机动车辆改装避震系统，如不办理备案登记手续，属于非法改装，机动车辆上路将会被交通管理部门扣留，责令立即办理备案登记手续，或者是将机动车辆所改装的项目复原，恢复到原有状态。
非法改装是指未经公安交通管理部门允许,擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构,以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于非法改装行为。
《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条规定任何单位或者个人不得有下列行为：
(一)拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；
(二)改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；
(三)伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；
(四)使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。
汽车减震器的作用
减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，为车辆加速时减轻车架与车身的震动，以改善汽车行驶的平顺性。减震器作为汽车使用过程中易损的配件之一，其工作好坏直接影响汽车行驶的平稳性和其他机件的寿命。
汽车对减震器的要求是在悬架的压缩行程中，减振器应具有较小的阻尼力，以充分利用弹性元件的缓冲作用，减小路面对车身的冲击；在悬架的伸张行程中，减震器应产生较大阻尼力，迅速衰减震动；当车轮与车身间相对速度过大时，减震器应能自动加大溢流孔过流面积，以限制阻尼力的过分增长，避免减震器上出现过大的冲击载荷。