日前，笔者从相关渠道获取到了一组长安C236的设计专利图。作为长安汽车全新打造的新能源轿车，新车采用颇为简洁的造型设计，并拥有“前长后短”的车身比例。根据此前了解到的信息，长安C236计划于今年下半年上市销售。
日前
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笔者从相关渠道获取到了一组长安C
笔者从相关渠道获取到了一组长安
C
236
的设计专利图
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作为长安汽车全新打造的新能源轿车
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新车采用颇为简洁的造型设计
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并拥有“前长后短”的车身比例
并拥有
“前长后短”的车身比例
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根据此前了解到的信息
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长安C
长安
C
236
计划于今年下半年上市销售
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结合设计专利图来看，长安C236采用很有层次感的前脸设计，传统进气格栅区域进行了封闭式处理，这也是新能源车惯用的设计手法。此外，新车配备非常修长的LED前大灯，不过并不是贯穿式设计，同时前包围和前挡风玻璃上下位置均融入了疑似灯带的元素，看起来颇为个性和具有辨识度。
结合设计专利图来看
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长安C
长安
C
236
采用很有层次感的前脸设计
，
传统进气格栅区域进行了封闭式处理
，
这也是新能源车惯用的设计手法
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此外
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新车配备非常修长的LED前大灯
新车配备非常修长的
LED
前大灯
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不过并不是贯穿式设计
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同时前包围和前挡风玻璃上下位置均融入了疑似灯带的元素
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看起来颇为个性和具有辨识度
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从侧面来看，新车采用溜背式车顶设计，同时隐藏式门把手、低风阻轮辋等当下新能源车常用的装备也将在新车上得到应用。此外，长安C236融合了多腰线勾勒，而车门下沿位置则进行内凹式处理，增强了车辆的运动感和个性化气息。
从侧面来看
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新车采用溜背式车顶设计
，
同时隐藏式门把手
、
低风阻轮辋等当下新能源车常用的装备也将在新车上得到应用
。
此外
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长安C
长安
C
236
融合了多腰线勾勒
，
而车门下沿位置则进行内凹式处理
，
增强了车辆的运动感和个性化气息
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长安C236的尾部设计比较紧凑，尾灯组的造型也非常修长，并一直延伸至后翼子板位置。此外，新车在后包围区域使用黑色装饰板包裹，并融合直列式红色反光条，与前包围的布局高度相似。值得一提的是，专利图中的长安C236拥有部分形态夸张的元素，因此笔者预计新车可能是概念车版本，至于最终量产版本能否高度还原概念车设计，则有待官方进一步公布。
长安C
长安
C
236
的尾部设计比较紧凑
，
尾灯组的造型也非常修长
，
并一直延伸至后翼子板位置
。
此外
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新车在后包围区域使用黑色装饰板包裹
，
并融合直列式红色反光条
，
与前包围的布局高度相似
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值得一提的是
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专利图中的长安C
专利图中的长安
C
236
拥有部分形态夸张的元素
，
因此笔者预计新车可能是概念车版本
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至于最终量产版本能否高度还原概念车设计
，
则有待官方进一步公布
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长安C236将使用何种动力技术路线暂时还不得而知。而在新能源领域，长安汽车目前已经拥有增程式混合动力、插电式混合动力以及纯电动等技术储备。至于长安C236后续的更多产品信息，笔者也将持续保持关注。
长安C
长安
C
236
将使用何种动力技术路线暂时还不得而知
。
而在新能源领域
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长安汽车目前已经拥有增程式混合动力
、
插电式混合动力以及纯电动等技术储备
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至于长安C
至于长安
C
236
后续的更多产品信息
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笔者也将持续保持关注
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