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同级对比

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经销商报价: 79.58-94.88万

厂商指导价: 79.58-94.88万

厂商:玛莎拉蒂

级别:中大型车

油耗:7.8-10.2L

排量:2.0T / 3.0T

参数配置

车主口碑

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8.0

139条口碑

动力强劲

操控不错

前排还好

2023款 3.0T Modena

93.78万

裸车购买价

泉州

购买地点

1100

里程

【选买对比】上学了有了买车的想法,因为身边的也都买了,我的本也刚下来。正好可以练练车。一开始想买一辆新能源的车,因为家里离学校不远,电车还是比较划算的,但是在学校充电不是很方便,最后还是放弃了这个选择,想一想都说电车是未来,但如果是未来,着急买它干啥,要是不是未来,买它作甚。后来就开始看看帕美和吉博力,毕竟年轻人嘛,还是买一个有点朝气的车,而且在学校也比较好找妹妹。因为帕美性价比不算太高,就还是买的吉博力。【落地价】压根不考虑2.0的版本,直接上3.0。2.0的提速不是很满意,感觉这么大的车还是买个3.0的比较合适。实际也是这么回事,因为23款刚上市也没什么优惠,裸车是937800,加上保险什么的,最后落地110万了。【油耗】毕竟3.0的车了,油耗肯定不低。而且我开车脚也比较重,油耗基本在15个上下浮动,买这车不开快,那不是暴殄天物吗,我也喜欢这种感觉,可能也是虚荣心作祟吧。【缺点汇总】这台车的缺点也不少,虽然价格比较贵,但是这辆车的质量不是特别稳定,比较容易出小毛病,这也是广大车友比较诟病的一点吧。而且这辆车的CARPLAY感觉不是很对劲,定位不是很准,也不知道什么原因,而且车机有时候会死机,品控方面相比于保时捷还是差了很多,不是说车机系统是腾讯开发的吗,怎么还这个样子,蜜汁操作。而且用蓝牙听歌的时候,如果稍微调大一些音量,会感觉有电流声,其他开起来的感觉倒还好。

2022款 2.0T GT锋芒版

74.00万

裸车购买价

西安

购买地点

648

里程

1.油耗真的太高了,正常行驶没开空调17 左右,开省油模式也没用,要是开运动模式,分分钟上30。真的,实在想不明白 2.0还带轻混是怎么做到的,3.0不是要人命吗 2.尴尬的声浪,恰好维持在别人听不到,自己听得到的水平,真是我擦,什么模式起步的时候都很费油的响声,运动模式下会有点声浪,但是很快提速,转速上不去。一下子没了。哎,真的应该买3.0的,不过也不是没有好处,省油模式声音不大,竟然有丝丝商务的错觉,想要玩,开运动模式也有点一感觉,这车要是能再往极端的两头调教一下就完美了。 3.颜值?还行吧,车头好看,到侧面一般,总裁那么长才好看,讲真侧面还不如之前的五系好看,侧面忘记拍了。 4.驾驶,如上所述,变速逻辑好没有顿挫,提速还行,不过还是能感受到有那么一了点的滞后,油车没办法。过湾转向很 一般,之前5.1的五系一手能过去的,现 在两三次才行,不知道是不是不习惯。 5.令人诟病的内饰,其实挺好的,尤其大屏CarPlay挺好用的,不过这个车机。真是很迷,听歌隔一阵子就卡半秒,就像被外部信号突然中断然后重启一样,日了狗了,试驾车21款的尤为明显,音响更是迷一样,听着歌突然接电话,然后恢复听歌,各个音响启动的生源竟然不同的,像是不同的电源控制着不同的声音,我去? 我的22款的还好一点点,说好的腾讯开发呢。 选的红内,不是全红的,扶手,中控台石英表一块门内饰都不是,四万多选这个,真的蛋疼。 6.这个车价格不算很贵,但大家的印象它就是贵,试驾车开了几天,能感受到身边的人的印象。 7.其他,这个车子服务是真的好,买了四辆车,第一次提车仪式;只要你想买,他就会想办法给到你满意的价格。 8.没有自动驻车很不方便。

2021款 2.0T 锋芒版

75.68万

裸车购买价

重庆

购买地点

8000

里程

满意之处

这款车我最满意的地方就是它的外观颜值,车身的线条轮廓和前脸的造型都很迷人,别说是年轻人觉得好看,就连我这种“老头子”都同样觉得这款车很美。操控性也是顶级的,方向盘手感极佳,转向无虚位,踩油门的时候速度的响应非常的敏捷,换挡也是十分平顺,一点齿轮顿挫感都没有。其他满意的地方就是内饰了,内饰件的用料都很不错的,摸着很柔软。

吐槽一下

这款车也有不足的地方,虽然外观美,但是也有缺点,最大的缺点就是这款车行驶的时候胎噪声音有点大,因为轮胎面宽,这个对于跑车来说都存在,没办法做到完美极致,其次就是空间了,可以说买轿跑都是不在乎空间的,后排如果是成年人乘坐的话舒适性肯定得不到保障,还有一点跟其他进口车对比,这款车欠缺了车内氛围灯。

对比