以下几款发动机排放标准为国六b的车型没有颗粒捕捉器：*丰田2.0L/2.5L：涉及车型有凯美瑞、RAV4荣放、C-HR等。*本田1.5L/2.0Li-MMD：涉及车型有凌派锐混动、CR-V锐混动、雅阁锐混动等。*马自达1.5L/2.0L/2.5L：涉及车型有昂克赛拉、CX-
30、CX-5等。*比亚迪DM-i1.5L：涉及车型有秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i。以上几款车型在国六b排放标准下，均采用了相关技术来控制颗粒物排放，如丰田的DynamicForce系列发动机采用了双喷射、双循环、双VVT以及高效进气滚流等技术。本田的i-MMD油电混动系统使用的专用1.5L自吸和2.0L自吸发动机，采用了阿特金森循环。马自达的SkyactivG系列发动机采用了米勒循环技术。比亚迪秦PLUSDM-i的全系列配备了由1.5L自吸骁云发动机外置单电机构成的插混动力装置，其发动机压缩比达到了15.5，热效达到了43％，是当前全世界最大的批量生产发动机之一。