很好的。性能也不错。横滨V552评测结果是其舒适感较强，操控性能卓越，同时在静音降噪方面表现也很优异，在沥青路面抓地力强，刹车距离短，尤其是雨天表现也非常良好。优科豪马V552在高速静音，虽然高速时可以听到轮胎的声音，但是声音非常小。

横滨V552在轮胎内加入独有的配方，将其轮胎的静音性能提升；另外采用了优科豪马特有的“非对称花纹”，这种非对称花纹是根据轮胎在行驶过程中内外侧的工况不同，以及噪声源的位置而设计，这样的设计完美的结合了行驶过程中的实际工况，从而更进一步提升了轮胎的静音性能。

优科豪马V552轮胎比较静音舒适，口碑还不错。V552用了新的花纹和构造，比上一代产品减少了12%的噪音。还采用了新混合技术，提高分子分散性，实现了高湿地性能和节油性能。总的来说是一款很不错的轿车轮胎。

很好的。性能也不错。横滨V552评测结果是其舒适感较强，操控性能卓越，同时在静音降噪方面表现也很优异，在沥青路面抓地力强，刹车距离短，尤其是雨天表现也非常良好。优科豪马V552在高速静音，虽然高速时可以听到轮胎的声音，但是声音非常小。

横滨V552在轮胎内加入独有的配方，将其轮胎的静音性能提升；另外采用了优科豪马特有的“非对称花纹”，这种非对称花纹是根据轮胎在行驶过程中内外侧的工况不同，以及噪声源的位置而设计，这样的设计完美的结合了行驶过程中的实际工况，从而更进一步提升了轮胎的静音性能。

其优化了中央花纹的排布，采用了无沟槽的细条中央花纹，可以获得更多的接触面积，能够带来更为平稳的驾乘感受。其内外侧的排水沟与排水轨迹符合，并且沟槽顶部采用了楔形排水，可以有效的增加水流速度，从而提升湿地操控性。

在动态评测中，其在速度达100KM/h时依稀能够听到轮胎的声音，为68分贝，在经过桥洞时，可以听到的很有质感的嗡嗡声，可以说其静音效果是非常出色的了；其在制动距离测试中的表现也是非常优秀的，在过减速带时，其驾乘舒适感也是很优异的。

优科豪马V552是优科豪马高端系列(ADVAN系列)的产品。所以V552在优科豪马品牌里的档次是比较高的。玩车的朋友一定记得当年著名的“橘油轮胎”V551。V552是它的后续系列产品。V552更强调静音舒适，胎体顶部内置的“软质胎肩减震垫”配合纲丝带束层边缘折叠包边技术，明显降低了胎面拍打地面的冲击，让触地过程变得柔和简单来说，因为胎面总体更“柔韧”了，因此轮胎滚动时，橡胶块和地面的拍击力道就得到了缓冲，比如我们在两手之间夹一层海绵，然后再拍手，声音就很轻了，是一个道理。因此V552本身的技术路线就是“用更柔和的缓冲技术提升舒适性，同时带出静音的附加优势”。