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经销商报价 7.28万起
厂商指导价 7.28-10.58万

北京现代

小型车

5.4-6.1L

1.4L / 1.6L

车主口碑

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8.9

590条口碑

油耗低

外观漂亮

空间大

2020款 1.4L 手动GLS炫酷版

6.90万

裸车购买价

凉山

购买地点

28000

里程

【落地价】我购买这辆车的时候裸车价格是69000元,购置税差不多将近六千,商业保险三千多吧,还有上牌费用,车船使用税等等差不多一起两千左右,总共落地的价格是80100元,正好跟我预算的价格一样的,不然我也不会买,因为手头上的余钱也只够我买这个价位的车了。 【购买历程】本来是打算过两年买车的,因为想着过几年手头上的钱也多了,可以买辆更好一些的车子,但因为老婆怀孕了,现在月份越来越大,我也不想总是让她挺着个大肚子挤公交,坐地铁的,毕竟人多了容易出现推搡的情况,而且每次去检查有辆自己的车也会更方便带她去医院,然后也想着迟早要买车的,虽然晚几年买可以选择更好的,但是现在急需要车,只能先买辆代步用着了,我选择这辆车最主要的原因是价格合适,其次就是车子的性价比也还不错,车子的外观很年轻时尚,一点也不像几万块钱的车,倒是看十来万的车,车身整体的线条也非常流畅,颜值很高,我试驾过感觉车子挺稳的,孕妇坐着也比较舒适。 【缺点汇总】这辆车整体是没有什么大问题的,但是小毛病还是挺多的,比如这个喇叭的声音就挺废的,听着像电动车,还有一个就是车内的塑料感太重,显得很廉价。 【油耗】这辆车的油耗表现的挺好的,我现在的油耗数值差不多在5.8L左右,油耗挺低的,我还是挺满意的,而且跑高速的时候还能更低一点,我这个数值还是平时在市区里面跑出来的,非常的省油,我表示很欣慰。

2020款 1.4L CVT GLS炫酷版

7.20万

裸车购买价

常德

购买地点

44000

里程

【落地价】这辆车的价格跟我预算的价格差不多,本来就不打算买太贵的车,也不想分期,所以是全款买的,买的时候裸车价格是72000元,然后交了六千多的购置税,三千多的商业保险,还有一些上牌费用,车船使用税等一些杂七杂八的费用,差不多花了两千左右吧,全部弄好到手的落地价是83600元。 【购买历程】其实想买车很长时间了,每次回老家大包小包的都不方便,而且车子又开不到乡下里面去,每次都要走好一段路,每次都把人累的够呛,要是碰到下雨天就更麻烦了,打个私家车又特别贵,还不一定有,所以一直想买辆车,但是当时因为老婆刚生完宝宝,家里开销也大,所以又拖了好长一段时间,后面慢慢手头宽裕了一些就赶紧买了这辆车,虽然不是很贵的车,但是对我来说这已经是我目前能够承受的了,反正能代步就行,有了车回老家就更方便,平时带老婆孩子出门玩也方便了很多,当时买这辆车的时候不光是因为价格合适,它的颜值也非常高,不说的话还以为是十几万的车呢,而且车子的底盘舒适,家人乘坐的也更舒适。 【缺点汇总】人无完人,车无完车,什么东西都不可能十全十美的,这辆车也是一样的,就比如这辆车每次我踩油门的时候都会发出轰轰的声音,比较吵。 【油耗】油耗这方便表现非常优秀,我目前的油耗数值在5.8L左右,以前新车刚到手的时候也就8L左右吧,反正我记得不是特别高,而且开了段时间就降下来了,算是比较省油的一款车了。

2020款 1.4L 手动GLS炫酷版

5.80万

裸车购买价

六安

购买地点

6800

里程

【落地价】因为这是我的第1辆车,所以我的预算只有5~8万,这辆悦纳我入手全款的价格是65500元,裸车的价格只需要58000元。因为我当时是国庆节提的车,所以给我的优惠还是挺不错的,而且我觉得这个车也值这个价格,从各方面来说性价比也算是比较高了。【选买对比】因为我的预算并不是很高,所以选车的范围也比较局限,本来我一开始是很喜欢大众POLO的,但是它价格偏高了点,已经完全超出我的预期了。在汽车城看了很久才看上了这款现代的悦纳,我觉得它的外观属于那种小巧精致的,线条也十分流畅,整个车子给我的感觉就是运动感十足。试驾过后感觉这款车子操控起来也是很轻盈的,内饰的整体布局也比较合理。而且当时销售给我们讲,国庆的时候这款车会给到一个很低的价格,当时我听到以不到7万的价格就可以拿下这辆车的时候就特别心动,回家和家人商量之后就确定提这辆车了。【油耗】这款车子的油耗是比较低的,就这种对于刚踏入社会的上班族特别友好,综合油耗在6.1个,每个月的养车费用也不算太高,普通家庭还是能承担得起的。【缺点汇总】不得不说这几万块钱的车子和那种十几万的确实比不了,就拿这款车子的车漆来说,真的很薄,随便不小心碰一下就容易把车漆刮掉,从买车到现在,车子不知道被刮了多少次。而且车子的隔音效果也很差,尤其是高速行驶的时候,风噪就很大,能很清楚的听到风呼呼的声音。

测评报告

数据来源于有驾合作伙伴盖得排行

北京现代的车型命名向来都让人眼花缭乱,这个悦纳以前好像完全没有听过,但实际上它的英文名叫Verna,正是上一代瑞纳的后继车型,而现在在售的瑞纳,英文名叫Reina,则是一款定位比悦纳稍低的小型车。


和现款瑞纳不同,悦纳在外观方面有明显的设计痕迹,在轮廓上沿袭了上一代瑞纳的流体雕塑设计,C柱部分有一个小溜背,从侧面可以看出很自然的流线型。正面是现代家族化进气格栅,大灯和进气格栅连接紧密,上方则沿着发动机盖向后延伸,一体感很强,只是限于售价,全系标配卤素大灯。车尾的形状会比老款瑞纳方正一点,但是尾灯形状较为修长,结合起来看也不会太无聊。


动力方面以1.4L自吸发动机为主,顶配为1.6L自吸发动机,低配车型搭配6速手动变速箱,中配以上均搭配派沃泰6AT自动变速箱。在销量方面,1.4L自动挡低配车型兼顾了价格和配置的优势,成为主力销售车型,建议优先选择。


1.4L自吸发动机搭配6AT,其实并不算是特别好的选择,因为小排量发动机输出功率并不高,但是6AT挡位又比较多,日常行驶当中换挡动作会比较多,有比较大的油门输入时,往往需要连降两挡才能输出足够动力,不过现代对这台6AT的调校已经很成熟,换挡动作比较轻微,不会太干扰驾驶感受。


乘坐感受方面也算是悦纳的优势所在,尽管没有堆积太多隔音物料,但是风噪胎噪的抑制比锋范、致炫要好很多。唯一的不足在于扭力梁后悬挂,虽然市区驾驶时比较柔软舒适,但是在高速通过一些减速带时,后梁会有较为明显的抛跳感。


内饰方面主要看车型,手动挡车型会缺失很多舒适性配置,观感也偏廉价,1.4L顶配和1.6L车型的配置相对齐全,多功能方向盘和天窗均有配备,但是触控液晶屏也只是选配,不过高配车型有四向调节方向盘,这一点给好评。


后排乘坐空间够用,但座椅偏矮,大腿支撑性不足,乘坐并不算十分舒适。因为溜背造型导致后排头部空间不足,180以上的乘客会感到局促,后排腰线较高,车窗也不大,矮一点的乘客会感觉视野受限。


悦纳在可靠性方面表现尚佳,没有高频故障,自然吸气发动机搭配传统6速自动变速箱也很成熟,正常保养即可。

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