70%抖动下降，噪音低至34分贝昊铂HL增程版今年亮相，专为长途驾驶升级这款车搭载国内先进的电子可变气门正时技术，发动机启动和停机时的抖动分别减少70%和55%，让启停过程几乎无感。怠速阶段车内噪音低至34分贝，比图书馆还安静，整体驾乘体验接近纯电动汽车。其1.5升增程器配合独特的曲轴直连油冷发电机设计，有效降低传动损失，能提供85千瓦持续电力。即使电量低，遇到高速超车或陡坡，动力依然充沛，摆脱了传统增程车“亏电动力弱”的困扰。对于准备自驾旅游的朋友来说，这样的静音与动力表现无疑是个实用加分。免去噪音烦扰，持续动力支持，旅途更轻松。你觉得这类技术能否成为未来新能源车的主流配置？

响蕉巧

发布时间：09-15 15:48

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