速185

测评报告

数据来源于有驾合作伙伴盖得排行

起亚KX3是现代IX25的姊妹车型。两车的区别主要在于外形和内饰设计,此外KX3的配置也略高于ix25。


除此之外,两车拥有一模一样的长度、宽度、轴距、前后轮距、空间表现以及动力总成……


起亚KX3当然也和现代ix25一样质量可靠,据统计,来自《车质网》车主对起亚KX3的质量投诉中,车主对起亚KX3发动机、变速器、离合器、制动系统和转向系统的投诉几乎没有,主要的投诉集中在前后桥及悬挂系统和车身附件及电器的投诉,表现为减震器和底盘异响的问题较为突出,以及车身附件的问题。


安全方面,在中国的C-NCAP碰撞测试中,KX3以54.1分成绩获得五星安全评价,其实它的后排乘客颈部保护问题也和ix25一样突出。


在中国市场,现代集团给起亚的定位似乎是生产外观更有个性的现代汽车,不过一台汽车的个性从来都不能仅仅依靠外观,即使是中国车主也迟早会明白这个道理。

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