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风骏5

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风骏5
长城
皮卡
经销商报价 6.48万起
开票价 5.05万起
厂商指导价 6.98-9.98万
政府补贴
至高3.6万
厂商全品置换
补贴至高5000元
享0息起购车
同级车对比
9.98-25.98万
对比
宝典
8.48-12.08万
对比
锐骐
7.88-11.48万
对比
D-MAX
13.48-22.08万
对比
域虎7
9.98-14.18万
对比
瑞迈
8.28-13.08万
对比
2023款 2.4L 汽油两驱进取型大双
外观
1244张
内饰
1661张
空间
1028张
全景看车

车主口碑

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8.3

356条口碑

优点:

动力不错(85)

外观大气(79)

油耗很低(50)

2020款 2.0T柴油两驱精英型大双排国VI GW4D20M

用户打分 8.0 "优秀"
8.36万元
裸车购买价
宜昌
购车城市
13300km
里程

选买历程

小时候跟大多数的男孩一样,比较爱玩,最喜欢玩的就是车,一些模型啊,变形金刚,机甲机器人之类的,生日收到的礼物,也大多都是这种类型。再大一点就痴迷于遥控赛车,可能是男孩的天性吧,周围还有一群志同道合的伙伴,来讨论,比赛。直到有一天,在我妈看的电视剧里面,见到了一辆皮卡,电视剧里面的皮卡是银色的,非常的酷炫,在生活中没有见到过,非常的新奇,也是小时候的一个心愿。长大了帮家里的生意,有需要载货的的车子,装的物件又不是挺大,日常又需要能够使用,就跟父母商量了,说喜欢皮卡,最后就买了一辆长城风骏5。

满意之处

买车子就要买自己喜欢的,满意的。这辆车满意的第一个点就是它的外型真的是戳中了我的心,我买的是一辆银白的,是我心目要的那个颜色,在阳光下特别的亮眼,在我们的这个城市,很少能看到这样子的车,开在路上就特别的亮眼,回头率会是比较高的那一款。这个车子的话,是比轿车的载货要强,能够装的空间较多,毕竟有一个开放式的车厢。

2020款 2.4L汽油两驱超值型大双排国VI 4K22D4M

用户打分 8.0 "优秀"
8.57万元
裸车购买价
宁波
购车城市
18200km
里程

选买历程

前些年一直打工赚钱,因为孩子还小,老婆要带孩子没法上班,我也不敢走远,就一直在农贸城给人家老板开车。孩子大了,上了高中住校了,老婆也有时间空余下来。她跟我商量想找点事情做。我在农贸城好多年,也摸出一些门道,就跟老婆决定做蔬菜批发。做批发就要有车子载货,我们一直在厢式小货车和皮卡之间犹豫,最后还是决定买皮卡。虽然皮卡不像厢式小货车那样风吹不到雨淋不着,但是空间使用起来不是很灵活。皮卡的话只要不超过国家规定的限高,超载等,规范装载,还是比较灵活的。

满意之处

给我感觉对于皮卡的认知有点颠覆吧,这款皮卡的外观还是蛮好看的,看上去比较年轻的感觉。最满意的还是它的稳吧,开起来也是比较舒服的。坡度稍微有些高的地方上去也是蛮轻松就上去了。但是装满货物的时候就显得有点吃力了,不过也在能接受的范围之内,挺好的。车斗对于我们来说算是比较大了,至少到目前为止每趟货,货物都是够装得下的,每有装不下的时候。

2020款 2.0T柴油四驱精英型大双排国VI GW4D20M

用户打分 8.0 "优秀"
9.53万元
裸车购买价
宁德
购车城市
14000km
里程

选买历程

家里做了有快5年果园,自己经常山上县里两地跑,这两年规模产量提高,之前的小面包的运输能力已经跟不上产出啦,毕竟装的多节约成本嘛。但因为疫情预算有限,价格想控制在10W内,年初的时候一起搞果园的同行朋友推荐了风骏5,说性价比还是可以的,到4S店看车的时候一眼即合,是简约大气的外观,1.68M长货箱容积也够大,装载对我来说绝对是妥妥够用的,动力和油耗对爬山路来说也还可以,价格也在预算内,于是当天便把车子定下了。

满意之处

风骏5的货箱1.68M,极其匹配我的货运需求,能快速敲定买下就是因为长货箱,运输能力蹭蹭上涨哈哈哈。货箱用了复合涂料,耐磨抗造不用太担心磨损。因为是经常爬山运货用的,动力要求也蛮高的,2.0T动力还是挺足的,拉货也还蛮舒心的了。前排空间也比较宽敞了,银灰外观简洁,方便打理。整体来说实用性还是比较强了。

对比