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经销商报价: 30.80-43.80万

厂商指导价: 30.80-43.80万

厂商:凯迪拉克(进口)

级别:中型车

油耗:8.7L

排量:2.0T

车主口碑

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8.6

149条口碑

动力强劲

操控不错

外观时尚

2014款 28T 领先型

43.80万

裸车购买价

广州

购买地点

72000

里程

满意之处

很多人可能不是很懂这台凯迪拉克ATS-V,因为它是比较小众的车型,V系列是凯迪拉克的性能部门,就好像宝马的M,奔驰的AMG一样,所以我最满意的还是它这个品牌的调性,小众,有品味,第二就是它的外观设计,基于ATS打造的外形,但很多地方都有很多变化,首先是双门的跑车设计,这一点完全可以和路上的ATS-L区分开来,一眼看上去就不是一台车,而且进气格栅是黑色黑色金属特殊漆面,搭配黑色镀铬装饰和前格栅,配备19英寸V系列轮圈及红色Brembo刹车卡钳,肌肉感十足。

吐槽一下

这台车从操控、动力、外观都是无可挑剔的,完全不会输给C63或者M4这些车,但不是很满意的就是它的内饰做得太豪华精装了,坐起来有点像豪华行政车的感觉,虽然很多地方都用了一些V字的标示,和一些炭纤维的点缀,但我觉得战斗气息还不够浓,可能是为了照顾日常的实用性,也可以理解。

2014款 28T 精英型

30.30万

裸车购买价

呼和浩特

购买地点

75000

里程

满意之处

动力、内饰、后驱/6.2秒,进口,车身小巧

吐槽一下

发动机大修,空调风向调节无故坏了。大家对这台车吐槽最多的好像就是变速箱。这台车变速箱是6速的国产atsl现在应该是8速了。论坛很多车友说6速后至严重,顿挫感强,费油。8速好了。我不否认,但是我个人觉得这个变速箱很好,正常d档没有感觉顿挫,换运动模式地板油,车友说的顿挫感来了,我的观点一他是性能车,二他是美式。运动模式地板油这样强烈闯档,不是变速箱傻,我觉得这样更好营造了运动氛围,而且好像只有6速会自动将挡不油,可以放炮,8速不可以了。运动模式和普通模式区分感也很好,我个人是觉得这样调教不错。没什么问题。

2014款 28T 豪华型

31.00万

裸车购买价

福州

购买地点

100000

里程

满意之处

这款车最满意的地方外形,这辆车一看就是年轻人开的,我是抓住年轻的尾巴买了这辆车。外观棱有角的砖石切割造型,而且比以前的赛威的造型更显圆润,还有个有店就是底盘很整,不管是加速还是刹车,惯性作用没不怎么大颠簸或倾斜,此车刚刚好。

吐槽一下

油耗,别看这车在凯迪拉克里体型最小的,但是油耗肯定不是最低的,截止开了10万公里,市区能开到11.5,高速最低也开到过7,豪华品牌的车这个油耗还可以接受,总的来说油耗不低。

对比