标Y开了6个月8500KM卖了约27W，入手了一台YP，昨天到今天开了700KM，从深圳开到了湖南， 1. YP底盘比Y应好不是一点点，非常有稳重感，不再是那种拖拉机的感觉，标Y真的太颠簸了 2. 标Y一般15度电左右每百公里在约为４００KM，YP表显476 ，从深圳回湖南中间只要充一次电就行了，实际行驶距离应在430KM-450KM左右开冷气。有时别小看这多了的几十公里，现在高速加油站很多服务区还没有充电站，多了几十公里就可以更好布局长途旅行！ 3. 方向盘感觉YP重点，没有这么飘了，估计和4驱有关，与我雷克萨斯相当 。  4. YP加速性当然很狂暴，能耗高点可以达到600，而标Y差不多是正弦波。  总结感觉YP才是特斯拉应有的灵魂。５.缺点冲电慢了点，３２A的家用冲现在４０KM每小时，原来可以达到４８KM每小时，电费还是多花了不少。