“机动车6年免检”，本是车主的一大福音。但有些车主在解读该政策时，仍存在很大的误区，福音没来，处罚倒先来了。
今天来聊聊2023年机动车6年免检政策：
什么是车辆免检？
车辆免检，是指机动车所有人申请检验合格标志时，将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕后，免于到机动车安全技术检验机构检验。
关键字：申请检验合格标志。
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也就是说，免检≠不检！
在免检期内，车辆仍需根据检验周期，提交机动车所有人身份证明或者行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明，申领检验合格标志。只有完成“申领检验合格标志”这个动作，才算完成；未申领检验合格标志的，上路开车将面临处罚。
此外，大家在申领检验合格标志的时候，需注意：
①机动车检验可在检验有效期满前3个月内申请办理；
②办理业务前，请将涉及机动车的道路违法行为和交通事故处理完毕。
值得注意的是，并不是所有新车上牌后都能享受6年免检政策。
2023年，哪些车可以享受六年免检？
目前，6年免检车型的适用范围是：
但有3种情况不适用免检政策：
●面包车
●车辆发生过造成人员伤亡的交通事故或者非法改装被依法处罚的；
●自车辆出厂之日起，超过4年未办理注册登记手续的不适用该措施，6年内仍需要上线检验。
尤其需要注意“有过非法改装”的车辆，若涉及到非法改装，那么6年免检福利将会丧失，喜欢改装的车主在改装前最好咨询当地车管所自己想改装的项目是否合法。
2023年，检验周期是怎样的？
汽车年检在近些年进行了多次改革和调整，根据目前最新政策：
将原10年内上线检验3次(第6年、第8年、第10年)，调整为检验2次(第6年、第10年)，并将原15年以后每半年检验1次调整为每年检验1次；
对摩托车，将原10年内上线检验5次(第6年至第10年每年检验1次)，调整为10年内检验2次(第6年、第10年)，10年以后每年检验1次。
年检新规实施后，非营运小微型载客汽车、摩托车自注册登记之日起第6年、第10年进行安全技术检验，在10年内每两年向公安交管部门申领检验标志；直接取消掉了第15年后半年一次的上线检验标准，统一将第10年后车辆改为每年上线检验一次，大大缩减了车辆上线检验的次数。
调整之后，2023年车辆年检周期表如下：