5月31日，被誉为红旗品牌销量中流砥柱车型的2023款红旗H5正式预售，预售价格17万元起。
这个价格，先是让很多消费者沉默了。虽然红旗方面仅仅公布了2023款红旗H5的起步预售价，但这个价格却比2022款红旗H5高出了将近三万，毕竟2022款红旗H5的起售价格为14.58万元，而且在终端的售价还可享受一系列的免息等，而2023款的价格其实比某些合资车型的中级车还要高。
那么，与老款相比，2023款红旗H5究竟在哪些地方进行了升级呢？其升级能够撑得起多出来的价格吗？我们就来对比一番。
首先，动力方面新款并没有进行升级。
以标配版为例，搭载的依旧是老款的1.5T发动机，该发动机最大功率124kW，峰值扭矩258牛米，匹配的也依旧是7速湿式双离合变速器。但根据官方数据，2023款红旗H5的最高车速比老款略高，达到了215km/h。在尺寸上，是2023款红旗H5升级的重要部分。
2022款红旗H5的长宽高分别为4945/1845/1470mm，轴距为2875mm；2023款红旗H5的长宽高分比为4988/1875/1470mm，轴距更是升级至2920mm，不仅高于老款，这个尺寸在B级车里确实具有一定优势。
内饰上，2022款红旗H5搭载的是7英寸液晶仪表盘，而2023款车型则升级成了12.3英寸的全液晶仪表盘；中控屏也从10英寸升级到了12.6英寸的竖屏。在舒适度上，2023款红旗H5还搭载了8向电动调节，8点气动按摩，4向气动腰托、座椅通风、座椅加热等功能，而2022款车型仅搭载了6项座椅电动调节。
最大的改变应该在外观上。
虽然外观见仁见智，但改款之后的2023款红旗H5确实有了红旗旗舰车型——红旗H9的影子。前大灯组在设计上还与饰条、下保险杠形成的镂空区域，形成了三层飞翼，再次强化了整个前脸的立体层次感。
总结一下，从该车曝光的信息来看，主要是区别集中在外观的改变以及内饰上的变化，其他的细节尚不得而知，而这些变化，你觉得撑得起它多出的将近3万元吗？