我买车，就想选性价比高的，宝骏510的性价比就挺高的，价格合适，其他方面也都很适合工薪阶层，作为家里的第一台代步车，买车的时候预算就六七万块钱，这也是我的全部积蓄，所以在这个价位都是很多轿车，SUV车型很少，宝骏510的价格很符合我的心理预期，而且宝骏510的质量很不错，实话实说，这个价位的SUV宝骏510是最好的选择。裸车价格7.33万，购置税3266商业保险4107，交强险950，落地当时是82423。价格真心的可以了，看了这么多的国产品牌SUV车型，宝骏510的价格是我最认可的。不满意的有两点，第一是操控，第二是舒适性，具体问题后面说，反正也不是什么大问题。

说到外形，我觉得就是个人眼光了，每个人的审美眼光不同，追求也不一样，反正我对这辆车的颜值是满意的。内饰可以，看起来规规矩矩的，用起来也很顺手，没有那么多乱七八糟的功能，适合最重要。

外观的设计动感十足，符合我们年轻人的审美，对于那种追求时尚的人一个大大的福利，高配低价，豪华享受。开出去朋友们都说好，面子是很足了。车灯和车侧面的设计也是线条感很足，悬浮的车顶也是紧跟潮流。 内饰做的是很有档次感了，真皮多功能方向盘摸上去舒适柔软，皮质沙发开长途不用担心腰酸背痛的问题，座椅包裹性好。中控和显示屏的设计也是具有档次感，总体来说内饰也很招人喜欢。 宝骏510空间当然不用说了，当初买车我也是考虑到一车多用的原因，所以选择了大空间的车型，也当初去对比了宝骏530，不过感觉用不了那么大的，城市里空间拥挤，所以选择了510，果然没有让我失望。本人是175的个头，坐在驾驶座位没有任何的拥挤感，腿脚伸缩灵活方便，没有一点点不适的感觉。后排做上去也很舒适，没有拥挤感。主驾驶位很不错，电动座椅很方便，因为座椅都是皮革的，坐着舒服，副驾驶位坐着也舒服。只是后排的话在比较颠簸的地方坐着就有点难受了，毕竟是非独立悬架。平常都不错。在高速上跑车子噪音虽然有一点，但还是在可接受范围内，车窗关上也还好的，没有想象中大，所以我对这车还是挺满意的，毕竟车辆也便宜。 油耗方面还算满意，平均百公里油耗6.5左右，在市区油耗还算可以，毕竟油耗这个问题跟车、人、路况都有关系，开车习惯越好越省油。510这款车的操控比较平稳，低速的时候方向盘还是比较轻的，高速驾驶方向盘沉重，还是考虑到安全，因为高速驾驶车辆方向盘太轻了容易飘，方向盘沉重点还是比较稳妥。在泥泞路段表现也相当可以，虽然没有轿车那么舒适但是也算是硬派车型，不惧怕任何小坑水坑，宝骏车的减震都比较硬，不过都在可以接受的范围内。

因为我自己做了一个广告公司，所以需要一辆代步车，可以满足我出去跑业务，还有联系客户。而且还要能拉货，因为经常有一些物料需要送给客户，所以在网上开始看车购车预算不是很高，7万左右，看来看去也没有合适，自己的合资车都太贵了，国产车当中也看了很多，最后看到宝骏510，而且购置税还减半，所以就果断提车了。裸车价格6.3万，购置税4597，商业保险3133，交强险950，落地当时是70730。最满意的就是外观，小巧的身姿有着不一样的活力，前脸看起来很稳重，侧面看起来很饱满，510颜值高，很多细节都是很精致和讲究的，510的性价比高。不满意的地方是悬挂比较硬，第二点就是变速箱有顿挫感，也可能是我操作的问题。

外观开起来还是很好看的，尤其是前脸，很帅气，开上510感觉年轻了十岁。内饰还是不错的，按键的位置设计的很合理，伸手就可以触碰到，车机系统还很好用。