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名图

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名图
现代
中型车
厂商指导价 12.98-18.98万
参数配置
同级车对比
极氪007GT
20.29-26.29万
对比
索纳塔
13.98-18.68万
对比
起亚K5
13.98-20.68万
对比
迈锐宝XL
17.59-21.99万
对比
奔腾B70
9.88-13.79万
对比
君威
15.98-17.58万
对比
2021款 270TGDi DCT TOP旗舰版
外观
567张
内饰
672张
空间
419张
全景看车

车主口碑

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8.4

3539条口碑

优点:

空间大(2584)

外观大气(1631)

动力够用(1136)

2021款 270TGDi DCT LUX尊贵版

用户打分 9.6 "优秀"
15.00万元
裸车购买价
濮阳
购车城市
21064km
里程
内饰的屏幕是亮点,中控屏幕和仪表盘尺寸都比较大,并且做成了连屏的设计,看着确实很有科技感,十几万的车上还能见到这么有科技感的内饰,属实不多见。外观评价两极分化比较严重,毕竟设计风格比较激进,外观我看感觉就那样,座椅坐着舒适性还是不错的,靠背对身体的包裹性还不错,但是隔音相对差了一点点,高速车内不是很安静。空调制冷效果不错,车内温度下降的比较快。车身尺寸不怎么大,开着感觉比较灵活,也可能是我那个帕里斯帝尺寸太大了。媳妇对这款车操控评价还是不错的,毕竟方向盘轻,动力也跟脚,驾驭起来基本上没什么难度。动力还行,毕竟这个车平时大部分时间都是媳妇接送孩子开,偶然要是我车停车位里面去的话,我也会开开,我感觉对于一部家用车来说名图的动力表现还是很合格的,低扭表现还不错,起步的感受比较轻快,没有什么肉的感觉,开了冷气对动力也没有太大的影响。高速动力还行,前段时间特意开高速体验了一下,高速动力比我想象的好一点,我本来以为1.8自吸高速动力表现应该会非常肉,但是实际上还是够用的。在同级别车型里面名图的空间还算比较大的,并且我们对这部车空间也没有太大的需求,就是媳妇逛街或者接送孩子开开,全家出行的话都会开我的SUV,所以名图的空间满足媳妇日常使用绰绰有余,不管是乘坐空间还是储物空间都不错。总体觉得还是不错

2021款 1.8L CVT LUX尊贵版

用户打分 8.0 "优秀"
14.58万元
裸车购买价
重庆
购车城市
5600km
里程

选买历程

今年考了驾照,工作也逐渐稳定,所以我就想着买个车开开,毕竟身边同学朋友都陆陆续续的买了车,感觉买了车以后的生活确实不一样,没事还能自驾游。我预算裸车在十五万左右,不考虑国产车,其次我感觉我对SUV没什么感觉,感觉SUV油耗高开着也没轿车舒服,所以我打算买个紧凑型轿车。那会我看了现代的名图还有日产的轩逸这两款车,因为家里长辈和我说日系和韩系品牌质量好,没什么毛病,这两个车的话我个人还是更加倾向名图,毕竟刚换代,外观确实很漂亮,所以最后买了名图。

满意之处

毕竟是刚换代的车型,所以外观还是紧跟潮流的,第一眼我就感觉名图的外观很年轻运动,买回来以后身边好多朋友也都说我这车外观漂亮。车内全景天窗面积真的大,感觉一直延伸到了第二排的头部了,所以车内的采光非常棒,另外我喜欢在车内抽烟,对我来说天窗还是很实用的。内饰两块屏幕真的很有科技感,和我同学那奔驰E差不多,显示的信息也非常丰富。

2021款 1.8L CVT LUX尊贵版

用户打分 8.0 "优秀"
14.65万元
裸车购买价
深圳
购车城市
4000km
里程

选买历程

这是我的第一部车,目前开了也有一段时间了,和大家分享一下我的使用感受吧,买车的原因很简单,确实到了该买车的年纪,并且考虑到过两年结婚高低要买车,那还不如早买早享受。那会预算裸车十五万左右,也看了好多车型,有现代名图,本田思域还有丰田的亚洲狮,这几个车确实难以选择,思域和名图的外观比较漂亮,亚洲狮就是加长卡罗拉,所以亚洲狮的质量我比较信赖,但是最后考虑到配置性价比等等,我还是感觉名图更加适合我,所以买了名图。

满意之处

整体我都是比较满意的,特别是名图的外观,设计风格非常年轻,身边同款人都说我这车外观很漂亮,大灯的设计比较独特,辨识度是真高,看着很个性。油耗我还挺满意的,油耗低每个月确实能省一点用车成本,名图这车平时市里开也就6个多的油耗,在同级别车型里面,这个油耗算比较低的了。名图虽然说是紧凑型车,但是我感觉它的车车身尺寸在同级别车型里面比较有优势。

测评报告

数据来源于有驾合作伙伴盖得排行

名图是北京现代针对中国市场专门推出的入门级中型车,最早以概念车的形式出现在2013年的北京车展,随后在9月份已经以2014款的量产车形式出现在成都车展上。名图在国内的定位处于索纳塔和领动之间,所以还是会把它定位为B-级车,但是它的竞争对手又是紧凑型的速腾、英朗,实际上这就是一个错位竞争,同样都是合资,花紧凑型的钱可以买到中型车,名图的目标可以说是非常明确。


名图并没有使用领动或者索纳塔的平台,而是使用了现代i40(欧版索纳塔)的平台,前麦弗逊,后多连杆,这套多连杆悬挂是完全取自i40的,相比而言,它的竞争对手多数在使用扭力梁,在这方面名图给人的感觉会高级一些。


名图最开始是有1.8L和2.0L两个排量的发动机的,但是在2017款换代以后,就改为了1.8L和1.6T两款发动机。1.8L自然吸气发动机的代号是G4NB,6200转输出143马力、4500转输出176牛米的最大扭矩,搭配手动变速箱或者派沃泰的6AT自动变速箱。1.6T发动机的代号是G4FJ,5500转输出175马力,最大扭矩265牛米,扭矩平台为1500-4500转,搭配了一台7速干式双离合变速箱。


名图的销售主力是1.8车型,如果对动力有追求,又对双离合没有芥蒂的话,也可以考虑1.6T车型。1.8L自然吸气发动机搭配派沃泰6AT,这套动力总成在现代和起亚的很多车型上面都使用过,整个匹配是非常成熟的。虽然最大动力在6200转才能输出,但是变速箱换挡的时机把握得很好,在日常驾驶中也不会感觉动力不足,换挡动作动静不大,平顺性也有保证。


名图的底盘调校其实是偏向于欧洲车的,也就是说在本土化这一方面做得不够完善,在坑洼路面的行驶总会给人一种颠簸的感觉,和略高一级的索纳塔、K5相比,名图在底盘调校上会有所欠缺。


隔音并不是名图的优点,怠速时整车还比较安静,但是发动机转速拉升时,噪音会对车厢内的乘客造成一定的滋扰,在时速100公里以上,风噪、胎噪也较为明显,噪音偏大。


名图的内饰也和其他现代的车型一样,实用有余,而设计不足,功能区的分布很工整,整体的设计风格偏向于保守。既有一个触控屏,常用的功能键也有实体按键,盲操作也相对方便。前排部分的储物空间比较多,零碎物品和手机都有合适的位置可以放置,而且取放相当方便。


作为一台中级车,虽然后排的乘坐空间不如K5、索纳塔,但是已经很充裕了。后排座椅的坐垫长度、靠背角度都没什么问题,缺陷在于座椅的材质,整体偏硬,加上本身悬挂比较硬,所以一定程度上影响了后排乘坐的舒适性。


名图的配置也相当齐全,除了最低配以外,都配备了车身稳定系统和上坡辅助系统,支持一键启动和后备箱感应开启。安全性方面,名图在2014年参加了C-NCAP碰撞测试,获得了5星评价,而采用同平台的现代i40(欧版索纳塔)则在欧洲E-NCAP的碰撞测试中获得5星评价。

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